Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-02-20, 21:40 [Nexia] Kreci, ale nie odpala
Witam, Dziś pojawił się problem z odpaleniem mojej Nexii. Za pierwszym razem na krótko załącza się pompa paliwa, rozrusznik się kreci, a reakcji brak. Potem próbuję ponownie, ale za każdym razem pompa włącza się już na znacznie dłużej (około 10 sekund) i również brak żadnej reakcji. Niepokoi mnie to, ze pompa paliwa załącza się na tak długo. Wiem, ze nikt z Was nie umie wróżyć z fusów i nie ma szklanej kuli, ale co może być przyczyną, ze pompa tak długo pracuje? Oczywiście, jeśli chodzi o sam rozruch, to na początek sprawdzę iskrę na świecach. Ale swoją drogą, bardzo niepokoi mnie to, ze pompa tak długo mieli.. Czy przy -10'c, które mam teraz za oknem, coś mogło przymarznąć i raczej w tym należy szukać przyczyny? Bo nie ukrywam, ze tankowałem ostatnio na stacji, która ma złą reputację..
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wszystko rozumiem, ale odłączyłem akumulator, żeby dać mu odpocząć, więc zapewne wykasowałem wszystko :/
Czy po podpięciu akumulatora wskoczą błędy? Czy auto musi najpierw odpalić i popracować na uruchomionym silniku?
Bo teraz to nie ma jak odpalić i zapewne błędów nie wyświetli, bo się skasowały.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-02-20, 22:21
niestety skasowałeś błędy, masz instalację gazową
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Nie mam instalacji gazowej. Zdaję sobie sprawę, jaka jest procedura szukania usterki, ale ta pompa nie da mi spać dzisiaj. Niestety nigdzie w necie nie ma informacji, co może być przyczyną, ze pompa tak długo mieli. Na zdrowy, chłopski rozum wydaje mi się, że mogło gdzieś przymarznąć paliwo i pompa dlatego tyle czasu pracuje. Ale szukam potwierdzenia mojej teorii;)
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-02-20, 22:29
to musiałbyś naprawdę kiepskie paliwo zatankować żeby gdziekolwiek przymarzło
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Czyli ta teoria raczej odpada.. A nie wiesz, dlaczego pompa paliwowa pracuje tyle czasu?
Około 10 sekund, to wg mnie stanowczo za dużo i podpada to pod jakąś anomalię..
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-02-20, 22:34
pompa powinna pompować tak długo aż nie uzyska odpowiedniego ciśnienia w układzie
a zrób próbę przekręcając na zapłon czy za każdym razem będzie tak samo długo pracować, masz immobilaiser
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Kupiłem auto NIBY z immo, ale jest coś nie tak, bo mam 2 kluczyki -jeden do stacyjki i drugi do zamków. Wg opisu wyglądu kluczy w SAM NAPRAWIAM, kluczyk do stacyjki jest zwykły, natomiast do zamków jest taki, jak z immo (coś chyba kombinowane było w kluczach). Ale raczej wykluczam temat immobilizera, bo jak dotąd nie było problemów z rozruchem.
Teraz sprawa odpalania: Za pierwszym razem pompa pracuje około 2-3 sekund. Potem już około 10 sekund. Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, sytuacja cyklicznie się powtarza -za pierwszym razem normalnie, a potem mieli..
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-02-20, 23:21
a może reduktor ciśnienia paliwa przepuszcza
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
No i wszystko jasne -rano zaciągnęli mnie na warsztat i okazało się, ze filtr paliwa jest do wymiany. Teraz Nexia pali od kopa. Tak więc temat do zamknięcia.
