Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Z Grande Punto maja wysokosc 40mm, z Merivy 42mm a z Astry 43mm wiec masz tu odpowiedz ktore lepiej.
Ja nie polecam ATE PD koncza sie bardzo szybko, praktycznie z klockami. Wogole w Lanosie nie polecam nacinanych poza szybszym zuzyciem klocka i huczeniem przy hamowaniu nic nie daja.
Klockow tez nie polecam ceramicznych, mialem dwa kpl i wg mnie szkoda kasy.
Najlepiej dac dobre gladkie tarcze np TRW, i jakies miekkie klocki ATE/Brembo/Textar i bedzie duza sila hamowania, ale niestety beda pylic. Jak chcesz zeby nie pylilo daj zestaw TRW.
A wogole jak ma byc dobry hebel to minimum tarcza 300 lub 308mm. Mam u siebie EBC TG 284mm + Klocki EBC RS ceramiczne i szlau nie ma.
Ja mam tarcze 236mm, zmieniam na wieksze dla wygladu ( felga 16" ),Oczywiście będzie poprawa hamowania, ale w moim przypadku nie jest to najważniejsze - 1.5 8v .
Wszystko w zawieszeniu będzie lakierowane, nie chcę za czesto czyścić zacisków z pyłu.Wiem ze klocki ceramiczne tez pylą ale łatwiej jest wyczyścić ten pył.
