Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Już bliżej jak dalej. Lipiec za chwilę się kończy, od "Anki" zimne wieczory i ranki i koniec tego dobrego, nie czarujmy się. We wrześniu pierwsze przymrozki...
szyna93 Grupa Podlaska Chirurg metaloplasta
Auto: Audi A4 B5 1.8T Aut.
Imie: Emil
Wiek: 30 Dołączył: 22 Kwi 2012 Posty: 1208 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-07-20, 13:28
achh i pomyśleć, że kiedyś było nieco inaczej.. Czyt. lato było przyjemniejsze i dłuższe ;D
Było: FSO Polonez Atu 1.6 + LPG, Daewoo Lanos 1.5 16V + LPG, Volvo 850 2.5 TDi, Honda Civic VI 1.4. Jest: Audi A4 B5 1.8 T Automat + LPG.
achh i pomyśleć, że kiedyś było nieco inaczej.. Czyt. lato było przyjemniejsze i dłuższe ;D
Dokładnie, a my tak bardzo chcieliśmy być dorośli...
Na ten słoneczny dzień
I nie denerwuj się na Lanosa (bez młotka nie podchodź )
Na spokojnie to ogarniesz, musisz wyregulować dobrze przy kole.
Pozdrawiam
szyna93 Grupa Podlaska Chirurg metaloplasta
Auto: Audi A4 B5 1.8T Aut.
Imie: Emil
Wiek: 30 Dołączył: 22 Kwi 2012 Posty: 1208 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-07-20, 13:38
Na dzisiaj nie mam siły na niego i tak cholera znowu gwint na czopie piasty spieprzyłem, a półroczny czopek. Niestety jak jakiś czas w niego nie musiałem nic wkładać oprócz paliwa i zapaszków, tak powoli się nieco sypie i nie bardzo chce ze mną współpracować. No ale trudno, za tydzień wymiana przewodów hamulcowych, więc też pewnie będzie ciekawie ;/
Było: FSO Polonez Atu 1.6 + LPG, Daewoo Lanos 1.5 16V + LPG, Volvo 850 2.5 TDi, Honda Civic VI 1.4. Jest: Audi A4 B5 1.8 T Automat + LPG.
za tydzień wymiana przewodów hamulcowych, więc też pewnie będzie ciekawie ;/
Oooooo Panie, grubo... Z pewnością bez trudu odkręcisz rurki od tylnych odcinków
szyna93 Grupa Podlaska Chirurg metaloplasta
Auto: Audi A4 B5 1.8T Aut.
Imie: Emil
Wiek: 30 Dołączył: 22 Kwi 2012 Posty: 1208 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-07-20, 13:51
Nawet nie bede probowal, najpierw upewnie sie czy na pewno wszystkie przewody są w zestawie, to będę ciał je i sobie kulturalnie nasadką poodkręcam ;D Głównie chodzi mi o tylne, bo tam jeden jest na skraju ten w porpzek belki, nawet mam na zmianę, ale cos czuje, że bez cięcia nie dam rady go odkręcić, a jak potne, to nie będę miał do czego przykręcić ;P A dziad niestety nie koreański ;D jednak polski jest ;/ a miałem przez chwile nadzieje, że koreańca mam
ale w zimę rękaw jest lodzio miodzio ;D
(bez młotka nie podchodź 
)
