Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Audi A4 B5 1.8T Aut.
Imie: Emil
Wiek: 30 Dołączył: 22 Kwi 2012 Posty: 1208 Skąd: Białystok
Wysłany: 2015-10-17, 09:18
BraveHeart napisał/a:
Mając na uwadze Twoją pomoc przy diagnozie cewki w VW Polo, twój wkład w odpalenie auta z placu, noszenie tego ciężkiego aku, to kwota nie będzie astronomiczna i wynosi cały 4pak.
Hehe no to biere rozumiem, że kabel jak najbardziej sprawny i łączy furę z pc?
Było: FSO Polonez Atu 1.6 + LPG, Daewoo Lanos 1.5 16V + LPG, Volvo 850 2.5 TDi, Honda Civic VI 1.4. Jest: Audi A4 B5 1.8 T Automat + LPG.
Do Vectry wstawiałem LUK i to nie był dobry wybór. Wysprzęglik w zestawie był FTE o ile pamiętam. Spisałem z niego numer i wrzuciłem w google, wyszło wtedy że jest to chińczyk z paleciaka po kilka dolarów za sztukę. Nauczony doświadczeniem tak drogich części już nie kupię sam a zlecam to dla Roberta. Ma marżę 2-3% a przy okazji nie interesuję Cie co potem w razie jakichkolwiek problemów. Zakup części to tylko pozorna oszczędność, w razie awarii sklep odsyła od Jana do Jana. Mechanik składa na wadliwą część, sklep na wadliwy montaż a ty płacisz za montaż, demontaż i się szarpiersz...
A byłem już nastawiony na LUKa... Ale tak im więcej czytam tym mniej wiem - jedni że tylko SACHS, inni że tylko LUK, inni że to jegno i to samo. I bądź tu mądry. Na pewno nie chcę VALEO, jakiś SATIMów i tym podobnych.
Co do kupowania przez mechaniorów - biorę pod uwagę taką opcję, ale:
1) Robię wywiad co wsadzić żeby nie zdawać się na jego wybór
2) Chcę wiedziec ile to może i powinno kosztować, bo czasami zdarza mi się trafić dobre zniżki i nie chcę przepłacać za zakup przez "kogoś"
3) To jakieś moje małe zboczenie że lubię sam kupować
Co do wypięcia - jak ktoś zechce to i tak sie wypnie i tak wypnie - albo odwrotnie, weźmie na klatę nawet jak sam nie kupował
A byłem już nastawiony na LUKa... Ale tak im więcej czytam tym mniej wiem - jedni że tylko SACHS, inni że tylko LUK, inni że to jegno i to samo. I bądź tu mądry. Na pewno nie chcę VALEO, jakiś SATIMów i tym podobnych.
Co do kupowania przez mechaniorów - biorę pod uwagę taką opcję, ale:
1) Robię wywiad co wsadzić żeby nie zdawać się na jego wybór
2) Chcę wiedziec ile to może i powinno kosztować, bo czasami zdarza mi się trafić dobre zniżki i nie chcę przepłacać za zakup przez "kogoś"
3) To jakieś moje małe zboczenie że lubię sam kupować
Co do wypięcia - jak ktoś zechce to i tak sie wypnie i tak wypnie - albo odwrotnie, weźmie na klatę nawet jak sam nie kupował
jak będziesz robić u mietka z garażu to tak owszem ale teraz każdy konkretniejszy zakład walczy o każdego klienta i nie może sobie pozwolić na tego typu numery
powiem Ci że i to i to dobre ale więcej sachs'ow dostarczyłem niż luk'ow
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
tuner Grupa Podlaska Tuner
Auto: Seat Ibiza V
Imie: Dima
Wiek: 44 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 3604 Skąd: Białystok
Wysłany: 2015-10-21, 07:36
Michaell90210, wiedziałem ze trzeba zakładać klub skody Lanos poszedł w ludzi ?
PieTrzaK Patrze że parking tobie ogrodzili Ps. Smarowałeś już w środku
Zaraz tam u Mietka Robert się nazywa, ale nie ten z Wierzbowej. Same Roberty te mechaniory
tuner, a no ogrodzili, musiałem się naszukać rano miejscówki, wszystko pozajmowane. A posmarowałem tylko kawałek w bagażniku testowo - pachnie toto mega
Dobra, zamówiłem komplet SACHSa, zobaczymy w przyszłym tygodniu ile to warte.
k9wolf
Auto: Corsa B, BMW E39
Imie: Mateusz
Dołączył: 11 Maj 2014 Posty: 338 Skąd: Łapy
Wysłany: 2015-10-24, 05:32
Michaell90210, To ja ostatnio do cb machnełem i to chyba już ty nie byłeś . Patrze same zmiany, teraz ja wożę się E39 523I, lanos został u mnie narazie
no to biere 
Ale tak im więcej czytam tym mniej wiem - jedni że tylko SACHS, inni że tylko LUK, inni że to jegno i to samo. I bądź tu mądry. Na pewno nie chcę VALEO, jakiś SATIMów i tym podobnych.
Lanos poszedł w ludzi ?
. Patrze same zmiany, teraz ja wożę się E39 523I, lanos został u mnie narazie 
jeszcze tylko zdemontować te 3 pozostałe i będzie można normalnie jeździć 
