Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-02-28, 19:23 [Lanos] Klekot na nierównościach.
Witam. Mam problem z moim lankiem. 1.4 2001r. 94tys.(sedan).
Tak więc przy jeździe na gestych nierównościach, kocich łbach itp. słychać uporczywy głuchy klekot(przednia oś). Dźwięk ten można porównać do uderzających o siebie metalowych elementow pomiędzy którymi jest guma. Problem jest w tym że jestem po wizycie u diagnosty, wyszarpał mi samochód na wszystkie możliwe i dostępne sposoby i nie stwierdził luzów na jakichkolwiek elemencie zawieszenia przedniej osi, stwierdził że wszystko jest w porządku. Wykluczyłem też klekot klocków, co prawda w dość prymitywny sposób bo przy jeździe po nierównościach gdy ów dźwięk występuje naciskam delikatnie pedał hamulca i dźwięk nie ustaje.
Będę wdzięczny jeśli ktoś spotkał się z czymś podobnym bądź ma jakiś pomysł na przyczynę i się ze mną podzieli, zwłaszcza że na dniach planuję jeszcze wybrać się do mechanika co by inny fachowiec spojrzał na ów problem fachowym wzrokiem.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
andrew14107 [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-28, 19:45
Ja miałem podobne stukanie i była to lewa gałka z tą różnicą że diagnosta o tym mi powiedział że mam mały luz na gałce.
pikuś Grupa Małopolska
Auto: Daewoo Lanos, Seicento
Imie: Piotr Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Wrz 2010 Posty: 214 Skąd: Myślenice(okolice)
Wysłany: 2011-02-28, 21:23
ja miałem podobne dźwięki metaliczne i jak się okazało to miałem wybity sworzeń wahacza po obu stronach. Po wymianie jest ok czyli cisza.
DAEWOO LANOS 1.6 16V DOHC
FIAT SEICENTO
Jaky [Usunięty]
Wysłany: 2011-02-28, 21:52
Może pomiędzy mocowanie wachacza a wachacz wpadł np kamień. Musowo zdjąć koło.
Wybite gumy mocowania stabilizatora.
Końcówka drążka kierowniczego, nie wychodzi na szarpakach.
pikuś Grupa Małopolska
Auto: Daewoo Lanos, Seicento
Imie: Piotr Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Wrz 2010 Posty: 214 Skąd: Myślenice(okolice)
Wysłany: 2011-02-28, 21:55
Jaky napisał/a:
Końcówka drążka kierowniczego, nie wychodzi na szarpakach.
no to jak ją sprawdzić?
DAEWOO LANOS 1.6 16V DOHC
FIAT SEICENTO
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2011-02-28, 23:23
Luz końcówki drążka można sprawdzić na szarpakach.
A tak w temacie to proponuję sprawdzić silentbloki i jechać na test amortyzatorów
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
pikuś Grupa Małopolska
Auto: Daewoo Lanos, Seicento
Imie: Piotr Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Wrz 2010 Posty: 214 Skąd: Myślenice(okolice)
Wysłany: 2011-03-01, 13:59
ChesterNS przeczytaj co napisał Jaky
Jaky napisał/a:
Końcówka drążka kierowniczego, nie wychodzi na szarpakach
DAEWOO LANOS 1.6 16V DOHC
FIAT SEICENTO
aklos [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-01, 14:34
U mnie po 108 tys odpadł lewy łącznik stabilizatora, a po dwóch tygodniach prawy. Skręć maksymalnie koła i spójrz na łączenie stabilizatora z wahaczem. U mnie był sam trzpień który stukał o wahacz.
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2011-03-01, 14:53
papka7 napisał/a:
ChesterNS przeczytaj co napisał Jaky
Jaky napisał/a:
Końcówka drążka kierowniczego, nie wychodzi na szarpakach
No i co w związku z tym? Luzy sworznia wahacza czy końcówki drążka sprawdza się właśnie na szarpakach A kolega Pyt0n napisał, że diagnosta nie stwierdził luzów w przednim zawieszeniu. Jeśli ktoś uważa, że luzy końcówki drążka nie wyjdą na szarpakach to niech przestanie się udzielać w mechanice
Z tej wypowiedzi wnioskuję, że kolega Jaky uważa, że nie można sprawdzić luzów końcówki na szarpakach
Jaky napisał/a:
Końcówka drążka kierowniczego, nie wychodzi na szarpakach
A kolega 