[Lanos] Przepustnica

rudy1234123 · Wysłany: 2011-03-01, 15:43 **[Lanos] Przepustnica**

Szukałem na forum i znaleść takiego tematu nie mogę. A o to problem. Podczas jazdy czy to na gazie czy benzynie obroty strasznie szybko spadają. Nieraz zdarza mi się taka sytuacja, że samochód aż gaśnie. Podczas odpalania, gdy jest zimny obroty całkiem inaczej reagują. Na gazie potrafi mi trzymać rano obroty około 2 tysięcy póki się nie nagrzeje trochę. Z góry mówię, że kable oraz świece są roczne a więc myślę, że mogę je jeszcze zaliczyć do nowych. Proszę o pomoc

Javka · Wysłany: 2011-03-01, 16:14

To że kable i świece mają rok to nic nie znaczy , są przypadki że nowe nie funkcjonują dobrze. Tym bardziej na gazie, gdzie zużywają się szybciej.
O obrotach jest multum wątków poszukaj , jest co czytać .

rudy1234123 · Wysłany: 2011-03-01, 22:01

Sprawa chyba sama się wyjaśniła. Jedna z świec jest zalana olejem, korek od oleju jest urąbany od spodu jakimś białym śluzem, płyn chłodniczy jest lekko tłusty a więc najprawdopodobniej poszła uszczelka pod głowicą. Lanek w sobotę do mechanika i mam nadzieję, że w tysiącu się zamknę ;(

p.usunięty · Wysłany: 2011-03-01, 22:07

A płyn chłodniczy ubywa? Masło jest tylko na korku czy na bagnecie też? Jeżeli nie ma na bagnecie to do wymiany z tego co piszesz (zaolejona świeca)będzie uszczelka pod pokrywą zaworów.

rudy1234123 · Wysłany: 2011-03-01, 22:12

Masło jest tylko pod korkiem a płynu nie ubywa

p.usunięty · Wysłany: 2011-03-02, 06:05

RIPER · Wysłany: 2011-03-02, 09:46

p.usunięty · Wysłany: 2011-03-02, 11:50

RIPER · Wysłany: 2011-03-02, 11:53

niedogrzanie pojawia się i na pb i na lpg nie ma to bezpośredniego związku z lpg, natomiast masło pod korkiem to nic dobrego a jak jest pod korkiem to jest i w odmie i to dobra droga do tego żeby silnikowi zaszkodzić :wink:

p.usunięty · Wysłany: 2011-03-02, 12:10

Mój silnik ma masełko na korku od momentu jak mu założono lpg. A wiem to od poprzednich właścicieli ,którzy są moimi znajomymi.(nie raz w nim grzebałem zanim go kupiłem). Auto śmiga tak już 145000km i żyje. I nic nie zapowiada rychłej śmierci. Co do niedogrzania na pb. Owszem występuje tak samo jak i na lpg. Tyle tylko ,że produktem spalanie lpg jest dwutlenek węgla i woda. A co powstaje po zmieszaniu oleju i wody? Masełko na korku?

rudy1234123 · Wysłany: 2011-03-02, 14:11

Ja mam masełko od niedawna. Za uszczelkę dałem 25 zł ale mam pokrywę plastikową i nadzieję, że trochę pochodzi na tym :] Silnik faktycznie robi około 10 km dziennie w jedna stronę i potem stoi z 6h przeważnie ale masełka nie było. Dopiero niedawno się pojawiło tak jak mówi RIPER. A przebieg to niecałe 120000 km a na lpg jest koło 20000 km zrobione więc myślę, że za dużo to ten silnik jak narazie nie przeżył

RIPER · Wysłany: 2011-03-02, 14:14

rudy1234123 · Wysłany: 2011-03-02, 19:27

To ma pojeździć do lata i lanek robi dada. A 2 pół księżyce są i wydaje się pasować. Dokładnie będę wiedział w sobotę, bo dopiero wtedy będę miał czas go rozebrać

RIPER · Wysłany: 2011-03-02, 21:21

nie chcę Cię martwić ale do lata to takich uszczelek jeszcze ze trzy będziesz musiał wymienić :głupkowaty:

rudy1234123 · Wysłany: 2011-03-02, 21:32

Zaryzykuje

Najwyżej hyhy Oryginalna jeżdziła ze mną 11 lat tak jak i pasek alternatora to może byle jaka uszczelka wytrzyma chociaż 3 miesiące