Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Z własnego doświadczenia wiem że regeneracja parownika jest nie opłacalna. Posiadałem parownik Lovato nie pamiętam dokładnego modelu ale po regeneracji przez jakiś miesiąc pracował super, a później zaczął pracować gorzej niż przed regeneracja tzn. pojawiły się szczały przy mocniejszym prze gazowaniu jak i problem z przełączeniem z benzyny na gaz. Po zakupie nowego parownika i zamontowaniu wszystkie problemy znikły.
elmo_mc [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-02, 16:37
U mnie ( Elpigas VEGA ) po regeneracji auto odżyło Zestaw kosztował mnie 90 zł z przesyłką, tak więc ja uważam, że warto było poświęcić czas. A co do regeneracji to śmiało możesz się kolego adamsson zabierać do roboty, nie ma w tym nic trudnego.
regeneracja parownika jest nie opłacalna. Posiadałem parownik Lovato nie pamiętam dokładnego modelu ale po regeneracji przez jakiś miesiąc pracował super, a później zaczął pracować gorzej niż przed regeneracja
zalezy jaki zestaw kupiles i jak dokladnie byla zrobiona regeneracja
adamsson [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-02, 20:42
ziet5okoar napisał/a:
Z własnego doświadczenia wiem że regeneracja parownika jest nie opłacalna. Posiadałem parownik Lovato nie pamiętam dokładnego modelu ale po regeneracji przez jakiś miesiąc pracował super, a później zaczął pracować gorzej niż przed regeneracja tzn. pojawiły się szczały przy mocniejszym prze gazowaniu jak i problem z przełączeniem z benzyny na gaz. Po zakupie nowego parownika i zamontowaniu wszystkie problemy znikły.
U mnie gorzej byc nie moze, bo w ogóle nie moge przelaczyc na gaz, poza tym zestaw naprawczy to kosz ok 65 zl, a nowy parownik to min 170zl, wiec jest roznica.
Auto: daewoo nubira 3,kalos
Imie: Michal Pomógł: 9 razy Wiek: 45 Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 303 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2011-03-03, 19:48
ziet5okoar napisał/a:
Z własnego doświadczenia wiem że regeneracja parownika jest nie opłacalna. Posiadałem parownik Lovato nie pamiętam dokładnego modelu ale po regeneracji przez jakiś miesiąc pracował super, a później zaczął pracować gorzej niż przed regeneracja tzn. pojawiły się szczały przy mocniejszym prze gazowaniu jak i problem z przełączeniem z benzyny na gaz. Po zakupie nowego parownika i zamontowaniu wszystkie problemy znikły.
i tu nie masz do konca racji,sa parowniki w ktorych sie nie oplaca regenerowac membran ale w emmegas elpigaz jak najbardziej ja zregenerowalem juz takie 3 i nic zlego sie niedzialo wrecz przeciwnie auto po regulacji tez we wlasnym zakresie zaczelo jezdzic dobrze a i spalanie spadlo natomiast przy tomassetto kuil bym nowy tani w zakupie ale i taki naprawialem i bylo ok
Zestaw kosztował mnie 90 zł z przesyłką, tak więc ja uważam, że warto było poświęcić czas. A co do regeneracji to śmiało możesz się kolego 
