Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-03-04, 10:11 [Lanos] Problemy z odpalaniem na PB na ciepłym silniku?
Witam. Mam lanosa 1.5 16v z instalacja LPG. Problem polega na tym że bardzo ciężko odpala na benzynie gdy jest ciepły natomiast gdy jest zimny odpala bez problemu za pierwszym razem. Prosił bym o pomoc w tym temacie. Z góry dziękuje
Dodam jeszcze że po męczącym odpaleniu dusi go ze 2 sek. i jest wszystko ok, podczas jazdy równiez nie ma najmniejszych problemow.
Świece, przewody były wymieniane.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Artur20 [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-04, 14:36
podobnie mialem w Nubi komputer gazowy rozwalal mi mapy benzynowe. Porponuje najpierw zdjac kleme plusowa i zostwic go tak na noc aby komputer sie zresetowal pozniej zaprogramowac wolne obroty i sprawdzic czy to pomoglo jezeli nie sprobuje ci jeszcze jakos pomoc Druga sprawa cewka moze byc tez walnieta sprawdz moze bledy na kompie zobaczymy w tedy co ci wyswietli bedzie latwiej
tzn. ze gasisz silnik na gazie a pozniej chcesz odpalic na pb?
mam podobny problem.wystarczy wdusic pedal gazu do polowy podczas uruchamiania cieplego silnika.
p.usunięty [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-04, 19:20
maciej j. napisał/a:
tzn. ze gasisz silnik na gazie a pozniej chcesz odpalic na pb?
mam podobny problem.wystarczy wdusic pedal gazu do polowy podczas uruchamiania cieplego silnika.
Albo gasić silnik na pb i problem z głowy.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-03-04, 20:51
U mnie było podobnie wystarczyło wgrać nowe mapy wtrysków.
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-03-04, 21:25
Też mam ten problem, ale tak sobie wydedukowałem że zostaje jeszcze w dolocie resztka gazu i do tego wtryskiwacze podają paliwo przez co mieszanka jest przez chwilę zbyt bogata. Wystarczy dodać odrobinę gazu przy odpalaniu ciepłego silnika i problemu nie ma.
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2011-03-04, 22:24
Było juz kilka razy o tym na forum. Zawór na reduktorze nie trzyma i puszcza trochę gazu w dolot. Rozłożyć, wyczyścić powinno pomóc.
Bo czerwone są najszybsze
kowal205 [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-05, 09:09
marcij napisał/a:
Było juz kilka razy o tym na forum. Zawór na reduktorze nie trzyma i puszcza trochę gazu w dolot. Rozłożyć, wyczyścić powinno pomóc.
jesli mogl bys wytlumacyzc ktory to jest zawor?? , bo mam podobny problem
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2011-03-05, 20:16
RIPER napisał/a:
marcij napisał/a:
Żeby sprawdzić to najprościej zdjąć wąż od gazu z miksera i pojeździć dwa dni tylko na benzynie.
trochę kiepskie rozwiązanie podajesz, a jak przez przypadek właściciel przełączy na gaz
Zakładam, że właściciel nie jest blondynką (z całym szacunkiem).
Bo czerwone są najszybsze
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-03-05, 20:50
marcij napisał/a:
Zakładam, że właściciel nie jest blondynką (z całym szacunkiem).
Twoje założenia mogą być błędne i mogą sprowadzić głupie sprawdzenie do nieszczęścia, nikogo nie urażając bo nie chodzi o to jak komu głowa pracuje a czasem o to że przełącznik można wcisnąć przypadkowo bo różnie go montują, wystarczy dopisać - koniecznie zakręć zawór na butli...
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Druga sprawa cewka moze byc tez walnieta sprawdz moze bledy na kompie zobaczymy w tedy co ci wyswietli bedzie latwiej
