Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam problem z moją Nexią. Od dobrych kilku tankowań auto zaczęło palić jakieś 2 l więcej na 100 km. Zarówno po mieście jak i na trasie. Przeglądałem tematy z tym związane na forum i częściowo nakierowały mnie na kwestię sondy lambda. Byłem na analizie spalin i wyszło wszystko w normie. Potem pojechałem do mechanika i sprawdził mi samą sondę, wyszło że dawkuje zbyt bogatą mieszankę. Jednak kontrolka mieszanki się mi nigdy nie zapaliła. Mam pytanie w związku z tym czy jeśli nie pojawia się ta kontrolka to sonda może źle działać? Sam mechanik przyznał, że być może źle działa mu przyrząd stąd moje wątpliwości, zwłaszcza że nic nie wyszło na analizie spalin. Sama wymiana sondy będzie stanowiła problem ponieważ nie udało mu się jej ruszyć nawet i chyba trzeba będzie podgrzewać żeby ją usunąć, co jest ryzykowne dla kolektora. Z góry dziękuję za pomoc.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
wieprzmak inz
Auto: daewoo nubira 3,kalos
Imie: Michal Pomógł: 9 razy Wiek: 45 Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 303 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2011-03-04, 17:26
sonda sonda daje prawidlowy sygnal dla kompa ale nie osiaga granicznych wartosci wiec mieszanka sie lekko wzbogaca szczegolnie jak stoisz i tak powiesi sie na kilka sekundo po czym jest dobrze sprawdz sonde miernikiem czy dalje prawidlowe wartosci bliskie skrajnym,ja mialem tak sonda ok brak bledow a mimo to sprawdzilem zakres zmian 0- 65 ni nic wiecej wiec komputer wzbogaci lekko aby osiagnas prawidlowa wartosc po czy zuborza i tak w kolo dawka jest wzbogacana niepotzrebnie poprostu zaczyna spalac a wzasadzie nie spalac nadmiaru bezyny,i ten stan sie poglebia z czsem
Dzięki za pomoc. To co napisałeś wyjaśnia czemu nic nie wyszło na kontroli spalin i nie pojawia się kontrolka, a przy sprawdzeniu samej sondy wyszło że dawkuje za mocną mieszankę. Teraz tylko modlić się żeby się dała wykręcić Czytałem że spryskanie WD coś daje. Z drugiej strony mechanik mi mówił, że mimo otwarcia osłony kolektora i lepszego dojścia do miejsca gdzie jest wkręcona sonda, guma zabezpieczająca uniemożliwia skuteczne działanie WD.
wieprzmak inz
Auto: daewoo nubira 3,kalos
Imie: Michal Pomógł: 9 razy Wiek: 45 Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 303 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2011-03-05, 02:39
tam nie ma zadnej gumy tam jest podkladka aluminiowa albo miedziana,a odkrecaj jak silnik jest cieply a nie zimny bedzie latwiej i bezpieczniej
Faktycznie okazało się, że nie ma tam żadnej podkładki gumowej. Wymiana poszła też łatwiej niż się spodziewałem. Mechanik sprawdził nową sondę i nie dozuje już zbyt bogatej mieszanki Teraz tylko czekać na wyniki pierwszego spalania. Sondę kupiłem zgodnie z radami z forum NTK, nawet tanio wyszło 70 zł i made in Japan
Czytałem że spryskanie WD coś daje. Z drugiej strony mechanik mi mówił, że mimo otwarcia osłony kolektora i lepszego dojścia do miejsca gdzie jest wkręcona sonda, guma zabezpieczająca uniemożliwia skuteczne działanie WD. 
Teraz tylko czekać na wyniki pierwszego spalania. 
Sondę kupiłem zgodnie z radami z forum NTK, nawet tanio wyszło 70 zł i made in Japan 
