Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Temat stary jak mój Lanos. Od 2 dni z wymianą piecyka walczę, wymieniam od środka bez demontazu całego kokpitu. Nie potrafię zdjąć osłony nagrzewnicy. Wydaje się że poodkręcałem wszystkie mocujące tę osłonę wkręty, można ją odginać, cała się rusza jednak nie daje się zdjąć. Coś jeszcze ją trzyma jedynie w miejscu wyprowadzenia 2 rurek do przegrody silnika. Odkręciłem także dwa wkręty ktore są niewidoczne i trudno dostępne na bocznej części asłony przylegającej bezpośrednio do blachy oddzielającej komorę silnika.
Proszę o pomoc każdego kto sam się już tym bawił. Czy w okolicy tych rurek czyli od strony silnika jest jeszcze jakiś trzeci, czwarty wkręt którego nie mogę namacać, może jakiś zaczep, zatrzask.
Pozdrawiam wszystkich.
Janek - Katowice
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-03-06, 19:29
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Dziękuję posiedzę nad tym schematem może uda mi się dokończyć robotę. Pozdrawiam Cię.
freddy [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-06, 20:27
pewnie widziałeś już ten post, ktoś pisze właśnie o tych ciężko dostępnych wkrętach: >>link
jansol [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-06, 22:11
Tak widziałem tam jest mowa o 3, 4 ja namacałem tylko 2 jutro będę próbował dalej.
Dziękuję za zainteresowanie moim problemem i pozdrawiam
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
jansol [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-09, 06:52
W końcu udalo się! Ale moim zdaniem nie powinno się wymieniać piecyka bez rozwalenia całego kokpitu. To jest trochę fuszerka. Nie ma mowy o delikatnym jak ktoś na forum pisał zdjęciu dolnej pokrywy nagrzewnicy w dół. Przeszkadza w tym plastykowy króciec który wchodzi na parę centymetrów do komory silnika. Cofnąć pokrywy nagrzewnicy też nie można bo blokuje ten manewr sam piecyk. Siła razy gwałt. Miałem szczęście że obejma mocująca piecyk do obudowy nie była zbyt mocno dokręcona i udało się go cofnąć trochę w tył i nie uszkodziłem żadnego plastyku.
Pozdrowienia: Janek - Katowice
