Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
chłopaki macie pomysł skąd może lać olej?
mam fotki może nie najlepsze ale zawsze coś, jeśli chodzi o filtr oleju został ubrudzony podczas mycia silnika szczotką (nie wiele ono dało jak widać)
Auto: LANOS Hatchback SOHC
Imie: Mateusz Pomógł: 44 razy Wiek: 40 Dołączył: 19 Maj 2010 Posty: 3129 Skąd: Tychy
Wysłany: 2011-03-08, 20:59
jak masz LPG to raczej już konieczność
Główna natura Polaków - narzekać - na wszystko, na wszystkich.
Pozytywy zmieniać w negatywy. A negatywy wyolbrzymiać do granic możliwości.
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-08, 21:02
niby te silniki tolerują od 5w-15w ale na forum niezalecają lania mineralnego,
kffiatu [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-08, 21:03
ja mam nadal syntetyk przebieg 160 tys, i mi cieknie chyba przez ten oring ktorego dostać nigdzie nie moge, jak wymienie pomyśle nad zmianą na pol-syntetyk
powiem wam tylko tyle że byłem u mechaniora żeby zobaczył skąd leje to mi powiedział że najpierw muszę silnik umyć i że nie warto w nim tego wymieniać bo szkoda kasy pakować do tego auta.... a to auto poza kilkoma mankamentami nie jest złe i bardzo fajnie mi się nim śmiga i wcale nie uważam żeby to była kasa w błoto wywalona ale chciałbym uniknąć wymiany uszczelki pod głowicą przynajmniej do lipca
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2011-03-08, 23:02
Wrocmy do poczatku tematu i skupmy sie na odpowiedzi na takie pytanie:
jasiek6280 napisał/a:
cieknie z pod głowicy
Skad tak smialy wniosek ?
Przeciez z tych zdjec nie wynika nic wlasciwie Na ktorymstam zreszta widac ze nad laczeniem glowicy z blokiem jest juz niezle mokr, co raczej UPG by wykluczylo.
Tak jak mech powiedzial - wymyj silnik i bedzie wiecej wiadomo. A przynajmniej tam gdzie najwieksze zaolejenie, to go przetrzyj solidnie.
A jezeli juz masz parcie na sciaganie czegos to ja bym zaczal od sciagniecia kol. wydechowego i pewnie bedzie widac duzo wiecej
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2011-03-08, 23:13
eros86, zdjęcia tak porobione, że zasadniczo podwiwiam tylko kable i pokrywę ze znaczkiem DU. Ładna nie powiem, ale skąd cieknie to ze zdjęć nie wynika .
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Shinzin Weteran Więcej opcji !
Auto: LANOS Hatchback SOHC
Imie: Mateusz Pomógł: 44 razy Wiek: 40 Dołączył: 19 Maj 2010 Posty: 3129 Skąd: Tychy
Wysłany: 2011-03-08, 23:14
eros86, słuchaj kolegi ziemniak, On wie co mówi .. mówią ze on frytki wymyślil wcześniej niż ziemniaki na świeciepowstały
a poważnie no trzeba szukac
Główna natura Polaków - narzekać - na wszystko, na wszystkich.
Pozytywy zmieniać w negatywy. A negatywy wyolbrzymiać do granic możliwości.
Umyj silnik. Sprawdź dekiel rozrządu i zmien ten piekny załamany przewod odmy. Pewnie calkiem zapchany. Zmniejszysz ciśnienie w silniku zmniejszysz pocenie
Lanos 1.4 16v E-Tec II 93KM 131Nm
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-09, 06:49
Na zdj. 4 widać jak świeży olej cieknie z pod głowicy, a jeżeli tak jeździł przez dłuższy okres czasu to silnik może tak wyglądać.
Zresztą mam silnik w identycznym stanie i wiem z czego ciekło.
no ale tak jak piszą wyżej, sciągnij dekiel i będziesz wiedział na forum nikt ci 100% nie powie, bo silnik trzeba dokładnie oglądnąć
? 
.
