Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam wszystkich. Mam taki mały problem. Od jakiegoś tygodnia zauważyłem, że po odpaleniu zimnego silnika (na przykład po nocy) wpada on w duże wibracje, cały się trzęsie tak jakby miał się zadławić i zgasnąć. Ale nie gaśnie. Objawy występują ok. 15 – 20 sekund, później ustają i wszystko jest dobrze (auto normalnie wchodzi na obroty, nie traci mocy, ogólnie wszystko ok). Auto jeździ na gazie ale to chyba nie ma znaczenia bo po całej nocy resztki gazu powinny odparować. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną???
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-03-09, 09:41
trzeba sprawdzić na początek czy po odpaleniu pali na wszystkie gary problem może leżeć po stronie układu zapłonowego
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Nie znam się aż tak bardzo i nie chciałem tego pisać, żeby nie walnąć jakiejś bzgury ale tak mi się wydaje, że po odpaleniu silnik pracuje tak jakby właśnie nie palił na wszystkich garach. No ale - choć to może idiotyczne pytanie ale jak już napisałem nie znam się po prostu na mechanice - to możliwe, że zaraz po odpaleniu nie pali na wszystkich garach a później już jest ok???
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-03-09, 09:53
Cytat:
to możliwe, że zaraz po odpaleniu nie pali na wszystkich garach a później już jest ok???
tak i może to mieć związek z układem zapłonowym, kiedy wymieniałeś świece, przewody
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Świece w tamtym roku, przewody hmmmm........ nie wiem. Mam go prawie dwa lata i chyba ich nie wymieniałem.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-03-09, 10:04
Przemek2808 napisał/a:
przewody hmmmm........ nie wiem. Mam go prawie dwa lata i chyba ich nie wymieniałem.
nie wykluczam że to będzie powód Twoich porannych problemów, które będą się pojawiać jak jest wilgoć, da się to sprawdzić, odpal auto w nocy gdzieś gdzie jest ciemno i zobacz czy iskra nie skacze pomiędzy przewodami i po silniku, jak nie będziesz widział to spryskaj same przewody wodą najlepiej z psikacza takiego do zraszania kwiatków i zobacz co się będzie działo, powinna być dyskoteka
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Ok, zrobię jak mówisz i zobaczymy co się będzie działo. Dzięki za podpowiedź.
[ Dodano: 2011-03-09, 10:54 ] RIPER, mam jeszcze taką prośbę do Ciebie. Mógłbyś podać mi linka (najlepiej na allegro) do jakis w miare dobrych przewodów. Patrzyłem ale ceny są dość różne (powiedzmy od 40 do 120 zł) i nie bardzo wiem, które przewody będą w miarę dobre. Z góry dzięki.
Temat do zamknięcia. Przyczyną "telepania" zimnego silnika był olej w gniazdach świec i spuchnięte przewody. Wymieniona uszczelka pokrywy zaworów i przewody rzecz jasna.
Witam!!!
Niestety temat powrócił. Mniej więcej trzy tygodnie temu wymieniłem uszczelkę pokrywy zaworów i przewody WN. Świece zostały bo podobno jeszcze były ok. Przez dwa tygodnie było dobrze. Tydzień temu odpalam auto po nocy i lipa. Znowu przez jakieś 20 sekund silnik się trzęsie i pracuje na trzech cylindrach. Pojechałem do mechanika żeby zobaczył czy to nie to samo (czytaj: znowu pęknięta uszczelka i olej w gniazdach świec). Fachman zdjął pokrywę, spojrzał do gniazd, oblukał kable, wszędzie sucho. Wymienił jednak ten wężyk idący od pokrywy klawiatury bo przy obejmie był pęknięty. Mimo to jednak problem nie znikną . Po odpaleniu zimnego silnika nadal przez ok. pół minuty pracuje na trzech garach. Później praca silnika się wyrównuje i jest dobrze (chyba jest dobrze bo mam wrażenie, że tak jakby delikatnie się telepał ale może jestem przewrażliwiony ). Macie więc jakieś koncepcje co tym razem może być przyczyną??? Może wymienić mino wszystko świece, jak myślicie???
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-04-05, 13:00
a jaki masz przebieg na tych świecach
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
. Po odpaleniu zimnego silnika nadal przez ok. pół minuty pracuje na trzech garach. Później praca silnika się wyrównuje i jest dobrze (chyba jest dobrze bo mam wrażenie, że tak jakby delikatnie się telepał ale może jestem przewrażliwiony 