Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam chcialem uzuyskac info odnosnie diagnostyki tzn po zwarciu A i b
check miga 1 przerwa 2 razy i dluza przerwa 3 mignieca mam rozumiec ze to jest blad 33 hmm albo to jest kod 12?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-03-09, 20:09
Dla Nubi 12 - czujnik płożenia wału korbowego CPS- brak sygnału z czujnika CPS przy włączonym zapłonie (silnik nie pracuje) - więc tym się nie przejmuj, bo to norma wszak sprawdzasz błędy a nie załączasz silnik
Dla Nubi 33 czujnik ciśnienia bezwzględnego MAP - sygnalizacja zbyt wysokiego ciśnienia - powyżej 95 kPa - chyba było szukałeś na forum?
Pozwoliłem sobie podać książkowe przypadłości Nuby, bo po za wersją silnikową 2,2 dla Legii to te same silniki co w Nubi 2.0.
Mam nadzieję, że nie wprowadziłem nikogo w błąd.
http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=28934
Gość
Wysłany: 2011-03-09, 22:32
radek, jak masz problem z odczytaniem mignięc , proponuje nagrac , nawet telefonem , filmik i wrzuć tutaj , pomożemy odczytać .
Tu masz kody Leganzy http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=2480 .
