Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam,,jak w temacie,,czy po załozeniu LPG powinno się ustawić inaczej zapłon niż na lampę stroboskopową przyspieszyłem troszke zapłon i troszkę silnik głośniej chodzi (se klekocze jak zimny ) ale lepiej sie zbiera czy powrócić do dawniejszych ustawień nie chciał bym zniszczyć zaworów i silnika
Adam-T, dzięki a właściwie jakie są skutki złego ustawienia zapłonu podjechałem do elektryka i ani tak jak było wcześniej ani tak jak przestawiłem,,prawidłowo jest pośrodku,,
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-03-11, 21:51
potwierdzam, wróć do poprzednich ustawień, jaką masz dokładnie instalację gazową
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
RIPER, dzięki,,inst. II-giej gen. stag 50+parow. Tomasetto ,,
[ Dodano: 2011-03-12, 02:31 ]
właściwie nic bym nie kombinował ale miałem problem http://daewooforum.pl/vie...3&highlight=lpg więc postanowiłem zostawić im auto i niech działają,,auto odebrałem,,na drugi dzień gdy odpaliłem usłyszałem dziwny stukot, otworzyłem maskę i stwierdziłem że grzebali przy zapłonie, bliżej było mi do komputera niż do tego gaziarza dlatego wolałem się upewnić co i jak
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
witam
a słyszeliście o zworce przy kompie?
przestawiała ona kąt zapłonu chyba o 1 stopień dla mniejszej ilosci oktanowej Pb,
mozna to bylo kiedys kupic lub zrobić samemu.
pozdr
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-03-13, 19:04
bykol szczerze nie testowałem ale to przecież II generacja powinieneś to ogarnąć
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
przyspieszyłem troszke zapłon i troszkę silnik głośniej chodzi (se klekocze jak zimny 
) ale lepiej sie zbiera czy powrócić do dawniejszych ustawień 
