Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-03-25, 18:11 [Lanos] Dziurawy tlumik i Lpg
Witam
Posiadam Lanosa 1,5 8. Moj problem polega na tym, ze w dzisiaj po nocy jak rano samochod odpalilem to po przelaczeniu sie na gaz jechalem normalnie jakies 600 m po czym zauwazylem ze auto do 2 tys przyspiesza normalnie a potem pomimo tego ze wciskam gaz to traci moc, wskazowka od obrotomierza spada. Auto po tym stalo jakies 5 godzin po czym juz na gazie po odpaleniu chodzil i wciskajac gaz do 2 tys jest dobrze przez 5 min po czym obrotow nie trzyma i gasnie. Na bezynie chodzi normalie. Uwazam ze waznym faktem jest to ze dzisiaj rano tlumik sie zepsul rano (gdzies w polowie auta) i jak gazuje na gazie to slychac jak sie dlawi wlasnie w tym miejscu gdzie jest pekniecie , slychac to poprostu. Po zgaszeniu silnika widac jak pod samochodem wydostaja sie spaliny(?) tzn widac tak jakby nad ogniem powietrze sie marszylo (<lol>)
Czy ten tlumik moze byc przyczyna ? Uwazam ze tak poniewaz objaw z gazem pojawil sie rowniez jak tlumik sie zepsul.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
zbooj
Auto: bylo lanbordzini, byla legia,a teraz ktoz wie Pomógł: 42 razy Wiek: 43 Dołączył: 21 Sty 2008 Posty: 1833 Skąd: Manchester
Wysłany: 2011-03-25, 18:20
No to skoro na benzynie chodzi normalnie to jak to przez tlumik, w takim przypadku jak rozumujesz to i na benzynie bys mial te same efekty tu bardziej jakies masz herezje z sama instalacja gazowa niz z tlumikiem [no z tym to tez bo jednak edycja wrc, ale nie w tym szukac przyczyny]
Niekoniecznie, poniewaz spaliny na gazie sie roznia niz te na benzynie. Na gazie w spalinach jest jeszcze para wodna , sadze ze to moze byc przyczna ze samochod sie dlawi. Chodzi na lpg wciskam gaz i zaczyna sie dlawic jak dla mnie w tym miejscu gdzie jest tlumik walniety.
Tzn. Inne sa spaliny na gazie i bezynie. Gdy chodzi na gazie to wtedy gdy ma wiecej obrotow spaliny nie maja gdzie uciec i sie dlawi i jak dla mnie to jest powod.
Pojade zrobic tlumik to sie okaze czy to jest powodem
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
zbooj
Auto: bylo lanbordzini, byla legia,a teraz ktoz wie Pomógł: 42 razy Wiek: 43 Dołączył: 21 Sty 2008 Posty: 1833 Skąd: Manchester
Wysłany: 2011-03-25, 19:42
To ci powiem ze mialem juz jak bylo zagazowane auto ze sie przepalila ta przelotka elastyczna za 1 tlumikiem, krecil sie na pelnym zakresie obrotow, a brzmial jak bym tam conajmniej rynne zamontowal
Przede wszystkim tak, sprawdzales bledy ? nic nie ma ? ile ma przelatane na tej instalce juz, kiedy reduktor byl sprawdzany i czy byl regenerowany/wymieniany czy od x lat tak lata, kiedy zmieniane filtry gazu, mowie tu akurat wydech to wedlug mnie calkiem inny problem.
Ja Ci powiem ze ten samochod dopiero kupilem i kupilem go z dziurawym tlumikiem i chodzil jak traktor ale jezdzil normalnie na benie i gazie. Dzisiaj jedynie akurat jak pekl ten tlumik to na gazie nie smiga, dlawi sie.
Ukey Nowy fan CB
Auto: brudne :]
Imie: Kamil Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2008 Posty: 1008 Skąd: Wrocław/Bełchatów
Wysłany: 2011-03-26, 00:56
Powiem Ci ze ostatnio(3-4 dni temu) przepalil mi sie ten elastyczny lacznik kolektora z katem (czyli 1 w kolejce ) I .. na LPG jak i na PB autko "traciło" moc od ok 2500obr/min tak wiec watpie by było to cos z tym tłumikiem.
Ok, nagralem filmik jak auto sie przelacza na gaz wiec niebawem wrzuce. Jutro postaram sie wymienic filtr gazu i zobaczyc w jakim stanie mam powietrza.
Auto: Lanos 2.5 v6
Imie: Krzysiek Pomógł: 30 razy Wiek: 38 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1495 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-03-26, 09:24
sprawdz filterek bo raczje masz problem z samym dolotem LPG do silnika, bo ci ganie od razu po przełšczeniu. Jak filterek nie pomoże to sprawdzenie parownika.
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wiec tak...problem zostal rozwiazany z gazem i tlumikiem, ale spalanie w miescie wynosi aktualnie 13 litrow. Rano idac odpalam auto na pb i tak chodzi sobie ~7 min az sie rozgrzeje wtedy przelaczam na gaz i jest si. Wskazowka od temperautry sie podnosi na pierwsza kreske. Trasa jaka pokonuje to 5 km w tym 2 km prostej drogi bez swiatel. Instalacja sterowana modulem.
tu bardziej jakies masz herezje z sama instalacja gazowa niz z tlumikiem [no z tym to tez bo jednak edycja wrc, ale nie w tym szukac przyczyny]
) I .. na LPG jak i na PB autko "traciło" moc od ok 2500obr/min tak wiec watpie by było to cos z tym tłumikiem.
