Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-02-17, 11:30 pozdro dla wszystkich [lanos,matiz,matiz]
lanos 99 (po wymianie -wada lakieru),teraz 200 tys km,z tego 160 na gazie,przeglady co 10 tys,ale nie w ASO-podpadli na całego ,omijam z daleka (serwis ASO Reda,Gdynia-Cisowa),mam swojego mechanika,nie jest tani ,ale konkretny i na temat,lanosem jezdzi ojciec,ja zakupiłem cos swojego-matiz 99 life,gaz sekwencja lovato,czerwony mieszek od zmiany biegow+dzwignia (sprzedawane jako kpl,obrotomierz,biale zegary ,alu,)-sprzedałem niestety,ale mialem tez matiz 2000 r top,gaz,super auto zwlaszcza po wymianie amorkow na monroe sensatrac-calkiem inne prowadzenie,tez sprzedany bo rodzina sie powiekszyla i wozek nie wchodzi do auta,aktualnie opel corsa (opel to kuzym daewoo),tylko dlatego ze wozek miesci sie w bagazniku,ale tak za 3 lata wroce do koreanczyka-ale raczej bedzie to daewoo lacett znany jako chevrolet lacetti,lub daewoo tacuma-maja dobre opinie jak na swoja cenę (kusi mnie leganza-sa tanie-ale moja kobietka jest mała i ciezko byloby jeje prowadzic tak duze auto)
no fajna ta nexia,tez kombinowalem aby zmiast corsy kupic nexie,ale nic konkretnego w moim rejonie nie było ;(,a chcialem auto z abs (klima i reszta niepotrzebna),daewoo to stara szkoła mechaniczna ,ma swoje wady ale sporo zalet,zwłaszcza w zapasie technilogicznym silnika,kiedys na tvn turbo ,jakas laska kupowała autoi pokazali jej matiza,i ten prowadzący-Kornacki opowiedział jej o tym jak zrobione sa silniki daewoo (jemu to mowił gość co je przygotowywał do rajdów-puchar daewoo),silniki sa zrobione na sposób japoński ,z ich normami jakościowymi itp,także jedynie technologia jest inna,ale konstrukcja sprawdzona,co z tego ,że bede mial super aut,jak ono mi zaraz padnie bo sie okaze ze paliwo wlane na stacji bylo troszke nie takie,du zje wszystko,a jakby co to naprawa nie ruinuje
przez paprakow z redy prawie urwal mi sie pasek crozrzadu,inne juz wczesniej stracilem,spadly wszystkie oprocz -na szczescie-rozrzadu,przy 70 tys -yl koniec gwarancji,powiedzieli ze spoko jeszcze pojezdze,ale bylem umowiony ze swoim doktorem na wymiane rozrzadu i ...dobrze ze to zrobilem,druty sterczaly z paska na wszystkie strony no i tekst ze w matizie nie ustawia sie zaworow-dzieki temu zawory 1 ustawianie mialy przy 60 tys km,a klepały!!!!!!!!,ustawione zostaly przez mojego doktora,,luzy yły od 30 do 50 % wieksze niz dopuszczalne (w ksiazce jest dokladnie napisane kiedy regulowac),gdynia cisowa to samo-nawet doszlo do tego ,ze okreslili przegub jako zawieszenie (???) i nie podlega gwarancji,a wg mnie to napęd,co potwierdzil serwis na kuśnierskiej i nie bylo problemu ze jakby co to wymienia gwarancyjnie ,ale nie byl to przegub a jakies koncowki (drazka czy coś)---ASO to temat rzeka
Gwiazdoor [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-25, 23:31
Czołem.
Cóż, trzeba trafić na mechanika, a nie papraka, tylko że o takiego nie łatwo...
