Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-03-28, 16:43 [Tico] Dziwne szmery (jakby ocieranie) po rozruchu silnika
Witam i proszę o pomoc:
- niedawno dałem tico na przegląd, gdzie między innymi miał wymieniony olej w skrzyni biegów, przewody wysokiego napięcia i świece
- i ostatnio zauważyłem, że po uruchomieniu silnika słychać powtarzające się cyklicznie szmery z okolicy aparatu zapłonowego (coś jakby szorowanie, tak jakby coś obracając się co jakiś czas ocierało o coś)
- w trakcie jazdy również to słychać, ale po ok. 3 minutach przestaje
- co więcej - słychać to tylko przy pierwszym uruchomieniu po długim postoju (np. całodniowym), gdyż jak uruchamiam silnik po godzinie, dwóch postoju, to nic nie słychać.
Mam nadzieję, że w miarę sensownie to opisałem i ktoś będzie w stanie mi pomóc, za co z góry dziękuję
ale oprócz tego mam pytanko - czy w jakiś sposób te szmery mogą mieć coś wspólnego z wymianą oleju w skrzyni biegów lub z aparatem zapłonowym? Czy to raczej można wykluczyć?
Krzysiek88 [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-31, 18:05
Witaj,
Na 99% łożysko oporowe sprzęgła. Miałem to samo od dłuższego czasu coś mi 'rzęziło' zaraz po odpaleniu, głównie, jak auto było zimne i nie było wciśnięte sprzęgło. Pojechałem do mechanika, bo z czasem te 'szmery' było coraz głośniejsze. Wymienił łożysko (sam kupowałem, koszt to około 70-100zł, zależnie od producenta i sklepu). Ja dałem akurat 79zł za fabryczne. Dużo droższa jest robocizna, bo jest z tym roboty od cholery. Miałem okazję się temu trochę poprzyglądać i muszę powiedzieć, że za te 150zł, które wziął mechanik za robocizne, nie chciałbym tego robić Mam nadzieję, że Ci to trochę pomogło, raczej mało prawdopodobne, że u Ciebie będzie to coś innego.
Pozdrawiam.
DRAGON 16 [Usunięty]
Wysłany: 2011-03-31, 20:06
do tego łozyska trzeba wyrwac skrzynie wiec jesli sprzegło jest w dobrym stanie nie ma co sie w to bawic
ciper70 napisał/a:
że za te 150zł, które wziął mechanik za robocizne
to ciesz sie ze tak tanio zrobił
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2011-03-31, 20:10
nieprzejmuj sie mam podobnie zwlaszcza w chlodne wilgotne dni, po nagrzaniu ustaje, u mnie po częsci hałasuje łożysko oporowe właśnie i chyba pasek altka, łożysko wymienisz przy okazji wymiany sprzegła kiedyś, chyba że jestes az tak "pedantyczny" w stosunku do auta to mozesz sobie wymienic ale trzeba zrzucac skrzynie i roboty jest troche...
dzięki za odpowiedzi, ale mam pytanko - czy łożysko oporowe daje znać o sobie przy wciśniętym, czy wyciśniętym pedale sprzęgła? Bo różne dywagacje znalazłem na forach w tym temacie
No i jeszcze jedna myśl nie daje mi spokoju, moje TICO ma zaledwie 26 tys. km z hakiem na liczniku i jest to pewny przebieg, a ja przejechałem zaledwie tysiąc i o swój styl jazdy jestem spokojny. Poprzednim właścicielem był dziadek, który już z racji na wiek nie ogarniał jazdy i żona go zmusiła do sprzedania auta. Zastanawiam się, czy mógł się niewłaściwie obchodzić ze sprzęgłem, bo co by nie mówić to chyba zbyt niski przebieg na problemy ze sprzęgłem...
I kolejne pytanko - jeśli to faktycznie łożysko oporowe - to czym i czy w ogóle ryzykuję jeżdżąc z takimi objawami? Czy może to skutkować awariami innych podzespołów?
ja mialem podobnie.auto po szesciu latach dziala bez zarzutu procz tego wspomnianego pisku ze skrzyni biegow.nie ma co sie bawic z tym jezeli sprzeglo dziala bez zarzutu.mi sie wydaje ze to cos ze skrzyni bo lozysko oporowe obraca sie tylko gdy wciskamy pedal sprzegla.
Krzysiek88 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-02, 20:39
Według tego, co powiedział mi mechanik, to łożysko oporowe, jeżeli rzeczywiście hałasuje, to tylko i wyłącznie przy WYCIŚNIĘTYM pedale sprzęgła. Po wysprzęgleniu powinno ustać, jeżeli to akurat jest to. Co do sprzęgła, to różnie może być. Przebieg raczej nie może być wyznacznikiem jego wyeksploatowania. Różnie ludzie jeżdżą Raczej niczym nie ryzykujesz, ja też bym nie wymieniał, ale że już kupiłem, to szkoda żeby się kurzyło w garażu
Dzięki wszystkim za pomoc.
I w takim razie nie zamierzam się tym przejmować
smisnykolo H.T.I.D.
Auto: było Tico SX | Leon
Imie: Adam Pomógł: 100 razy Wiek: 36 Dołączył: 12 Paź 2010 Posty: 1875 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-04-03, 23:01
super kul. ino ja wymieniołem skrzynię oraz kompletne sprzęgło valeo, i również mam efekt wydawania dźwięku na nie wciśniętym sprzęgle.
Hardcore Till I Die ^^
Krzysiek88 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-03, 23:14
smisnykolo napisał/a:
super kul. ino ja wymieniołem skrzynię oraz kompletne sprzęgło valeo, i również mam efekt wydawania dźwięku na nie wciśniętym sprzęgle.
Nikt nie napisał, że to musi być łożysko oporowe. Jak nie sprawdzi, to na 100% się raczej nie dowie Poza tym opinie akurat w tym temacie są bardzo mocno podzielone, bo sporo się o tym naczytałem (Ty pewnie też). Choć w większości przypadków winne było właśnie łożysko oporowe, z tego co zauważyłem w innych przypadkach, niekoniecznie omawianych na tym forum.
Mam nadzieję, że Ci to trochę pomogło, raczej mało prawdopodobne, że u Ciebie będzie to coś innego.
wiec jesli sprzegło jest w dobrym stanie nie ma co sie w to bawic 
Raczej niczym nie ryzykujesz, ja też bym nie wymieniał, ale że już kupiłem, to szkoda żeby się kurzyło w garażu 
