Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-03-29, 15:58 [Nubira I] Powazny problem z silnikiem FOTO
Witam w dniu dzisiejszym odpalilem swoja nubirke chcialem ja troche podgrzac bo bylo zimno wiec wkrecilem ja na wysokie obroty na chwile 5-6 tys i cos strzelilo w silniku poziej jakby zaczela chodzic na 2-3 cylindry i strasznie sie tluklo myslalem ze zaraz przestanie bo juz kiedys mialem podobne uczucie ale nie bylo to az tak golosno jak dzis, po przejechaniu 1-2 km nagle spadla moc i silnik zgasl za samochodem zostalo tylko kawalki odlewu z silnika pare srubek i wyciekl caly olej z silnika(wyciek pojawil sie po lewej stronie stojac od czola jakby pod paskiem rozrzadu) czy moglby ktos poradzic tak na 1 rzut oka co to moglo sie stac ?odam ze ostatnio wymienialem sprzeglo moze mechanik jakis blad popelnil ? a moze to przez doktora ktorego wlalem przy ostatniej wymianie oleju ktory mial poprawic smarowanie itd.. ?
fotki tego co wylecialo:
bo bylo zimno wiec wkrecilem ja na wysokie obroty na chwile 5-6 tys
nie ma to jak na zimnym silniku podkrecic obroty
Dulek napisał/a:
odam ze ostatnio wymienialem sprzeglo moze mechanik jakis blad popelnil ?
nie mogl bo robil z drugiej strony
Dulek napisał/a:
zostalo tylko kawalki odlewu z silnika pare srubek i wyciekl caly olej z silnika
nie wiem co to za kawalki ale skoro poszedl olej to powazna sprawa
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2011-03-29, 18:56
Rozwaliłeś kol. Dulek silnik [ to są części z bloku silnika]
oktawian
Auto: Fiat Ducato 95'
Imie: Oktawian Pomógł: 7 razy Dołączył: 02 Lis 2010 Posty: 331 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2011-03-29, 19:32
[quote="wnd"]
Dulek napisał/a:
chcialem ja troche podgrzac bo bylo zimno wiec wkrecilem ja na wysokie obroty na chwile 5-6 tys i cos strzelilo w silniku
... Jedyne słowo jakie mi tutaj pasuje to ....
Nie wiem co się uwaliło ...., ale mi ta śruba wygląda na śrubę od któreś z rolek rozrządu :O
I kawałki bloku silnika. Możliwe też, że tłok zrobił taki raban bo wybił jak to się mówi kopyto.
Jedno jest pewne szukaj nowy silnik do samochodu bo z tego już nic nie będzie za ludzkie pieniądze.
EOT
I jeszcze jedno takie rzeczy od tak się nie dzieją. Coś wcześniej z silnikiem było nie tak ?
Brał olej ? Chodził jak rosyjski czołg ETC. ?
Maciej K.
Auto: Daewoo Nubira II kombi 1,6 LPG
Imie: Maciej
Wiek: 43 Dołączył: 20 Mar 2011 Posty: 35 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2011-03-29, 20:18 Re: Powazny problem z silnikiem FOTO
Dulek napisał/a:
Witam w dniu dzisiejszym odpalilem swoja nubirke chcialem ja troche podgrzac bo bylo zimno wiec wkrecilem ja na wysokie obroty na chwile 5-6 tys i cos strzelilo w silniku poziej jakby zaczela chodzic na 2-3 cylindry i strasznie sie tluklo
No to się nazywa ROZGRZEWANIE silnika aż wyzionął ducha że nie dał Tobie do myślenia ten stuk w silniku współczuje bo te kawałki na blok silnika wyglądają
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
KaloUcho
Auto: DaEVOo V6; [H] Prelude
Imie: Michał Pomógł: 18 razy Wiek: 33 Dołączył: 17 Mar 2009 Posty: 544 Skąd: KRA
Wysłany: 2011-03-29, 20:39
Pytanie na inteligencję... Nie lepiej było podnieśc maskę i sprawdzic, a nie robic dochodzenie jak po katastrofie lotniczej?
wodecki
Auto: SsangYong Actyon Sports
Imie: Mikołaj Pomógł: 21 razy Wiek: 34 Dołączył: 23 Gru 2008 Posty: 466 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-03-29, 21:14
Dulek, gratuluje pomysłowości co do rozgrzewania silnika i mam nadzieję, że masz na biurku "wypasioną" skarbonkę na drugi silnik bo z tego to faktycznie nic nie będzie...
Opcja POMÓGŁ nic nie kosztuje, a cieszy
dudek0992
Auto: Pan Lanos
Imie: Adam Pomógł: 23 razy Wiek: 31 Dołączył: 23 Cze 2010 Posty: 483 Skąd: Nowosolna
Wysłany: 2011-03-29, 21:17
chłopie, jak Ci logo Gm odpadło to tylko szukać nowego silnika. jak miałeś 1,6 to za 2 się rozejrzyj. Szczerze współczuje
piter1575
Auto: Nissan primera p12 , p11.144 dieselkombi
Imie: Piotr Pomógł: 28 razy Wiek: 36 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 802 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2011-03-29, 21:17
zimny silnik krecisz do 6 tys Jak tak robileś często to sie nie dziwie że sie zbuntował
wodecki
Auto: SsangYong Actyon Sports
Imie: Mikołaj Pomógł: 21 razy Wiek: 34 Dołączył: 23 Gru 2008 Posty: 466 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-03-29, 21:26
piter1575 napisał/a:
Jak tak robileś często to sie nie dziwie że sie zbuntował
jest delikatna różnica między buntem a śmiercią
Opcja POMÓGŁ nic nie kosztuje, a cieszy
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-03-29, 23:08
wodecki napisał/a:
jest delikatna różnica między buntem a śmiercią
Bo wolal zginac niz zyc w takich meczarniach
A tak serio kolego, to moze bedzie nauczka dla Ciebie ze zimnego silnika sie tak nie kreci, a najszybciej sie rozgrzewa jak ma sprawny termostat i podczas obciazenia czyli jazdy. I jak koledzy wyzej szukaj sobie nowego silnika, a ten mozesz poogladac, wejdz pod auto i popatrz gdzie jest dziura, co sie urwalo. Napewno zobaczysz tak wielka dziure i zrob zdjecia:)
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2011-03-29, 23:17
Dobre, dobre nie ma to jak rozgrzewanie silnika na luzie 5-6 tys obrotów
Szukaj nowego silnika i nie przeprowadzaj na nim takich eksperymentów.
Zrób foto silnika.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
oktawian
Auto: Fiat Ducato 95'
Imie: Oktawian Pomógł: 7 razy Dołączył: 02 Lis 2010 Posty: 331 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2011-03-30, 12:40
Odnośnie katastrofy to są one teraz na czasie
Chciał bym zobaczyć kompletne zdjęcia tego silnika
piter1575
Auto: Nissan primera p12 , p11.144 dieselkombi
Imie: Piotr Pomógł: 28 razy Wiek: 36 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 802 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2011-03-30, 20:00
wodecki napisał/a:
piter1575 napisał/a:
Jak tak robileś często to sie nie dziwie że sie zbuntował
jest delikatna różnica między buntem a śmiercią
Chciałem sprawe delikatnie ująć
Na poważnie to inny silnik bo remont tego sie nie kalkuluje. A najlepiej kup odrazu 2 bedziesz miał na wymiane Zmienie troche temat na jakich obrotach powinno sie jeżdzić na zimnym silniku bo ja staram sie nie przekraczać 2,5tys. Są w ogóle jakieś "optymalne" obroty dla zimnego silnika??
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2011-03-30, 22:27
piter1575 napisał/a:
bo ja staram sie nie przekraczać 2,5tys.
Bardzo rozsądnie.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
... Jedyne słowo jakie mi tutaj pasuje to .... 
