Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-04-03, 00:31 [Tico] LPG w Tico,warto??
Witam mam dylemat czy warto zakładać LPG w Tico 98r. 108 tys. przebiegu,spalanie ok 5-6/100 km. Czy opłaca mi się instalować gaz,ile to kosztuje,czy LPG działa jakoś niszcząco na silnik??
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-04-03, 01:08
napisz ile robisz rocznie kilometrów to będzie wiadomo czy się opłaca.
Powodzonka i szerokości
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2011-04-03, 01:16
5-6 l to ok 25-30 zl za paliwo
gazu tak 6-7
czyli 15-17.5zł
różnica ok 10zł na 100km oczywiście dochodzą
gaz ok 2000 czyli gdzieś ok 20-25tyś powinien ci się zwrócić no chyba że bedziesz jerobił przez kilka lat
mój matiz ma już ponad 100 000 na gazie i nadal jeździ pewnie jeszcze trochę
pomogłem kliknij pomógł
Ostatnio zmieniony przez Artur_jaw 2011-04-03, 01:43, w całości zmieniany 1 raz
Krzysiek88 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-03, 01:37
Wez też pod uwagę fakt, ile masz zamiar tym autkiem jeszcze pośmigać. Jak krótko i do tego nie jezdzisz zbyt wiele, to raczej się nie opłaca, bo może nawet nie zwrócić Ci się koszt samej instalacji, nie mówiąc o zaoszczędzeniu Autko sprzedasz za 2000, a np. 1500 kosztowała Cię sama instalacja (nie orientuję się w cenach montażu LPG, dlatego to orientacyjnie). W razie sprzedaży też raczej sobie ceny instalacji nie odbijesz. Do tego autko na gazie jest zawsze trochę droższe w samym utrzymaniu, np. przegląd (o tym niestety nie każdy wspomina).
gaz ok 2000 czyli gdzieś ok 20-25tyś powinien ci się zwrócić no chyba że bedziesz jerobił przez kilka lat
pierwsze słysze żeby tyle instalacja kosztowała do tico, biorac pod uwage fakt że tico ma gaźnik i wejdzie tylko najprostrza instalacja pod gaznik, więc koszta instalacji 1200zł, ja za sekwencje staga placiłem 2200zł. więc 2000 zł za instalacje gaznikową to przesada.
Poza tym temat wałkowany już miliard tryliard razy na forum.
Jak jeżdzisz dużo, robisz miesięcznie kilka tysi przebiegów to się i opłaca, biorąc pod uwagę obecne ceny paliw. Jeśli jeździsz sporadycznie, małe dystanse to sie nie opłaca.
Musisz też pamiętać że dochodzą także dodatkowe koszty takie jak droższy przegląd - czego osobiście nie rozumiem, bo kasują dodatkowe 60zł za popatrzenie w papier gdzie jest homologacja butli, nie mierzą emisji spalin, czy nie jest zbyt bogata mieszanka czy kij wie co, więc to złodziejstwo jednym słowem.
Zakładając gaz w tico musisz być świadomy że będziesz miał troche bolączki z tym, bo jęśli będzie Ci to zakładał koleś co to ogarnia i potrafi dobrze ustawić mieszanke to połowa sukcesu, bo jak źle ustawi ci mieszanke to może ci wiecej palic, może go dławić etc. taki ryzyk fizyk - wiem po sobie, bo zwiedziłem paru gazowników za kadencji mojego zagazowanego tico, aż wkoncu metodą prób i błędów sam się nauczyłem ustawiać mieszanke tak aby było dobrze.
Poza tym dochodzą dodatkowe przeglądy gazu, wymiany filterków, świec co jakiś czas. No ogólnie trzeba dbać.
No i oczywiście tankować na jakichś sprawdzonych stacjach LPG, a nie na jakichś na odludziu etc, bo ja raz zatankowałem na takiej gaz bo brakło, i miałem same problemy, syfiasty gaz był, zafajdane filtry i auto sie dławiło.
Reasumując, trzeba przeliczyc koszty, jeśli jezdzisz dużo i Ci się zwróci to się opłaca.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-03, 09:02
10 zł różnicy razy 700 km miesięcznie=70 zł. razy 12 miesięcy=840 zł - 60 za droższy przegląd - 100 inne wydatki na gaz (gazman, filtr, częściej przewody)=680 zł rocznie czyli po dwóch latach wychodzisz na zero gdy gaz założysz za około 1200 zł.
Oczywiście gdy założenie przebiegu miesięcznego jest prawdziwe. Jest to przebieg średni, bo możesz robić i 500 km miesięcznie, ale do tego dużo jeździsz latem, żagle, góry, wycieczki, urlop na Suwalszczyźnie a z południa Polski to kawałek jest.
Powiem tak od siebie jak kupowałem w maju 2006 samochód to tez miałem takie wątpliwości bo podobnie robiłem przebiegi. Dałem w dobrym zakładzie za instalkę z parownikiem lovato i butlą 34L 1150zł. Instalka była ustawiana tylko na gwarancji a potem przestałem, bo bez sensu dawać 20zł za ustawienie skoro dobrze pali. Tylko jeszcze gorzej robią i zamiast 6L palił silnik 8. przez ten czas wymieniłem ze 3 filterki, raz świece bo wytrzymują spokojnie 50tys na gazie. A przewody też raz ale tylko z ciekawości b reklamowano te specjalne sentechy do gazu. Od jakiś 3 lat zapalam tylko na gazie i jakoś się parownik trzyma. Samochód trzymam w miarę ciepłym garażu ale co ciekawe po nocnym postoju na mrozie 12 stopni silniczek zapalał.
Przegląd jest droższy bo kosztuje ok 162zł no i szybciej się ścierają opony, klocki Teraz może drogi i jest gaz bo w tamtym roku latem był nawet po 1,38 i jazda była taniutka. Tak więc jak zakładac gaz to od razu, lub kupować samochód już z instalką.
Ja powiem tak. Mam tico na LPG. Śmigam nim średnio 160 km dziennie. Spalanie wychodzi w okolicach 6l/100km. Taką trasę robię co dzień z wyjątkiem niedzieli. Dlatego w prostym przeliczeniu wypalam około 260l gazu.
Licząc 2,45 za 1 litr daje sumę 637 zł. W benzynie licząc 5,25 wychodzi 1365. W zaokrągleniu wychodzi różnica na poziomie 740 zł. Jak ktoś mi powie że jeszcze mam sobie doliczać do tego przegląd który jest nie wiele droższy to go wyśmieję.
Świece i przewody wymieniam jak podaje producent i śmiga. Parownik czyściłem do tej pory dwa razy. Czyli średnio co dwa lata. Koszt 150 zł. I nadal w cholerę mi się opłaca śmigać na gazie.
Ja powiem tak. Mam tico na LPG. Śmigam nim średnio 160 km dziennie. Spalanie wychodzi w okolicach 6l/100km. Taką trasę robię co dzień z wyjątkiem niedzieli. Dlatego w prostym przeliczeniu wypalam około 260l gazu.
Licząc 2,45 za 1 litr daje sumę 637 zł. W benzynie licząc 5,25 wychodzi 1365. W zaokrągleniu wychodzi różnica na poziomie 740 zł. Jak ktoś mi powie że jeszcze mam sobie doliczać do tego przegląd który jest nie wiele droższy to go wyśmieję.
Świece i przewody wymieniam jak podaje producent i śmiga. Parownik czyściłem do tej pory dwa razy. Czyli średnio co dwa lata. Koszt 150 zł. I nadal w cholerę mi się opłaca śmigać na gazie.
Gdybym robił 160km dziennie przez 6 dni w tygodniu, to też bym się w ogóle nie zastanawiał, tylko pierwsze co, to montowałbym gaz. Takie przypadki są raczej bezsporne i inne drobne wydatki związane z utrzymaniem instalacji to pikuś. Jednak autor tematu nie napisał jakie trasy pokonuje. Poza tym nie oszukujmy się, raczej mało kto śmiga na takich dystansach typu 100km+ dziennie, bo to jest dużo.
Autko sprzedasz za 2000, a np. 1500 kosztowała Cię sama instalacja (nie orientuję się w cenach montażu LPG, dlatego to orientacyjnie). W razie sprzedaży też raczej sobie ceny instalacji nie odbijesz. Do tego autko na gazie jest zawsze trochę droższe w samym utrzymaniu, np. przegląd (o tym niestety nie każdy wspomina).
Teraz może drogi i jest gaz bo w tamtym roku latem był nawet po 1,38 i jazda była taniutka. Tak więc jak zakładac gaz to od razu, lub kupować samochód już z instalką.
