[Matiz] Wymiana pompy wody

gizbern7002 · Wysłany: 2011-04-05, 19:46 **[Matiz] Wymiana pompy wody**

Chcę wymienić pompę wody w matizie i nie wiem w którą stronę odkręcić koło pasowe na wale i jak to zrobić, bo jest mocno dokręcone? :myśli:

Może ktoś wymieniał to proszę o wskazówki po kolei jak to zrobić żeby nie błądzić? Z góry dzięki i pozdrawiam.

steyr · Wysłany: 2011-04-05, 20:36

koło sie odkręca w lewo gwint jest zwykły prawy, co do pompy i wymiany trzeba demontowac pasek rozrządu i itp robileś to kiedyś bo jak nie to do mechanika...

gizbern7002 · Wysłany: 2011-04-05, 20:40

Czy do koła pasowego potrzeba ściągacza?

Roger_Vip · Wysłany: 2011-04-05, 20:48

Mi znajomy ściągał robiąc przy okazji rozrządu pompę cieczy i żadnego ściągacza nie potrzebował, więc nie potrzeba!

Aby wyjąć pompę najlepiej odkręcić tam pobliską "łapę" silnika, bo pompy się nie wyjmie, przez taki trzpień wystający.

nowy32 · Wysłany: 2011-04-05, 21:30

Po co odrazu do mechanika tymbardziej że w kraju zostali sami partacze.Jeżeli chcesz wymienić pompę to musisz od chłodnicy odłączyć dolny przewód aby spuścić płyn chłodzący.Aby odkręcić koło pasowe to jedna osoba wciska na hamulec a druga odkręca lub załóż jakiś klucz fajkowy na śrbę aby o coś się zaparł wykęć swiecę i przekręć kluczyk w stacyjce i już masz zdjęte.Potem musisz ustawić górne koło od rozrządu według znaków

I tak samo dolne

Później luzujesz napinacz i masz już zdjęty pasek rozrządu.Aby dostać się do pompy wody najwygodniej jest odkręcić górne koło od rożrządu.Póżniej odkręcasz taką czarną osłonę co jest przykręcona do silnika i masz już pompę wody na wierzchu odkręcasz śruby od niej i cała mi wielka filozofia.Skręcasz wszystko z powrotem.Kup przy okazji nowy napinacz i pasek rozrządu.Jak będziasz miał już założony nowy pasek to zrób dwa obroty silnikiem to znaczy na dolne koło od wału korbowego załóż klucz i kręć nim w prawo czy coś nie haczy i czy znaki się zgadzają.Niezapomij nalać płunu chłodniczego przed odpaleniem auta.Jak masz trochę pojęcia to sam dasz radęBez urazy ale mnie aż krew zalewa takimi tekstami jak jedź do mechanika :blee:

Po to jest forum aby się coś dowiedzieć a mechanik to też człowiek tylko że ma praktykę też kiedyś jeździłem do mechanika wieki temu ale ciągle musiałem po nich robotę poprawić.To do du.......... z takimi fachmanami.Sorki że tak dużo napisałem ale chciałem wyjaśnić co i jak.

JacekArtur · Wysłany: 2011-04-09, 18:47

A co w wypadku kiedy koło wałka rozrządu nie będzie na znaku i pokręcisz na siłę wałem korbowym ? Klik i po zaworach . Tak więc najpierw trzeba koło wałka rozrządu moim zdaniem ustawić na znaku . Bo jak zakręcisz rozrusznikiem to pogiąć zawory można.

yhyhyh · Auto: Matiz Dołączył: 29 Paź 2013 Posty: 3

Musialem sie zarejestrowac bo jak widze teksty typu 5 bieg hamulec nozny jeszcze do tego przekrecaj kluczykiem w stacyjce to skreca mnie w zokadku .

Metoda odkrecenia kola pasowego !!!
1. Odkrecamy kolo
2.Podnosimy auto
3.Potrzeba pomocy drugiej osoby bierze ona plaski srubokret nawet z biedronki kladzie sie pod skrzynia biegów jest tam maly otworek ksztaltu prostokata widac przez niego kolo zamachowe .
4.Wklada ten srubokret w ten otor i juz mamy "zablokowany caly silnik"
5.Ty w tym momencie odkrecasz srube nasadka 17 normalnie jak kazda srube czyli w lewa strone
6.Tak w ciagu 2-3 min mamy kolo pasowe sciagniete .

stifff · Wysłany: 2013-10-29, 20:10

Zakończ to bezsensowne powtarzanie ( nawet nie w temacie)