Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
pitbulx
Auto: lanos
Dołączył: 20 Mar 2010 Posty: 11
Wysłany: 2011-04-12, 17:00 [Lanos] Czy wymiana sprezyn na sportowe wiaze sie z wymiana
Witam szanownych Kolegow i mam pytanie
Mam zamiar zmienic sprezyny do Lanosa na sportowe obnizajace o 4 cm czy musze zmienic takze amortyzatory
Z gory Dziekuje
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
wodecki
Auto: SsangYong Actyon Sports
Imie: Mikołaj Pomógł: 21 razy Wiek: 34 Dołączył: 23 Gru 2008 Posty: 466 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-04-12, 17:36
raczej tak, ale jeżeli obecnie masz w miarę nowe i sprawne to pewnie wytrzymają jeszcze trochę, ale nie łudziłbym się, że długo...
Opcja POMÓGŁ nic nie kosztuje, a cieszy
pitbulx
Auto: lanos
Dołączył: 20 Mar 2010 Posty: 11
Wysłany: 2011-04-12, 17:57
Dziekuje za odpowiedz
campus23 Przyjaciel
Auto: Lanos Sport HB Pomógł: 23 razy Dołączył: 08 Gru 2008 Posty: 1400
Wysłany: 2011-04-12, 18:28
Książkowo trzeba wymienić na amortyzatory o krótszym skoku lecz połowa położonych na glebie lanków na tym forum jeździ na seryjnych sztywniejszych amortyzatorach gazowych i dają rade. Jedynie nie wyobrażam sobie położenia lanka i zostawienie olejowych amortyzatorów bo to już nazwał bym lekką patologią tuningu
Ostatnio zmieniony przez campus23 2011-04-12, 20:00, w całości zmieniany 1 raz
Auto trochę niepewnie będzie sie prowadziło jednak da sie tak jezdzic bez wiekszych przeszkód. Mimo wszystko lepiej wymienic choc wiele aut ma tylko nizsze sprezyny i seryjne amory
Lanos 1.4 16v E-Tec II 93KM 131Nm
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
pitbulx
Auto: lanos
Dołączył: 20 Mar 2010 Posty: 11
Wysłany: 2011-04-13, 13:31
Bardzo Dziekuje za odpowiedz
podsiar
Auto: DU Lanos 1.4 8v
Wiek: 52 Dołączyła: 25 Mar 2011 Posty: 52
Wysłany: 2011-04-13, 14:56
Spotkałem się gdzieś z teorią, że do -35mm można stosować seryjne amorki (wiadomo, że szybciej się zużyją).
Zglebiając niżej warto zastosować amorki o skróconym skoku i twardsze
Foreight Grupa Foreight'a
Auto: Aveo T300
Imie: Łukasz Pomógł: 17 razy Dołączył: 03 Kwi 2009 Posty: 1452 Skąd: się ścigamy?
Wysłany: 2011-04-13, 15:30
ja mam glebę i z przodu padło 40 i z tylu 60 i mam seryjne i z tyłu mam olejowe KYB i jest ok, z przodu mam natomiast też olejowe delphi 2 letnie i nie wyrabiają przy obniżonych sprężynach (na seryjnych było wszystko ok). Teraz mam kangura
Czytając opinie ludzi przy glebie do -40 dobrze sprawdzają się gazowe KYB excel-g a jeżeli gleba jest większa to montuje się skrócone amory.
Mi się po prostu wydaję, że do twardszych i niższych sprężyn potrzeba twardszych amorów bo inaczej nie są wstanie tłumić sprężyn - to cała filozofia
Posiadam sprężynki MERWEDE -40 mm i Amortyzatory gazowe KYB Excel-g(seryjne nie żaden sport)
i w porównaniu do seri? REWELACJA , auto prowadzi sie o wiele lepiej jednoczesnie nie jest pozbawione amortyzacji .
Nawet przy sedanie i butli w kole nie robi sie żadna motorówka
.
