Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos Sport HB
Dołączył: 08 Gru 2008 Posty: 1400
Wysłany: 2011-04-21, 09:05
Wy tu że piszecie że pięknie ładnie i super ale jak dla mnie to tu nic niezwykłego nie było po prostu powymieniał sam graty (praktycznie dał nowy silnik ) prysną całość i finito. Znajomy takie robótki robi na odzień i jakoś wielkiego halo nie ma z tym. No chyba że chodzi Wam o to ze siedział po pracy nad autem a nie musiał (bo jedynie to zasługuje jak dla mnie na podziw). A sama Calibra jak Calibra normalna seria żaden wodotrysk miliony takich na polskich drogach. Jak dla mnie jak by tu był pokazany jakiś szoł tuning - rzeźba nadwozia rzeźba środka , car audio, mody silnika no to było by coś a tak zwykła szarzyzna.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2011-04-21, 09:13
Widzę, że z Ciebie miłośnik tuningu...
Jeśli chodzi o Calibrę to sęk w tym, że JEDYNIE seria warta jest uwagi, do tego LET i 4x4 co niestety rzadko spotyka się na naszych szarych drogach
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2011-04-21, 09:22
campus23, pojechałes po rajtkach i widzę , w ogóle nie zrozumiałeś przesłania tego tematu.
Gościu wyratował ze szpon Huty auto, które niejeden z nas nawet by nie zwrócił uwagi. Doprowadził auto do stanu świetności ogromem pracy i przy okazji robił to z pasją.
Nie ważne w tym momencie, czy to była by Calibra, Honda, czy VW - gościu zrobił piękną odbudowę kultowej jednostki 4X4 a przy okazji nie zwieśniaczył auta ŻADNYM spoilerem, lotką itp. Nawet alu zostawił seryjne.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
campus23 Przyjaciel
Auto: Lanos Sport HB
Dołączył: 08 Gru 2008 Posty: 1400
Wysłany: 2011-04-21, 09:38
Yoshi, no ja wiem że zrobił to z pasja że uratował auto że ja bym na nie nie zwracał uwagi tylko pozwolił bym aby zgniło ale nie jeden mechanik zapaleniec czyni takie coś na odzień po pracy. Mnie po prostu brakuje tu polotu bo to jest czysta renowacja wymiana z fabryki na fabrykę daje kasę zmieniam na nowe części te zużyte i składam wszystko do kupy i wsio (pasje jedynie tu można dostrzec w tym że z G.... zrobił odnowiona fabrykę ) a mnie bardziej rzuciło by na kolana to jak by coś od siebie zrobił z autem pokombinował coś zmodyfikował (jednym słowem poprawił fabrykę ) a nie po nakupiał części i powymieniał (dla mnie to zwykły remont jak wiele takich nawet na forum ) Ja oczekiwał bym ot choćby czegoś takiego (wiem ze niektórzy mnie wyśmieją no ale tu przynajmniej jest praca włożona i pomysł ) http://www.fotosik.pl/pok...ad9d31cdf6.html
Ps.
DoLeCk napisał/a:
Widzę, że z Ciebie miłośnik tuningu...
raczej z Nas wszystkich są miłośnicy tuningu
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2011-04-21, 09:46
Ale wygląda okropnie
Tutaj był pomysł na odrestaurowanie fury do oryginału.
A to, że robi to każdy mechanik nie oznacza, że każda osoba z ulicy także ma do tego talent
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2011-04-21, 10:54
campus23, to co pokazałeś w linku woła o pomstę do nieba...
A w filmie gość zrobił to co jedynie można z calibrą zrobić. Doprowadzić do czystej serii i tak zostawić. Bo tylko wtedy to auto jest piękne. A wszystkie tony szpachli na nich, lotki itd to czyste buractwo.
Wyremontował całe auto. Blacharkę, silnik, zawieszenie pewnie. I to silnik który jest swego rodzaju jednostką kultową. Coś w rodzaju VR6 od VW albo G60.
Ciężko jest lekko żyć...
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-21, 10:54
A taki stojak silnikowy to jest uniwersalny, podejdzie do każdego silnika
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2011-04-21, 11:37
jasiek napisał/a:
A taki stojak silnikowy to jest uniwersalny, podejdzie do każdego silnika
campus23, wiem, że Calibra to dość popularne auto. nie ma statusu klasyka, nawet youngtimera. ale gdybyś znalazł gdzieś np. 911 z początku produkcji, lata '70 i miałbyś możliwość renowacji, to walnąłbyś bodykit i pomalował w jaskrawych barwach?
na przykład takie Porsche 911 Turbo '76
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek
Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-21, 14:46
campus23 napisał/a:
dla mnie to tu nic niezwykłego nie było po prostu powymieniał sam graty (praktycznie dał nowy silnik ) prysną całość i finito. Znajomy takie robótki robi na odzień i jakoś wielkiego halo nie ma z tym
campus23 napisał/a:
autem pokombinował coś zmodyfikował (jednym słowem poprawił fabrykę ) a nie po nakupiał części i powymieniał (dla mnie to zwykły remont jak wiele takich nawet na forum )
pewnie wszyscy przy zwyklym remoncie silnika wymieniaja tuleje tloki, czyszcza z rdzy i innych "blacho-uszczerbkow" komore silnika i ja maluja. Auto wrocilo do czasow swojej swietnosci i do tego sadzac po filmie jest to profesionalnie zrobione, a o serie coraz trudniej. Co do cali, ktora przyslales to ma naprawde fajne felgi i dosc uzyteczny zderzak w zimowe wieczory
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
AdiN Klinika4x4
Auto: Turboelpegie!
Imie: Adam
Wiek: 29 Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 4383 Skąd: OFF-ROAD SERVICE
Wysłany: 2011-04-21, 15:44
Nie specjalnie przepadam za Calibrą, ale taka Calibra to miód na moje serce, plus te C20LET pod maską <3
Klinika4x4.com
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek
Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-04-21, 19:30
Nie ważne czy LET czy nie LET . Ważne, że kolejny youngtimer uratowany.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
... a z resztą po co się pienić...
tak czy inaczej wiem o co wam chodzi z tą Calibrą 
