Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
sony87
Auto: focus I Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 72
Wysłany: 2011-04-23, 15:14 [Lanos] Wyciek oleju - spójrzcie na zdjęcia i oceńcie
witam
zauważyłem że mój nowy lanek - mam go od 2 miesięcy stracił trochę oleju, przestraszyłem się że tak dużo bierze ale po zajrzeniu pod maskę zauważyłem wyciek z lewej strony, z wierzchu silnik nie jest zachlapany...
spójrzcie proszę na zdjęcia i oceńcie co to może być ?
może słabo na tych zdjęciach widać ale w każdym bądź razie proszę o pomoc
po świętach oddaje lansera do mechanika żeby zrobić przednie zawieszenie to może od razu i to zrobię
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-04-23, 18:40
mnie to skromnie z grubsza wygląda na uszczelkę pod głowicą, zdjęcia kiepskie porobiłeś
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
sony87
Auto: focus I Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 72
Wysłany: 2011-04-24, 00:33
no to kolejne koszty się szykują...chciałem wydać na auto do 7 tyś to teraz mnie wyjdzie pewnie 10 jak wszystko policzę :/
ajć...
a tak w ogóle to pilna sprawa czy można jeżdzić i dolewać oleju?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-04-24, 00:34
sony87 napisał/a:
a tak w ogóle to pilna sprawa czy można jeżdzić i dolewać oleju?
nie znasz dnia ani godziny
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
a tak w ogóle to pilna sprawa czy można jeżdzić i dolewać oleju?
Jeżeli chodzi o uzbieranie kasy na wymiane uszczelki to można, przez ten czas nic się niepowinno stać
sony87
Auto: focus I Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 72
Wysłany: 2011-04-24, 09:57
kasę mam tylko nie wiem czy jest sens dokładać i robić czy lepiej może pojeździć do końca wakacji i sprzedać auto w takim stanie (bo to miał być samochód na pół roku)
ja miałem tam olej jak mi spod pokrywy zaworów się lało.
Pomogłem? Kliknij POMÓGŁ!!!
sony87
Auto: focus I Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 72
Wysłany: 2011-04-24, 12:20
a może to od rozrządu ?
gdzieś czytałem że z tamtej strony to może być od rozrządu...mam nadzieję że to uszczelka pod pokrywą, w środę odstawiam do mechanika to dam znać co wyszło
sony87
Auto: focus I Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 72
Wysłany: 2011-04-27, 00:12
byłem dziś u mechanika i tak na pierwszy rzut oka powiedział że to prawdopodobnie uszczelka pod głowicą i mówił mi żeby to dobrze zrobić tzn maksymalnie ograniczyć zużycie oleju to coś koło 2 tyś zł - tzn zrobienie głowicy, zaworów, prowadnic - (cokolwiek to jest), pierścieni + oczywiście uszczelki, wymiana oleju, wymiana rozrządu (bo też już czas)
ale ta kwota 2 000 zł to mnie strasznie przeraziła...powiedzcie chłopaki co robić ?
nie chciałbym wydawać tak dużej sumy na naprawę bo wtedy to już pewnie jeździłbym tym samochodem do upadłego a ja chciałem go kupić na ok 1 max 2 lata i zmienić potem na coś lepszego
to teraz pytanie robić cały ten remont czy mechanik trochę przesadził i wymienić tylko uszczelkę żeby zlikwidować wyciek a nie martwić się iklością pobieranego oleju tylko dolewać ile trzeba i jeździć
na jakiej podstawie można stwierdzić że coś nie tak z zaworami ? i pierścieniami? ja nie zauważyłem nic niepokojącego w pracy samochodu... jedynie to że bierze czy gubi ten olej w ilości nawet ok 1litr na 1 000 km no i ten wyciek jak na zdjęciach
plus teraz zauważyłem ze jak silnik był gorący to przy dodaniui gazu w pojemniku na ciecz chłodzącą pojawiały się bulki no ale nic nie wydmuchuje nic się nie przelewa, żadnych jakiś niepokojących zmian koloru oleju też nie widać
a może zmienić na mineralny ? żeby to jakoś uszczelnić ? aktualnie jeżdzę na 10w40
przebieg ok 188 tyś km
proszę o rady...
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-27, 10:08
maciejkao napisał/a:
Stary numer, chce cię naciągnąć stary wyga na łatwe pieniądze.
A mi się wydaje że chce zrobić raz a dobrze
sony87, jak masz zamiar sprzedać auto, a przeszkadza ci wyciek oleju to bezproblemu możesz wymienić tylko uszczelkę głowicy
Tu znowu trzeba przekalkulować bo za samą wymianę uszczelki z planowaniem głowicy zapłacisz ok 1000 zł.Także niewiem czy niewarto zainwestować następny 1000 i zrobić remont, który poźniej możesz sobie odbić przy sprzedaży
noooo! ceni sie ten "mechanik" ja mam nie takie wycieki i jeżdze nic sie chłopie nie przejmuj , tylko zrób tak jak Ci mówi maciejkao...zobacz świece i ciśnienie w cylindrach ., a tego mechanika olej no chyba że to jedyny w promieniu 100 km
sony87
Auto: focus I Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 72
Wysłany: 2011-04-27, 20:43
a jak się sprawdza ciśnienie ? nie mam żadnych przyrządów więc raczej tego nie sprawdzę...
już sam nie wiem co robić bo dzisiaj z nim gadałem i powiedział że on za robotę i tak weźmie tyle samo tzn bez względu na to czy będę chciał robić zawory i prowadnice , bo i tak silnik musi cały rozebrać bo nie wie skąd ten wyciek czy tylko z uszczelki pod głowicą czy też może z pompy oleju czy coś jeszcze więcej...
a jak już silnik będzie rozebrany to można by zrobić generalny remont - powiedział że różnica między tym całkowitym remontem a samą wymianą uszczelki to różnica 600 zł (tyle ma wziąć zakład za zrobienie głowicy tzn wszystkie zawory + prowadnice)
także teraz stoję przed dylematem:
1. robić całość tzn rozrząd + uszczelka pod głowicę + uszczelniacze + wymiana wszystkich zaworów i prowadnic + planowanie głowicy + ewentualne uszczelnienie innych wycieków całość za ok 2 tyś zł
czy
2. wymienić tylko rozrząd (bo i tak już prawie czas) + uszczelkę pod głowicą + planowanie głowicy + uszczelnienie silnika za ok 600 zł mniej niż wyżej
już głupi jestem...jak wpakuje 2 tyś zł to przecież nie będzie się opłacało go sprzedawać, tym bardziej że już włożyłem blisko 800zł na wymiane butli LPG , wymiane klocków i zrobienie zawieszenia przedniego
?
ja mam nie takie wycieki i jeżdze 
no chyba że to jedyny w promieniu 100 km 