Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-04-25, 09:20 [Lanos] Problem z odpaleniem po nocy.....wina pompy???
Witam mam ostatnio dość nie miły problem mianowicie posiadam Lanosa 1.6 (co nie jest problemem ) z instalacja LPG, mianowicie po nocy muszę nim kręcić kilka razy po 10sek az załapie, dodam, iż odpalam na benzynie ( lecz awaryjne odpalanie na gazie powoduje taki sam efekt).
Zwróciłem ostatnio uwagę na to, że na początku dość krótko słychać charakterystyczne " buczenie" pompy po przekręceniu kluczyka ( do momentu zapalenia się kontrolek).
tetley1,
Jaką masz instalację LPG?
Zawsze rano masz taki problem czy zawsze po zgaszeniu?
Masz możliwość sprawdzić auto na innej pompie?
Oprócz tego możesz sprawdzić czy niema błędu immobilizera
christoph Technik
Auto: Lanos 2.5 v6
Imie: Krzysiek Pomógł: 30 razy Wiek: 38 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1495 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-25, 10:34
jak poprzednicy mówiš zerknij na poczštek na immo, czy ganie ci dioda po przekręceniu kluczyka (ta koło zegarka).
A czy nie ma różnicy jak jedzisz na benzynie i zgasisz autko, lub na LPG i zgaisz? Bo jeżeli tylko po jedzie na LPG to elektrozawór za pono się zamyka i zalewa silnik.
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2011-04-25, 10:40
przed zgaszeniem przelącz samochód na benzynce i zobacz czy nie będzie poprawy
a i może napisz jaka to instalacja
Przepraszam nie napisałem instalacja II- ej generacji z reduktorem LOVATO.
Problem jest jak auto postoi tak z 10h, muszę nim pokręcić aż załapie potem jest ok mogę gasić i odpalać, aż do kolejnego długiego nie odpalania auta ( ok 10h).
Dzisiaj rano też pokreciłem i załapał niestety nie zwróciłem uwagi na IMMO. Teraz po przekręceniu kluczyka dioda gaśnie więc jest ok.
Niestety nie mam możliwości sprawdzenia na innej pompie. Narazie przeczyściłem styki od IMMO zobaczymy rano jak sytuacja będzie wyglądała.
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-25, 15:25
Napisz jeszcze czy masz śrubę czy krokowca.
Jeżeli masz śrubę to prawdopodobnie możesz mieć nieszczelność i gaz dostaje się do dolotu i podczas odpalania na benzynie są takie cyrki, w takim wypadku trzeba by się zainteresować czymś co odcina dopływ LPG do parownika, prawdopodobnie jest to elektrozawór.
Jeżeli masz krokowego to to samo co wyżej + niedomykanie silniczka
Tyle jeżeli chodzi o LPG
Natomiast jeżeli chodzi o benyznę to można by sprawdzić wydajność pompy paliwa i regulator ciśnienia paliwa
mam śrubę......i tak czeka mnie wizyta u gazmajstra na wymianę filtra itp to sprawdzi szczelność. Kurcze trochę nie ciekawie by było jak bym po nocy do domu nie mógł wrócić :/. No cóż czekam tak do 23 i spróbuje odpalić zobaczę jak będzie wyglądało. Ewentualnie wymienię pompę to nie są duże koszta a będę miał pewność, że zrobine
Dodam, że świece+ przewody WN wymieniłem ok miesiąca temu
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-25, 16:36
tetley1 napisał/a:
Kurcze trochę nie ciekawie by było jak bym po nocy do domu nie mógł wrócić :/
Podczas kręcenia rozrusznikiem wciśnij gaz w "dechę", powinien odpalić bez katowania rozrusznika
christoph Technik
Auto: Lanos 2.5 v6
Imie: Krzysiek Pomógł: 30 razy Wiek: 38 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1495 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-25, 18:39
tetley1 napisał/a:
Kurcze trochę nie ciekawie by było jak bym po nocy do domu nie mógł wrócić :/
jakby od jakie lubej wracał to by po prostu został na następnš nockę
A teraz tak na serio
tetley1 napisał/a:
Ewentualnie wymienię pompę to nie są duże koszta a będę miał pewność, że zrobine
a skšd jeste, jakby miał w opisie info "skšd" to może by kto pomógł w sprawie sprawdzenia pompy paliwa
Druga sprawa zerknij czy jest różnica jak gasisz autko na benzynie lyb LPG.
Różnicy niema żadnej na PB i LPG sytuacja podczas gaszenia wygląda tak samo, troszkę czytalem o tej przypadłości i już zgłupiałem więc sprawdzam wszystko zaczynając od najmniej kosztownych spraw
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-25, 18:48
tetley1,
Najprostsza diagnoza: odłącz na noc wąż gazu do dolotu i podłącz go rano, jeżeli to to co pisałem to po takiej diagnozie odpalisz od kopa
christoph Technik
Auto: Lanos 2.5 v6
Imie: Krzysiek Pomógł: 30 razy Wiek: 38 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1495 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-25, 18:54
jasiek napisał/a:
Najprostsza diagnoza: odłącz na noc wąż gazu do dolotu i podłącz go rano, jeżeli to to co pisałem to po takiej diagnozie odpalisz od kopa
jeli kolega twierdzi, że nie ma różnicy czy jedzi na LPg a benzynie a problem się pojawia, to problemem nie będzie elektrozawór (zalewanie gazem silnika).
hmm to w takim układzie zerknij na tš diodkę immo, i pozostaje sprawdzenie pompy.
A sczytałe może błędy? zresetuj może kompa, i wtedy dopiero sprobój odpalić. Może poprostu komp ci się przestawił
Ostatnio zmieniony przez christoph 2011-04-25, 19:02, w całości zmieniany 1 raz
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-04-25, 19:01
christoph napisał/a:
jeli kolega twierdzi, że nie ma różnicy czy jedzi na LPg a benzynie a problem się pojawia, to nie problemem nie będzie elektrozawór (zalewanie gazem silnika).
hmm to w takim układzie zerknij na tš diodkę immo, i pozostaje sprawdzenie pompy.
A sczytałe może błędy? zresetuj może kompa, i wtedy dopiero sprobój odpalić. Może poprostu komp ci się przestawił
Pisz po Polsku
A ja myślę że to może być to, bo przez 10 godz. przez ten elektrozawór może ulecieć troszkę tego gazu
Sprostowanie do poprzedniego postu: jak odłączysz przewód z gazem to rano go niepodłączaj tylko zaślep otwór w dolocie i wtedy spróbuj odpalić, jeżeli by uciekało przez elektrozawór to i tak silnik by zassał ten gaz,więc na jedno by wyszło/
christoph Technik
Auto: Lanos 2.5 v6
Imie: Krzysiek Pomógł: 30 razy Wiek: 38 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1495 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-25, 19:04
jasiek napisał/a:
A ja myślę że to może być to, bo przez 10 godz. przez ten elektrozawór może ulecieć troszkę tego gazu
sšdze, ze jeli by tak było, byłoby to odczuwalne również po krótszym czasie. No ale niech kolega tetley1, sprawdzi kilka pomysłów i się okaże, bo tak to można gdybać i gdybać. Jeli nie pomoże to się pomyli nad czym innym.
) z instalacja LPG, mianowicie po nocy muszę nim kręcić kilka razy po 10sek az załapie, dodam, iż odpalam na benzynie ( lecz awaryjne odpalanie na gazie powoduje taki sam efekt).
