Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-04-28, 19:41 [Lanos] dziwna praca silnika po rozruchu
witam,
posiadam lanosika z silnikiem 1.5-16v zagazowanego inst. II generacji,pojawily sie problemy z praca silnika ,auto zaczelo strzelac na gazie -wymienilem swiece,przewody,cewke problem ten nie zniknal calkowicie bo zdaza sie lanos strzeli na gazie i tu pytanie co to moze byc zla regulacja gazu?
drugi problem to gdy odpalam auto np.rano silnik jest wtedy zimny, silnikiem wtedy bardzo trzesie,dlawi go,niepracuje wtedy na wszystkie cylindry,plynu nie ubywa,nie kopci na bialo.problem ustaje po paru minutach gdy silnik sie zagrzeje,silnik pracuje rowno.zrobilem probe i odpalilem auto na gazie dzisiaj rano i tak samo zle pracowal,tak jakby wypadal zaplon,po zagrzaniu sie silnika efekt ten mija.
prosze o pomoc
z poważaniem Gery Lee.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-04-28, 20:11
gery35 napisał/a:
co to moze byc zla regulacja gazu?
Od tego zacznij.
gery35 napisał/a:
drugi problem to gdy odpalam auto np.rano silnik jest wtedy zimny, silnikiem wtedy bardzo trzesie,dlawi go,niepracuje wtedy na wszystkie cylindry,plynu nie ubywa,nie kopci na bialo.problem ustaje po paru minutach gdy silnik sie zagrzeje,silnik pracuje rowno.zrobilem probe i odpalilem auto na gazie dzisiaj rano i tak samo zle pracowal,tak jakby wypadal zaplon,po zagrzaniu sie silnika efekt ten mija.
A tu zaczalbym od zakrecenia gazu na jeden dzien i po rannym rozruchu na benzynie zobaczyl czy bedzie tak samo, oczywiscie zakrec gaz przy butli potem odpal samochod i przelacz na gaz zeby wykluczyc zalewanie gazem. Innego pomyslu narazie mi brkuje.
witam,dwa dni temu odpalilem zimnego lanosika bylo wszystko ok,ale dzis odpalilem go i po dopaleniu palil nierowno,zarowno na pb jak i na gazie,wyczuwalne bylo to ze co pewna chwile probuje pracowac na wszystkie gary,po chwili wrocilo wszystko do normy czyli rowno pracuje silnik.mam pytanko czy ten objaw moze miec cos wspolnego z uszkodzeniem uszczelki pod glowica?dodam ze podczas odkrecania kurka zbiornika ukladu chlodzenia mozna wyczuc znaczne cisnienie.
z poważaniem Gery Lee.
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-05-03, 22:04
gery35 napisał/a:
dodam ze podczas odkrecania kurka zbiornika ukladu chlodzenia mozna wyczuc znaczne cisnienie.
Jezeli robisz to na cieplym silniku to zawsze tak bedzie.
A znika Ci plyn? Masz maslo pod korkiem wlewu oleju?
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2011-05-03, 22:12
gery35, wysoce prawdopodobne uszkodzenie UPG. Płyn chłodniczy nie miesza się co prawda z olejem, ale kanałem leci na komory spalania i stąd takie cyrki. Na rozgrzanym nie ma tego efektu bo na bierząco jest spalany albo odparowuje.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
