Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-02-28, 23:29 [LANOS] co mogło się popsuć?
Witam dziś pierwszy raz jechałam lanosem 1,6 16v sx na ruchliwym rondzie w godzinach szczytu jak ruszałam to miałam wrażenie, że nie mam pedału gazu ano obrotów ani predkości ani ruchu, choć nie zgasł - otrąbiona przez wściekłych kierowców odruchowo przełączyłam na benzynę i ruszył.
Druga sprawa wysoki obroty przy małych prędkościach muszę jeździć na piątym biegu
NO i ostatnia kwestia kupiłam samochód, który stał na parkingu 1,5 roku co powinnam sprawdzić w instalacji gazowej no i na co zwrócić uwagę
PS. Jestem baba i przesiadłam sie z malucha
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
probant TICO '97
Auto: TICO
Imie: Jerzy
Dołączył: 28 Lut 2008 Posty: 3 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-02-28, 23:55 lpg
Przy takim postoju przydałaby się kontrola instalacji gazowej. Wystarczy pomiar spalania u diagnosty LPG. Zapłaciłem za tę usługę 40zł z regulacją. (Zakręt, szosa Lubelska - wyjazd z Wawy)
dagatoja [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 00:03
aha
a czy jeszcze na coś powinnam zwrócić uwagę ?
probant TICO '97
Auto: TICO
Imie: Jerzy
Dołączył: 28 Lut 2008 Posty: 3 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-02-29, 00:12
Ogolnie rzecz biorąc gaźnik i LPG. Dobry bylby taki warsztat w którym zrobili by od razu te dwie sprawy. Poza tym czy samochód był co jakis czas (np. co miesiąc) odpalany? Jeśli nie to przydałby się temu autku porządny przegląd. Tak to już jest, że w autku jest gorzej dla silnika kiedy nie jeżdzi.
Mash 1.5 8V > V8 :P
Auto: Lanos
Imie: Marcin Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Lis 2007 Posty: 82 Skąd: Chorzów
Wysłany: 2008-02-29, 09:21
Ja bym od miejsca wymienił świece i przewody WN, następnie rozrząd i olej w silniku.
To są najważniejsze rzeczy, które trzeba wymienić, potem przyjdzie czas na dokladną analize samochodu co w niem jest nei tak.
Daewoo Lanos 1.5 8V SOHC
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 09:44
Mash, dobrze mowi. Samochod szybciej psuje sie stojac niz jezdzac. Olej w silniku to pewnie jeden wielki szlam i gnoj Zmien wszystkie plyny ejsploatacyjne: olej, plyn hamulcowy (+ sprawdzenie klockow i tarcz), plyn chlodniczy).
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 09:48
probant napisał/a:
Ogolnie rzecz biorąc gaźnik i LPG.
Lanos nie ma gaźnika
Wymienić od razu:
a) świece
b) przewody WN
c) filtry ( powietrza, paliwa, gazu )
d) kompletny rozrząd ( pasek, pompa, napinacz )
Następnie podjechac do gazownika na kompletny przegląd instalacji LPG i regulacje
I do mechanika na przegląd układu hamulcowego .
Wiem że to dużo wydatków ale jak chce się jeżdzić bezpiecznie i bezawaryjnie to niestety - coś za coś .
dagatoja [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 10:30
no olej wymieniałam teraz tylko płyny ;( a co może byc powodem tych obrotów no dajcie spokoj 80 km/ h a ja na 5 biegu to chyba nie jest ok ?
no i powiedzcie mi jak jeszdzic na tym gazie ustawic na auto przelaczanie jezdzic na beznynie a później samej przełączać ?
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 10:36
dagatoja napisał/a:
80 km/ h a ja na 5 biegu
Nie rozumiem:)
Ze glosno jest w samochodzie ?
Na 1 ma odciecie kolo 50km/h
Na 2 kolo 90km/h
Na 3 ~120km/h
Ale to sa obroty rzedu 5500obr/min :]
Aby bylo ekonomicznie zmienia sie biegi przy ok 3000obr/min
Mialem przyjemnosc jazdy maluchem to nim sie troche inaczej jezdzi niz innymi autami
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 10:44
Cytat:
no i powiedzcie mi jak jeszdzic na tym gazie ustawic na auto przelaczanie jezdzic na beznynie a później samej przełączać ?
Zależy jaka masz instalacje LPG ( przełączanie po obrotach , po temperaturze , tylko manualnie ).
Jak silnik jest zimny ( np. rano ) to należy jeżdzić na PB aż do rozgrzania.
Poza tym 80km/h na 5 biegu to jest normalne przełożenie. !! !! !!
Ja jeżdżę tak samo.
dagatoja [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 12:13
no dobra mam świadomość, że jestem laik zupełny i fakt w maluchu albo predności na liczniku zmieniałam biegi albo później już na "słuch" i jasne ze jest ogromna różnica maluch, a samochód?
Wiem też, że jak baba kupuje samochód to może być różnie
Co do instalacji to nie wiem jaką mam mam jakies dokumenty Zavoli - na obroty sie przełącza
No ale sytuacja gdy wstrzymuje ruch w godzinach szczytu w mieście nie jest zbyt fajna ;( a z drugiej strony niby do niedzieli moge wypowiedziec umowe ale juz go polubiłam
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 13:09
To że
dagatoja napisał/a:
wstrzymuje ruch w godzinach szczytu w mieście
to jak już mówiłem jest kwestia wymiany filtrów kabli WN świec i regulacji instalacji LPG ( w tym własnie wymiany filterka gazu )
A instalacja skoro sie przełącza po obrotach ( mam taką samą ) to po odpaleniu (rano jak jest silnik zimny ) należy przytrzymać przycisk benzyny i przegazować. Wtedy silnik będzie pracował na benzynie dopóki ręcznie sie nie przełączy na gaz. Jak już sie silnik trochę rozgrzeje ( ciepłe powietrze z nawiewów ) można przełączyć na gaz.
Jak silnik jest za zimny to parownik nie rozpręża gazu, tylko " zalewa" silnik i dlatego też może gasnąć ( nie mówiąc już o ogromnym spalaniu ).
Prosze wymienić w/w elementy i wyregulowac instalacje LPG , a na pewno wszystko wruci do normy
dagatoja [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 14:17
dziekuję spisuje wszytsko na kartce i jade sprawdzac
A co z tym silniczkiem krokowym ?
WildBoy [Usunięty]
Wysłany: 2008-02-29, 18:14
Silniczek krokowy jest tylko odpowiedzialny za wolne obroty .
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2008-02-29, 20:53
co jakis czas warto go oczyscic z nagromadzonych zanieczyszczen,nie plynie przez niego samo powietrze ale tez lpg ktore sie osadza na nim,a jakosc lpg w polsce wiadomo jaka jest
Zmien wszystkie plyny ejsploatacyjne: olej, plyn hamulcowy (+ sprawdzenie klockow i tarcz), plyn chlodniczy).
