Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jak masz kabel com lub usb do zlacza to pewnie maswz program a jak nie to szukaj po necie Tyranus Daewoo scanner v2.3. gdzies na ukrainskim forum daewoo widziałem do pobrania. Jak pobierzesz to podziel sie wrazeniami i mozliwosciami cudenka
nie pamiętam skąd mam ten program tyranus ale jest po angielsku ale mi by się bardziej przydał program do sprawdzania poduszki powietrznej bo świeci mi się kontrolka poduszki a w tym programie oile dobrze pamiętam niema takiej opcji
Posiadam Lanosa z 1998 r i zlokalizowalem zlacze diagnostyczne pod schowkiem ale niema opisanych pinow a nie wiem ktory jest A i B moze ktos poleci ktory jest ktory dzieki
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-09-28, 21:57
n70 napisał/a:
niema opisanych pinow a nie wiem ktory jest A i B
piny napewno są opisane. Sprawdź dokładnie, a najlepiej przyświeć sobie latarką, bo litery są naprawde małe.
Piny A oraz B to te od strony kierowcy dwa pierwsze w pierwszym rzędzie. Zewrzyj je spinaczem biurowym i odczytaj kody migawkowe na liczniku, sygnalizowane odpowidnią ilością mrugnięć kontrolki CHECK.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Dzieik Yoshi za odpowiedz blyskawiczna, ale czy to sa te piny ktore zaznaczylem ? mozesz mnie bardziej oswiecic bo nie widac na tym zlaczu u mnie jeszcze raz dzieki
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-09-29, 19:47
n70 napisał/a:
ale czy to sa te piny ktore zaznaczylem
tak
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Trafiłem na ten temat z szukajki i Wy chyba źle podaliście na tym zdjęciu piny do zmostkowania. Zjadłem trochę nerwów, bo nie chciało mi działać za cholerę, a tu się okazało, że złe piny łączę, a sugerowałem się zdjęciem wyżej podanym. Tak, że gdy ktoś trafi do tego tematu, to niech podłącza według tego 2 zdjęcia.
Piny do połączenia to z tego zdjęcia >>
Lanos 1.5 DOHC (100 KM) 99 r. | Przebieg: 258 tys. km|LPG - Elpigaz przełącznik AE 674
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-04-06, 18:50
Damianos_17, nikt pinów źle nie podał. W "Kompendium" w wątku dot. sprawdzania błędów od początku wyraźnie jest napisane, że należy zmostkować piny A i B. Piny te są na wtyczce rozpisane i gdybyś dokładnie się przyjrzał wtyczce, zauważyłbyś te opisy...
Czy jest możliwość zamontować w lanosie poprzez złącze diagnostyczne wyświetlacz, który pokazywałby np. spalanie w trakcie jazdy?
Podejrzewam, że nie. Za słaba technologia
Odpowiedziałeś sam sobie na pytanie.
Do tego przypominam o nieodkopywaniu starych tematów.
Posiadając OBD2 możesz próbować łączyć się z telefonem. Inaczej zostaje coś ala "uniwersalny komputer pokładowy", ale nie ma on nic wspólnego z kabelkami ze złącza diagnostycznego.
wid3l3c
jeszcze raz dzieki
