Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
mamianek
Auto: Lanos 1.5 16V Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 194 Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2011-05-30, 22:48 [Lanos] Po jakim czasie "pada" katalizator?
Mam lanosa 1.5 16v z przebiegiem 95 000 km i jestem jego 4 właścicielem. Wiadomo różni ludzie tankują różne paliwo- czasem lepsze, czasem gorsze...Nie da się jednak tego przewidzieć. Czy jest więc jakieś typowo teoretyczne założenie ile wytrzymuje katalizator w lanosie? Po jakim przebiegu nadaje się do wymiany?
Jeśli ktoś ma jakieś sugestie to chętnie posłucham
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2011-05-30, 22:53
Teoretycznie 100 tyś km , ale tylko teoretycznie .
U mnie w Nexii po 150k był jeszcze cały, może lepiej sprzedaj go puki się nadaje? Raczej dużo on nie pomaga ;]
mamianek
Auto: Lanos 1.5 16V Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 194 Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2011-05-30, 23:27
Dzięki za porady. Nie twierdzę, że mój katalizator już padł, czy jest w kiepskim stanie, bo ciężko to stwierdzić, jednak silnik nie chodzi tak jak bym sobie tego życzył. W Lanosie mojego taty z silnikiem 1.6 i przebiegiem 200 000 km jest zupełnie inaczej i o wiele lepiej.
Czy ktoś z Was ma jakąś własną metodę na sprawdzenie stanu i wydajności katalizatora ?
pawlos
Auto: Lanos 1.5 8v + LPG
Imie: Paweł Pomógł: 1 raz Dołączył: 20 Paź 2009 Posty: 113 Skąd: Dębica
Wysłany: 2011-05-31, 18:54
to ja się podepnę pod temat bo wydaje mi się że mam przytkany katalizator i teraz pytanie czy założenie strumienicy albo zwykłej rury w miejsce kata nie odbije się negatywnie na silniku ? albo zakładam jeszcze opcję wykręcić katalizator rozpruć go wypruć bebechy z powrotem zespawać i założyć, co będzie najlepszym rozwiązaniem ?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
krecikk Grupa Wielkopolska Ach jo DAEWOO
Auto: Nubira I 2.0 16V 133 kM +LPG
Imie: Łukasz Pomógł: 7 razy Wiek: 36 Dołączył: 03 Mar 2011 Posty: 309 Skąd: Chodzież, Wlkp
Wysłany: 2011-06-01, 09:46
Ja polecam coś takiego mam nubire 2.0 i 130 kkm nakręcone i przy wymianie rury kolektorowej katalizator wymieniłem na taka imitacje, dla świętego spokoju.
W Polonezie mam 338 tysięcy nakręcone i wciąż fabryczny katalizator. Nic złego się nie dzieje, więc nie ruszam. Auto od przebiegu 135 tysięcy jeździ na gazie, może to ma z tym jakiś związek .
mamianek
Auto: Lanos 1.5 16V Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 194 Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2011-06-05, 21:41
A jak objawia się niedomaganie katalizatora? Czy oprócz spadku mocy wzrasta zużycie paliwa?
Macie jakiś sposób na określenie jego stanu?
sheba1 Czarny Prowokator
Auto: Lanos 2.0 GSi Auto: Signum 3.2 V6
Imie: Seba Pomógł: 3 razy Wiek: 36 Dołączył: 25 Lut 2008 Posty: 311 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-06-05, 22:04
U mnie po 12 latach było słychać bardzo charakterystyczne "grzechotanie", myślę, że to główny objaw po którym można poznać zużycie kata. Teraz zastąpiłem go ładną imitacją z przelotem i trochę obawiam się analizy spalin
U mnie kat zaczął "dzwonić"... I na flanszy (łączeniu) rdza przeżarła więc nie bawiłem się w naprawy... Tylko wstawiłem coś co ma kształt kata. A Org. kat poszedł na alledrogo
kamilp [Usunięty]
Wysłany: 2011-06-06, 19:50
a może znasz powód, dla którego było przed Tobą już 3 właścicieli tego samochodu? Ja bym nie spodziewał się rewelacji po dość przejechanym już aucie i jeszcze nie wiadomo, co kto z nim robił, dlaczego się go pozbywał 1, 2, potem 3 i Ty teraz będziesz odkrywał ciągle jakieś niespodzianki, które nie będą Ci się specjalnie "podobać"
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek Pomógł: 215 razy Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2011-06-06, 19:53
Mój padł po 10 latach i chyba coś około 75 tysięcy.
Wymieniony na ori. Ma przejechane teraz kilka tysięcy.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
mamianek
Auto: Lanos 1.5 16V Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 194 Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2011-06-06, 21:13
kamilp napisał/a:
a może znasz powód, dla którego było przed Tobą już 3 właścicieli tego samochodu? Ja bym nie spodziewał się rewelacji po dość przejechanym już aucie i jeszcze nie wiadomo, co kto z nim robił, dlaczego się go pozbywał 1, 2, potem 3 i Ty teraz będziesz odkrywał ciągle jakieś niespodzianki, które nie będą Ci się specjalnie "podobać"
Ja kupiłem go prosto od właściciela 30 min po kolizji pod moim domem. Pomyslałem, że przyda się do drugiego lanosa na części, ale po pózniejszej ocenie stanu, przebiegu (89 000km) i wypozażeniu doszedłem do wniosku, że jest więcej wart niż mój stary. Możliwe, że na brak mocy to on cierpiał od nowości, ale ja nie miałem możliwości nim pojeździc przed zakupem.
Idąc tym tokiem myślenia, to dlaczego znajdywali się kolejni kupcy?
putin2208 putin2208
Auto: fiat
Imie: Jakub Pomógł: 4 razy Wiek: 33 Dołączył: 22 Lip 2009 Posty: 197 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-06-07, 22:10
Może to dziwne ale ja czuję że kat pracuje:) nie wiem na ile to jest obiektywna ocena ale 170kkm przebiegu i seryjny kat (działający). Grunt to lać dobrą wachę
Ukey Nowy fan CB
Auto: brudne :]
Imie: Kamil Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2008 Posty: 1008 Skąd: Wrocław/Bełchatów
Wysłany: 2011-06-07, 22:39
140k km 1.5 8v autko ma 12 lat od nowosci w rodzinie. Jak tylko mial przejechane te 10k km wmontowany zostal LPG Kat seria jak korea dała tak jest ;D Ostatnio przepalil mi sie ten lacznik elastyczny to i kata sprawdzili w "serwisie" i wszystko ok. Podobno LPG nie niszczy tak kata jak PB (troszke to logiczne ) Jedyny porblem to woda w ostatnim tłumiku, objawia sie to pluciem wody i delikatnym strzelaniem (wlasnie z tego miejsca slyszalnym.)
.
