Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-05-31, 16:41 [Lanos] Po przełączeniu na gaz nie jedzie
Witam mam taki problem . Otóż jak jest silnik nagrzany w czasie jazdy i na postoju jak przełączam na lpg to słychać tylko buczenie spadają obroty zero reakcji na gaz ... problem nie występuje a przynajmniej nie zaobserwowałem no silniku zimnym na pierwszym przełączeniu do czasu zaszenia silnika i jego ponownego odpalenia , wtedy po przełączeniu nie ma jazdy na gazie ... Co to może byc
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-05-31, 17:33
Kiedy filtry wymieniane, jaka instalacja, na poczatek polece Ci wizyte u gazownika ktory przejrzy instalacje ustawi ja.
Modzel Grupa Mazowiecka
Imie: Marcin Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Kwi 2008 Posty: 1046 Skąd: Warszawa
ja filtrów nie wymieniałem a mam go już dwa lata , instalacja drugiej generacji . Oko jutro pojadę do gaziarza . ale na zimnym sielniku chodzi elegancko
Modzel Grupa Mazowiecka
Imie: Marcin Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Kwi 2008 Posty: 1046 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-06-01, 23:00
pawkli, filtr wymienia sie co roku.
73!
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
ale ja bardzo mało niem jeżdżę w rok zrobiłem max 4-5 tyś
siwy7896
Auto: Laguna II phI 2.0T LPG
Imie: Rafał Pomógł: 78 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2010 Posty: 1930 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-06-02, 20:09
To zmienia postac rzeczy, ale lepiej wiec sprzedaj samochod i kup cos mniejszego:)
piotrusiek_2007
Auto: Astra III 2.0 Turbo GTC; Lanos 1.6
Imie: Piotr
Wiek: 35 Dołączył: 13 Lut 2011 Posty: 57 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-06-03, 07:27
Tragedia ze kogoś stać na samochod za 3-6 tys a nie stac go na filtr za 10 zl. Masakra!!!! Po to zakładasz ten watek aby go rozwiązać a nie żeby się sprzeczać że to nie on. Ja bym jeszcze sprawdzil doplyw powietrza czy nie rozerwalo filtra czy obudowa cala i czy wklad nie jest przepalony badz brudny.
spokojnie , nie jeździłem dużo tym autem bo to tylko na dojazdy do uczelni auto na miasto . auta trasowego już nie będę używał teraz czas na lanosa zacząłem więcej jeździć nim i po 2 tyś normalnej jazdy zaczęło siętak dziać więc postanowiłęm się ostro za niego zabrać a co to filtrów to nie wymieniałem bo był mało eksploatowany i nie widziałęm takiej potrzeby bo co to 4 tyś na rok
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2011-06-03, 11:39
pawkli, ja tam nie będe się wtrącał w to jak używasz samochód ale 4000km rok to jakieś +/- 333km miesięcznie czyli wychodzi na bardzo krótkie przebiegi jak doczytasz instrukcję to zobaczysz że jast (a przynajmniej powinno być ) że w szczególnych warunkach należy skrócić okresy pomiędzy wymianami
a z tego co wiem jednorazowe trasy po parę km to właśnie takie szczególne warunki
nie no jasne rozumiem , w najbliżyszym czasie wymienię ten filterek i świece a co do problemu to rozwiązane
100 punktów dla użytkownika Modzel - też cewka to była
Poniesione koszty to cewka 50 zł , 10 zł robocizna ( zajebisty ziomek był oby więcej takich )
zacząłem więcej jeździć nim i po 2 tyś normalnej jazdy zaczęło siętak dziać więc postanowiłęm się ostro za niego zabrać a co to filtrów to nie wymieniałem bo był mało eksploatowany i nie widziałęm takiej potrzeby bo co to 4 tyś na rok
