Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Ad1.)... dodatkowo dorobiłem z puszki od coli pierścień wewnętrzny (dwa razy obwiniłem) i śruba ciasno siedziała.
....
Witam.
Chciałem jeszcze dodać do tematu informację odnośnie tulei Tedgum, mianowicie otwór w tulei tylnej jest ok. 0,8 większy niż średnica śruby (miały być dopasowane ). Przy montażu skorzystałem z pomysłu kol. marcinoza. Jednak z prawej strony dałem chyba za mało owinięcia, bo podczas mocnych skrętów czasem coś metalicznie stuka . Ale mam to już głęboko w .... - na diagnostyce wszystko OK.
W tym roku limit czasu na tuleje przednich wahaczy został przekroczony
Zakładałem te tuleje dość niedawno i było wszystko ok, obydwie weszły ciasno, pewnie juz masz wahacz wyruchany
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mariuszss
Auto: Lancia Y
Imie: Mariusz Pomógł: 6 razy Wiek: 51 Dołączył: 01 Mar 2011 Posty: 323 Skąd: Okolice Zawiercia
Wysłany: 2011-09-19, 10:11
Otwór wewnętrzny w tulei (tulejce tulei metalowogumowej) większy niż średnica śruby, którą wkładamy do tego otworu i przykręcamy do podwozia.
Jak wahacz pracuje, to na takim luzie przy ruchach poprzecznych może stukać (tak myślę).
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2011-09-20, 17:06
Sprawa wygląda jak na razie dobrze. Firma Strongflex przejęła się tym zgłoszeniem. Zakupili nowy wahacz do Nubiry, wytworzą nowe tulejki i na jakiejś specjalnej maszynie mają je badać i porównywać do oryginalnych. Do końca tygodnia powinienem dostać odpowiedź co dalej.
Pozdrawiam
Mr HooB
oktawian
Auto: Fiat Ducato 95'
Imie: Oktawian Pomógł: 7 razy Dołączył: 02 Lis 2010 Posty: 331 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2011-09-28, 10:00
I jak tam ?
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2011-09-28, 15:35
oktawian napisał/a:
I jak tam ?
W zeszłym tygodniu mieli jakąś awarię techniczną, także obiecali, że w obecnym tygodniu dadzą odpowiedź. Jakiś kwadransik temu dostałem mejla o następującej treści:
Witam
W załączniku wykres z prób oraz link do naszego kanału na YouTube z filmami z przebiegu testów.
Po przeanalizowaniu zebranych danych doszliśmy do wniosku że tuleja żółta z twardszej mieszanki będzie najlepszym rozwiązaniem więc na dniach wyślemy Panu nowe tuleje.
Będę wdzięczny za opinie co o tym sądzicie, bo ja się za bardzo nie znam w tej materii
Pozdrawiam
Mr HooB
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-09-28, 15:39
przecież wykres jest prosty jak budowa cepa żółta jest bardzo odporna na działanie siły czyli na zużywanie a czerwona porównywalnie do oryginału bo jak mniemam czarna jest oryginalna
nawiasem nieźle gnębią te tuleje na testach hardcorrr
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2011-09-28, 15:45
RIPER napisał/a:
przecież wykres jest prosty jak budowa cepa żółta jest bardzo odporna na działanie siły czyli na zużywanie a czerwona porównywalnie do oryginału bo jak mniemam czarna jest oryginalna
nawiasem nieźle gnębią te tuleje na testach hardcorrr
Bardziej niż o wykres chodziło mi o porównanie tego filmiku, który nakręciłem podczas badania z tym ich filmikiem z badań.
Pozdrawiam
Mr HooB
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-09-28, 15:52
wykres obrazuje prace tulei oryginalnej i czerwonej oraz żółtej ze strongflexa więc wychodzi na to że żółte będą pracować o niebo lepiej niż oryginały, poza tym ja cały czas zastanawiam się nad tym czy nie wykrawali tego poliuretanu zanim Ci go wprasowali
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2011-09-28, 15:57
RIPER napisał/a:
wykres obrazuje prace tulei oryginalnej i czerwonej oraz żółtej ze strongflexa więc wychodzi na to że żółte będą pracować o niebo lepiej niż oryginały, poza tym ja cały czas zastanawiam się nad tym czy nie wykrawali tego poliuretanu zanim Ci go wprasowali
Nie za bardzo rozumiem jak go mieli wykrawać ?
W każdym razie byłem przy tym montażu. Te tulejki posmarowali smarem i wcisnęli na prasie, bez żadnych dodatkowych zabiegów.
Pozdrawiam
Mr HooB
oktawian
Auto: Fiat Ducato 95'
Imie: Oktawian Pomógł: 7 razy Dołączył: 02 Lis 2010 Posty: 331 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2011-09-30, 19:27
smarem ?
A widzisz smar zostaje powodując ślizganie się tulejki, najlepszy do tego jest płyn do naczyń ! bo wysycha
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2011-10-01, 10:26
oktawian napisał/a:
smarem ?
A widzisz smar zostaje powodując ślizganie się tulejki, najlepszy do tego jest płyn do naczyń ! bo wysycha
Poniżej skany ulotek, które były w tulejkach:
W przyszłym tygodniu jak przyjdą mi nowe żółte tuleje jadę je montować.
Przyzwoicie zachowała się firma Strongflex. Na moją prośbę odnośnie pokrycia kosztu wymiany tulejek - zaproponowali abym wybrał, któryś z warsztatów z którymi współpracują i do którego będę miał najbliżej. Oni tam przedzwonią i się sami rozliczą za tę usługę.
Mam nadzieję, że po montażu tych żółtych będziesz już git i spokój na parę lat co najmniej. Dam znać jak się sprawy mają.
Pozdrawiam
Mr HooB
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2011-10-02, 09:39
RIPER napisał/a:
nawiasem nieźle gnębią te tuleje na testach hardcorrr
Ta z filmiku wygląda na kauczukową
Witt88
Auto: Nubira
Imie: Witold
Wiek: 35 Dołączył: 26 Lip 2011 Posty: 2 Skąd: Nowa Wieś k Kęt
Wysłany: 2012-03-25, 16:28
Witam koledzy jak tam skończyła się przygoda z tymi tulejami.
Bo właśnie zastanawiam się nad zakupem tych żółtych.
Mr HooB Mr HooB
Auto: Nubira I / 1997 / 2.0 / CDX / Korea
Imie: Hubert
Wiek: 40 Dołączył: 18 Sie 2010 Posty: 101 Skąd: W-wa, Mokotów
Wysłany: 2012-03-26, 09:32
Witt88 napisał/a:
Witam koledzy jak tam skończyła się przygoda z tymi tulejami.
Bo właśnie zastanawiam się nad zakupem tych żółtych.
Hey. Od momentu ich montażu raczej wszystko z nimi jest ok. Pan z badań technicznych też nie miał zastrzeżeń.
Jedna rzecz natomiast zaczęła się dawać we znaki. Otóż przy przejeżdżaniu przez progi mam z przodu taki dziwny bliżej nieokreślony dźwięk. Jakby skrzypienie, ale nie metalowe. Być może to te tuleje tak skrzypią. Jednak parę osób sugeruje, że to mogą być poduszki amortyzatora. Myślałem, że to przez ujemne temperatury w zimie, natomiast jak się teraz ociepliło jest cały czas to samo. Co prawda jak trochę pojeżdżę i elementy się rozgrzeją to praktycznie to zanika.
Jutro wyjeżdżam na tygodniowy urlop, potem będę się do tego przymierzał aby to wyeliminować. Jak będę pamiętał dam znać co to było, jeśli bym zapomniał przypomnijcie tu jakimś wpisem to na mejla dostanę powiadomienie i się odezwę.
Pozdrawiam
Mr HooB
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-03-26, 12:10
Mr HooB napisał/a:
Być może to te tuleje tak skrzypią
tak to one i to norma
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
). Przy montażu skorzystałem z pomysłu kol. marcinoza. Jednak z prawej strony dałem chyba za mało owinięcia, bo podczas mocnych skrętów czasem coś metalicznie stuka 
. Ale mam to już głęboko w .... - na diagnostyce wszystko OK.
hardcorrr
