Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam pytanko bo kumpel chce kupić Leganzę ale wyczytaliśmy że są montowane w niej silniki między innymi 2.0 16V i 2.2 16V firmy Holden a to jest australijski odpowiednik opla. Ja osobiście mam w rodzinie opla astrę właśnie z silnikiem 2.0 16V i jest strasznie naszpikowana czujnikami a 2.2 montowali w omegach i z różnych źródeł wiem że nie są to chodliwe auta z tym silnikiem. Kumplowi zależy żeby to była benzyna z gazem a silniki opla 16 zaworowe nie chodzą najlepiej w gazie i tu jest moje pytanie do właścicieli leganzy czy silnik często nie chodzi prawidłowo ? No i oczywiście czy faktycznie to jest silnik na podzespołach opla
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2011-06-07, 22:40
2.0 Leganzy bardzo dobrze znoszą gaz nawet II gen chyba że paprak zakładał instalacje to i sekwencja będzie do du.. .
a jak z częściami do auta ? silnika faktycznie ma jakieś części z opla, zawieszenie, hamulce ? bo czytałem że w espero silnik i zawieszenie z opla chyba vectry A jest
Gość
Wysłany: 2011-06-07, 22:47
SaDDaM, czemu uparłeś sie na tego Opla Silnik konstruowany był przy współpracy z GM a nie w GM . Części jest w pyte zero problemów z dostępnością .
sprawdziłem rozrząd ten sam co w paru modelach opla z tym silnikiem 2.0 16V 136KM ;P
amonsul [Usunięty]
Wysłany: 2011-06-08, 09:31
Silnik doskonale znosi gaz. co do jego trwałość i wystarczy rozejrzeć się ile taxi jeszcze nadal nimi śmiga.
w związku z tym że od paru lat w projektowaniu samochodów wykorzystuje się jak najwięcej podzespołów wspólnych dla danej grupy pokazów z jednym koncernie, Koreańczycy jako partner GM poszli dokładnie tą samą drogą.
leganza jako samochód w założeniu tańszy jest pozbawiony niektórych czujników które powodują problemy w oplach. generalnie silnik czy podzespoły silnika są podobne ale nie zawsze takie same.
szczególnie w silniku 2.2 chociażby ze względu na fakt ze opel ( omega) ma napęd na tył.
w przypadku 2.0 jest większa wymienność podzespołów. tyle ze te dedykowane do leganzy są wyraźnie tańsze niż opel. a trwałość ( w wypadku zamienników) jest identyczna.
Silnik konstruowany był przy współpracy z GM a nie w GM . Części jest w pyte zero problemów z dostępnością .
rozrząd ten sam co w paru modelach opla z tym silnikiem 2.0 16V 136KM ;P