Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-06-12, 09:53 [Lanos] czemu nadal nie pali?
Siema wiem ze temat byl juz zakladany kilka razy ale nigdzie nie bylo konkretnej odpowiedzi.
Chodzi ze lani nie pali na zimnym silniku( czasem nawet na cieplym) na benzynie.
Powiem tak wyczyscilem wtryski wymienilem regulator napiecia cisnienia, filtr paliwa, sprawdzalem pompke paliwa dziala bez problemu kable + swiecie wymieniane moze jakies 5-6 miesiecy temu.
Jak zresetuje kompa dziala poprawnie dzien potem wszystko od nowa sie kasuje;/ Dodam ze na gazie dziala bez zarzutu (mam sekwencje) a na beznzynie dosc ze nie pali to czasem szarpie i sie dlawi dolewke do paliwa o czyszczenie wtryskow tez stosowalem..
Kto wie o co chodzi niech pomoze
Moj lanos 1.616V rok 99
Ostatnio zmieniony przez lester89 2011-06-12, 10:54, w całości zmieniany 2 razy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-12, 10:18
fajne alusy
skoro sprawdzales wiekszosc rzeczy mechanicznych, to moze po prostu paliwo nie dociera do wtrysków - jest przerwa w obiegu paliwowym?
Nie cieknie ci nic spod auta, nie masz za malo benzyny?
Bo slyszalem ze od jezdzenia na oparach pompa moze pasc - na pewno dobrze działa?
dzięki:) paliwo dochodzi wczesniej mialem problem z tym regulatorem napiecia bo wlasnie lalo mi sie z niego to wymienilem teraz nie leje ale palic dalej nie pali a co do paliwa to nie przesadzajmy auto bez PB to jak ryba bez wody;p
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2011-06-12, 12:54 Re: czemu nadal nie pali?
lester89 napisał/a:
Siema wiem ze temat byl juz zakladany kilka razy ale nigdzie nie bylo konkretnej odpowiedzi.
Chodzi ze lani nie pali na zimnym silniku( czasem nawet na cieplym) na benzynie.
Powiem tak wyczyscilem wtryski wymienilem regulator napiecia cisnienia, filtr paliwa, sprawdzalem pompke paliwa dziala bez problemu kable + swiecie wymieniane moze jakies 5-6 miesiecy temu.
Jak zresetuje kompa dziala poprawnie dzien potem wszystko od nowa sie kasuje;/ Dodam ze na gazie dziala bez zarzutu (mam sekwencje) a na beznzynie dosc ze nie pali to czasem szarpie i sie dlawi dolewke do paliwa o czyszczenie wtryskow tez stosowalem..
Kto wie o co chodzi niech pomoze
Na jakiej podstawie kol. twierdzi że pompa sprawna ?
Zeby to stwierdzić to należy podłączyć manometr pomiarowy.
Jakość paliwa zalegającego długi okres czasu w zbiorniku ulega zmianie na minus
Czyszczenie wtrysków domową metodą rzadko jest skuteczne ( do tego są myjki ultradzwiękowe )
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-12, 12:56
moze rozrusznik sobie pada zaliczył albo chodzi jak chce?
sprawdz bledy, podaj ewentualne kody to prosciej będzie.
War... war never changes...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2011-06-12, 13:05
BobPL napisał/a:
moze rozrusznik sobie pada zaliczył albo chodzi jak chce?
sprawdz bledy, podaj ewentualne kody to prosciej będzie.
Tak - to zapewne rozrusznik - lub też brak ciśnienia w kole zapasowym.
Kol. zechce bardziej przemyśleć treść postów.
Nikt tu nie ma kuli do wróżenia ,tak więc jeśli się nie sprawdzi pewnych rzeczy to można wydać sporą gotówkę
powiem tak jeśli by to były wtryski zapieczone to nie zapalilby mi po zresetowaniu kompa rozrusznik pewnie tez a po resecie ladnie pali dzien góra dwa;/ Próbowalem nawet wyjezdzic "stare" paliwo do konca i zalalem teraz ok 10 liter świeżej zobaczymy co bedzie..
witam ponownie z samochodem zamiast coraz lepiej dzieje sie coraz gorzej postanowalem nagrac minutowy film co dzieje sie z zapalaniem rano oto link: http://www.youtube.com/watch?v=Zas9PNwz37g
( trzaski w filmie to efekt zamyknia sie automatycznie drzwi)
Za pierwszym razem nawt nie drgnoł puzniej standardowo wskazówka podskakiwala , opadala i samochód gasnoł po dodaniu gazu tak samo dodam ze zapalil za ok..15-16 razem ale i tak podczas jazdy go muliło i szarpało (kilka razy zgasł)
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-06-15, 10:37
Odczytasz te błędy Check Engine? Czy czekasz na wróżkę?
gandw błedy odczytam tylko jeszcze musze poczekac 2 dni bo tyle zostało mi studiów a codziennie dojezdzam skoncze to wezme sie za nie a myslisz ze te błedy cos pomogą? znajdą usterke?
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-06-15, 11:05
Też kiedyś miałem problemy z odpalaniem ale inne niż Ty, a bez odczytu błędów mogłem sobie strzelać. U mnie wyszło że to cewka i szybko rozwiązałem problem, a wpierw myślałem czy to czujnik położenia wału itd. Nie mówię że u Ciebie akurat na 100% pomoże to w rozwiązaniu problemu, ale możliwe że ułatwi.
Nie wiem co Ci studia przeszkadzają? Przecież do tego potrzebny Ci jest tylko spinacz albo jakiś kawałek drutu.
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-15, 12:54
lester89 napisał/a:
gandw błedy odczytam tylko jeszcze musze poczekac 2 dni bo tyle zostało mi studiów a codziennie dojezdzam skoncze to wezme sie za nie a myslisz ze te błedy cos pomogą? znajdą usterke?
no raczej pomoga ustalic co jest przyczyna.
BTW - ja bym nie jezdzil tym autem przez te 2 dni dopoki nie znajdziesz usterki, bo sie okazac moze ze potem juz za pozno bedzie.
Zreszta sczytanie bledow zajmuje jakies 3-4 minuty. Chyba ze jestes wysoki to troche wiecej zanim wymyslisz jak wejsc pod schowek zeby sprawdzic ktore piny zewrzec.
A tak jak mowie, lepiej to sprawdz i wymien to co padlo, niz jezdzic 2 dni autem ktore nie odpala, bo potem sie okaze ze caly silnik uwalisz, a swap to jakies 1,5tysia za dobry 1.6 16v
sprawdzilem kontrole Check engine i cały czas pokazuje mi kod 12 (wiem ze 3x ma pokazać ten kod ale mi pokazuje ten kod 12 bez ograniczeń non stop ) czyli co ?
12 - Czujnik położenia wału korbowego CPS, [Brak sygnału z czujnika przy włączonym zapłonie, silnik nie pracuje i nie da się odpalić]
to moze byc przyczyna?
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-15, 21:12
12 pokazuje zawsze.
Chyba, ze 3x pokazuje sie kod 12.
(w sekwencji: 12, dluzsza przerwa, 3x kod 12, przerwa, 3x..)
Wtedy to moze byc przyczyna - jednak aby sie upewnic pojechalbym na diagniostyke.
Jesli to czujnik, to milego wymieniania (bleh-.-)
