[nexia] Jak pozbyć sie rdzy? :(

wilcz3k · Wysłany: 2008-03-06, 13:01 **[nexia] Jak pozbyć sie rdzy? :(**

Witam, to mój pierwszy samochód dlatego trochę laik jestem w pewnych sprawach

Powiedzcie mi jak osunąć rdze z mojej nexii? Łapie ją głównie na drzwiach i przy drzwiach kierowcy i pasażera a właściwie to tylko tam... Wymiana drzwi nie wchodzi w gre

Zależy mi aby to zrobić jak najmniejszym kosztem, nie musi jakoś super wyglądać ale chciałbym tym samochodem jeszcze pojeździć z 2-3 lata bo technicznie jest idealnie sprawny, jakbym miał oceniać to 6 na 6 ale ta rdza... Samochód ma 10 lat. Troche poszperałem i wyczytałem że najpierw należy pozbyć sie rdzy papierem ściernym, tylko jaki ma byc? gruboziarnisty? Potem jeszcze zabezpieczyć jakimiś smarami konserwującymi, tylko padały różne nazwy a który najlepszy? Na zdjęciach widać że samochód już kiedyś brała rdza i został zabezpieczony jakoś (te czerwonawe plamy) tylko to ojciec robił a ja teraz nie mam z nim kontaktu. Ogólnie to będę wdzięczny za pomoc jak ktoś napisze co mam robić i ile mnie to wyniesie. BTW jakbym chciał aby mi to lakiernik potem pomalował to ile by mnie to wyniosło? Tak z ciekawości pytam ale napewno duzo?

Dodam jeszcze ze samochód nie miał nigdy nawet stłuczki, raz tylko lusterko było urwane przy wjeżdzaniu do garażu

uzii3 · Auto: Matiz Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 61

trochę tej rdzy już jest, ale jak chcesz pojeździć 2-3 lata to raczej się nie rozleci

, najwyżej będzie brzydko wyglądał

interesowałem się trochę tym, to jak chcesz porządnie zrobić to może Noxudolem, jak zrobisz tylko z zewnątrz, to i tak raczej wyjdzie, bo jak widzę od środka rdza go wzięła, pozbycie się rdzy z wierzchu da tylko pozorny efekt, będzie gnił od wewnątrz, trzeba zabezpieczyć profile zamknięte, lakiernik zedrze, chociaż nie zaszkodzi się dowiedzieć, lepiej zrobić w jakimś dobrym zakładzie który zajmuje się zabezpieczeniem antykorozyjnym (poszukaj na forach, ja kiedyś znalazłem na oplowskim, tylko sobie nie zapisałem), który da gwarancję na parę lat (zabezpieczenie oscyluje +/- 500 zł, tylko tu trzeba jeszcze trochę rdzy usunąć), a na spodzie też masz dużego rudego?

P. S. ładny avatar

Bourne · Wysłany: 2008-03-06, 14:39

ja wymieniam wszystko co pordzewiałe

[ Dodano: 2008-03-06, 14:44 ]
drzwi pasażera do wymiany nic nie da się z tym zrobić

drzwi kierowcy też niż nadają się do wymiany leż może uda się je uratować

Progi do wymiany bo nie połaca się robyć 2 razy tego samego

Nadkola tylne to można uratować gdyż nie jest to duże ognisko korozji

[ Dodano: 2008-03-06, 14:47 ]
Jak chcesz samemu robić to szlifierka w dłoń i zeszlifować do gołego metalu

[ Dodano: 2008-03-06, 15:47 ]
później jakiś przeparat antykorozyjny ale musi być bardzo dobry
później podkład z cynkiem i szpachlówka alu

wilcz3k · Wysłany: 2008-03-06, 22:55

Ja jednak skorzystam z wersji "szlifierka w dłoń"

Jak sie zrobi cieplej to na wiosne cos tam w garażu pokombinuje z tą szlifierką, potem preparat antykorozyjny, dobry? Jaki proponujesz w miare niedrogi? A ten podkład z cynkiem i szpachlówka alu to o co chodzi? :pomocy:

Bourne · Wysłany: 2008-03-06, 22:59

chyba Brunox - preparat antykorozyjny

Póżniej podkład antykorozyjny

Na koniec szpachlówka na wyrównanie

wilcz3k · Wysłany: 2008-03-12, 12:33

wierzcho · Wysłany: 2008-03-21, 22:17

no jeszcze przydałoby się szpachelką podrównać ubytek i troszke papieru ściernego na dotarcie szpachli i podkładu

ewentualnie jakiś rozpuszczalnik do odtłuszczenia
(np. ekstrakcyjny)