Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam.Jestem nowy na forum.(właściciel laniego od 2 tyg)Pewnie założyłem temat który był już nie raz wałkowany na tym forum i z góry za to przepraszam.Szukałem i nie znalazłem tego co mnie interesuje niestety.Panowie mam lanosa 1.4 8v w którym padł silnik.Z kolegą robimy swapa na c20ne z omegi A.Wszystko sie udało,pasuje ale niestety jest duży problem z elektryka.Za cholere nigdzie w necie nie mogę znalezc schematów elektrycznych obydwóch silników.Czy jest ktoś w stanie mi w tym pomóc?Naprowadzic na odpowiednie strony,na których coś takiego znajde?Z góry dziekuje.lanos 2000r,omega nie wiem.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Od razu mówie że ja sie za bardzo nie znam.Trzeba podłaczyc stacyjke,kontrolki itd.w oplu jest okragła wtyczka i w h***j przewodów.na podłączeniu kompa wtrysków i czujników się zatrzymaliśmy.Bez schematów będzie ciężko....
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
komp w lanim jest na dwie wtyczki jesli o to chodzi ale to i tak juz jest wyjete.opel ma jedna szeroka.Dobra lece grzebac na forum opla ale tematu nie zamykam.Jesli ktos jest w stanie pomóc to niech pisze bede bardzo wdzieczny......
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2011-06-13, 20:59
Na początek :
To opis przewodów z okrągłej wtyczki nowej wiązki.
Za chwile reszta....
[ Dodano: 2011-06-13, 22:07 ]
Złącze w nexi ( w lanku jest podobnie za chwile dodam)
Schemat wiązki kompa.
Opis wiązki kompa.
[ Dodano: 2011-06-13, 22:08 ]
I o kostce lanosa troszkę :
Tak w ramach OT
Ja wpinałem się z wiązką w piny 1,3,5
Wiązka od rozrusznika, alternatora, prędkościomierza została nie zmeniona.
Nie zapomnij o pompie i zapłonie.....
Daje Ci to wszystko nie sprawdzone jeszcze , ale sam dzięki temu sobie mam zamiar zrobić swap-a Zebranie tego zajęło mi trochę czasu,ale bez tego ani rusz z elektryką Ja swap zaczynam w środę/czwartek ( uważaj bo Cię jeszcze wyprzedzę ). Jeżeli możesz ,napisz mi proszę z jak najbardziej szczegółowo jak wyciągałeś silnik,czy skrzynia została w budzie co odkręcałeś w jakiej kolejności i jak pamiętasz to jak to robiłeś
aaaa i najważniejsze , czy sprzęgło z Lanosa pasowało ?????????
POWODZENIA
[ Dodano: 2011-06-13, 22:27 ]
Oraz taki opis wiązki "z grubsza"
Zdj.1
1-wpięcie w instalke do deski rozdzielczej
2-wpięcie w instalke do deski rozdzielczej
3-wolna wtyczka
4-przekażnik pompy paliwowej {99%}
5-przepływomierz
6-przepustnica
7-czujnik temperatury na pompie wody
8-przekaznik
9-do cewki zapłonowej
10-do akumulatora +
11-zaworek podciśnieniowy
12-silniczek krokowy
13-czujnik położenia wału
Zdj.2
1-wpięcie do instalacji {do deski rozdzielczej i skrzynki bezpieczników}
2-na akumulator +
3-czujnik temperatury na obudowie termostatu
4 i 5-rozrusznik
6-alternator
7-czujnik ciśnienia oleju
8-alternator
Dla potomnych będzie
za duży obrazek w podpisie .
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-06-14, 09:27
Zostaw wiązkę z Lanosa tą z przewodami do rozrusznika, alternatora,
światła wstępymęgo, prędkościomierza, kontrolki oleju.
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2011-06-14, 09:49
Mawerix123 napisał/a:
Zostaw wiązkę z Lanosa tą z przewodami do rozrusznika, alternatora,
światła wstępymęgo, prędkościomierza, kontrolki oleju.
Czyli o ile się nie mylę, pod plastykiem w lewym rogu pod maską jedna wtyczkę wywalasz i razem z nią wiązkę ,a druga zostaje
za duży obrazek w podpisie .
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-06-14, 17:12
michanio91 napisał/a:
Mawerix123 napisał/a:
Zostaw wiązkę z Lanosa tą z przewodami do rozrusznika, alternatora,
światła wstępymęgo, prędkościomierza, kontrolki oleju.
Czyli o ile się nie mylę, pod plastykiem w lewym rogu pod maską jedna wtyczkę wywalasz i razem z nią wiązkę ,a druga zostaje
Jak dobrze pamiętam to tam jest dwie kostki szara i czarna.....
Z szarej wylatuje kilka pinów reszta zostaje bez zmian do rzeczy które wymieniłem. Z czarnej wylatuje chyba wszystko poza jednym przewodem do zapłonu.
Ostatnio zmieniony przez Mawerix 2011-06-14, 18:08, w całości zmieniany 1 raz
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2011-06-14, 17:17
Kolejne cenne informacje
Ja tam bardziej się boje mechaniki niż tej elektryki ,która wydaję się być ciekawą zabawą
Szkoda tylko że świece nie pasują z Lanosa do 20ne Bo jednak świece plus kabelki wn to 150 zł
Hmmm a odbijając od tematu , jaki olej lać ? syntetyk czy półsyntetyk ? Teoretycznie silnik jest do dotarcia .
Ale myślę że półsyntetyk będzie ok
Dokonczenie prac niestety musi poczekac do weekendu .(brak czasu z powodu pracy).A jezeli chodzi o olej to ja leje 15w40.mineral.Stary sprawdzony dobry olej do starego silnika.
Jak narazie temat zamykam.Michanio jak cos to pisz na gadu.
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 32 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2011-06-14, 17:43
skibek napisał/a:
Dokonczenie prac niestety musi poczekac do weekendu .(brak czasu z powodu pracy).A jezeli chodzi o olej to ja leje 15w40.mineral.Stary sprawdzony dobry olej do starego silnika.
Jak narazie temat zamykam.Michanio jak cos to pisz na gadu.
Ty go raczej nie zamkniesz Nie będę lał mineralnego do silnika po remoncie
Poza tym przydałby się temat o c20ne, taki jak o v6 kolegi ziemniak, można by obalić kilka mitów i popytać o to i tamto Jak mój swap się uda i będę miał foty to może taki powstanie,co by pomóc innym
skibek aktualnie na gg mnie nie ma, uczę się ,jutro praktyka Ale jesteśmy w kontakcie jak co
Ja swap zaczynam w środę/czwartek ( uważaj bo Cię jeszcze wyprzedzę 
). Jeżeli możesz ,napisz mi proszę z jak najbardziej szczegółowo jak wyciągałeś silnik,czy skrzynia została w budzie co odkręcałeś w jakiej kolejności i jak pamiętasz to jak to robiłeś 
Bo jednak świece plus kabelki wn to 150 zł 
Nie będę lał mineralnego do silnika po remoncie 
Ale jesteśmy w kontakcie jak co 