Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-06-15, 19:03 [Lanos] Słaby na niskich obrotach
Witam!
Mam problem z Lanosem, właściwie od samego początku, mianowicie jest słaby na niskich obrotach. Instalacja II gen., stag-50, reduktor Lovato, regulowana 8 tys. km temu - generalnie gazownik nie miał zastrzeżeń, lekko ruszył tą większą śrubą na reduktorze - podłączał do kompa i sprawdzał skład spalin.
Brak mocy zauważalny jest szczególnie jak jadę załadowanym autem. Przy ruszaniu muszę mu dać wyższe obroty bo tak to słabo rusza. Nie mam obrotomierza, ale jak ruszę na jedynce to jest słaby na niskich obrotach a tak powiedzmy przy ok. 2000rpm jest nagłe mocne przyspieszenie. Wiem że to niedobre, ale miałbym problem ruszyć z piskiem (nie żebym potrzebował tego), ale po prostu przy zbyt szybkim puszczeniu sprzęgła zamiast ostro ruszyć to zamuli i zejdzie na niskie obroty. Jak to zmienić? Którą śrubkę pokręcić żeby miał więcej mocy na niskich obrotach?
Spalanie mam więcej niż zadowalające, filtry czyste, świece, kable i cewka ok. Przepustnica i krokowce lśnią Nie wiem czy jechać znów na regulację? Czy to coś pomoże
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Modzel Grupa Mazowiecka
Imie: Marcin Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Kwi 2008 Posty: 1046 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-06-15, 19:38
1. Sam silnik mocą nie grzeszy ~75Km i 15s do 100km/h
2. Na Lpg trochę koni poleciało
3. Moc/Moment obrotowy jest też dostępna od jakiś obrotów
4. 75km to troszkę mało na lanosa
73!
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-06-15, 19:41
No właśnie sam nie wiem jak to rozumieć, jeżdżę też czasem Seicento 0,9 - 0-100 w 18s i tam nie ma problemu z ostrym startem, czasem niechcący się ruszy z piskiem. Lanos się lepiej zbiera ale przy samym starcie gorzej. Nie wiem właśnie czy to wina dłuższego przełożenia czy mam coś źle wyregulowane albo uszkodzone... Nie mam porównania bo żadnym innym Lanosem nie jeździłem. Jak jadę samemu to nawet tego nie odczuwam, ale w kilka osób to już dramat - a żal palić sprzęgło i ruszać z 3000rpm.
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-15, 21:25
gandw napisał/a:
jak ruszę na jedynce to jest słaby na niskich obrotach a tak powiedzmy przy ok. 2000rpm jest nagłe mocne przyspieszenie.
w moim 1.4 lanim mam tak samo. Ledwo ciągnie z dołu, ale jak wkreci sie na 2-3k to dostaje kopa jakby miał turbo ;D
gandw napisał/a:
Wiem że to niedobre, ale miałbym problem ruszyć z piskiem
podgazuj go do 4 tys i strzelaj ze sprzegla
Modzel napisał/a:
4. 75km to troszkę mało na lanosa
zalezy jak lezy. Ja jezdze glownie sam to wystarcza. Gorzej jak biore 4 worki sadła (pasazerowie) + caly bagaznik sedana zakupów. Ciezko sie rozpedzic troche.
gandw napisał/a:
Nie mam porównania bo żadnym innym Lanosem nie jeździłem.
1.4 jest troszke slaby przy full lanosie, ale jak na ta pojemnosc to moc ma niezla.
Jednak do jazdy w trasy wiecej niz 2 osoby liczac z kierowca + bagaz zdecydowanie minimum 8zaworowy 1.5 by sie przydal, 1.4 po prostu za dlugo sie rozpedza. A przy 4 osobach o wyprzedzaniu mozna niemal zapomniec.
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-19, 16:35
bykol napisał/a:
1,4 to w Lanosie pomyłka wszyscy mamy ten sam problem
Tzn. Silnik 1.4 jak na wiek konstrukcji moc ma niezłą, aczkolwiek lani jest dosc ciezkawy.
Tak jak pisalem ,jak jade max z 1 osoba dodatkowo + ew. walizka z tylu to da sie kulac. Gorzej jak komplet siedzi z tyłu.
No ale cóz, albo lanos '02 za 5tysi, albo beemka '91 w tej samej cenie z silnikiem 2.5
A zawsze mozna zrobic swapa do laniego ;D
Tzn. Silnik 1.4 jak na wiek konstrukcji moc ma niezłą, aczkolwiek lani jest dosc ciezkawy.
no właśnie i te 75 kucy nie zdaje egzaminu w żadnym aucie które waży ok 1,5 tony
75 KM to tylko w lekkich pojazdach, Lanos niestety sam sporo waży i tu powinien być silnik 100 KM
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-20, 08:30
bykol napisał/a:
które waży ok 1,5 tony
1160kg to nie jest 1,5 tony. Poltorej tony to nexia wazy ;D
ale odnosze wrazenie ze nexia dohc lepiej sie zbiera niz moj lanek.
bykol napisał/a:
Lanos niestety sam sporo waży i tu powinien być silnik 100 KM
zazalenia tylko do kupujacych, przeciez sa 2 silniki 16v stukonne. ;P
Ogolnie, to lanos nie wazy duzo wbrew pozorom, stare merce mają diesle po 75-90kucy a ważą 2x tyle co lanos.
War... war never changes...
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-06-20, 09:13
Tak, tylko mają 30 sekund do 100km/h. Poza tym one mają tą moc z większej pojemności, więc i większy moment obrotowy. Ja kupiłem właśnie interfejs do gazu także posprawdzam sobie o ile ogarnę czy ustawienia mam ok.
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-20, 18:49
gandw napisał/a:
Tak, tylko mają 30 sekund do 100km/h
~21-22 90konnym 2.0 mercem. Nie wiem, mzoe ma lepsze przelozenie skrzyni niz lanek.
1160kg to nie jest 1,5 tony. Poltorej tony to nexia wazy
nie wiesz nie pisz nexia waży 960 kg no chyba że ja świniami załadujesz to te 1,5 tony będzie
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-20, 19:04
bykol napisał/a:
nexia waży 960 kg no chyba że ja świniami załadujesz to te 1,5 tony będzie
qrvaż, a cały czas byłem przekonany ze poltorej tony. (w kazdym razie znajomy ma 1460 wbite w dowód w nesi. Ja dla odmiany mam zero )
War... war never changes...
korefka
Auto: Opel Astra II 2.0 Di
Imie: Sławek Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 05 Sty 2009 Posty: 450 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-06-23, 04:56
Ja mam co prawda Lanosa 1.5 ale problem miałem dokładnie taki sam jak kolega. Strach był wyjechać z podporządkowanej bo nie wiedziałem czy pociągnie czy się zdusi. Kapcia nie dało się upalić. Pojechałem do gaziarza, powiedziałem co i jak. Generalnie brak mocy do ok 2500 rpm. Grzebał przy parowniku ze 30min, kazał sprawdzić bo twierdził, że już. Powiedziałem mu że będzie ok jak spale kapcia przed warsztatem. Wyjechałem samochodem i but, powyżej 3500rpm, puszczam sprzęgło i prawie padł. Koleś sam widział co się dzieje. Wjechałem na warsztat i następne 30min z życia. Tym razem chłopak się postarał i po wyjeździe w Lanosa wstąpiła moc, pełny zakres obrotów. Ciągnie od najniższych do oporu.
Tak więc polecam udać się do dobrego, zaznaczam dobrego gaziarza i powiedzieć co i jak. Nie dajcie się zbajerować, że słaba moc i wogóle. Regulacja to podstawa.
No i nie przesadzajmy z tym ubytkiem mocy na gazie. Aż takich spadków mocy nie ma jak tu któryś kolega wspomniał
w kazdym razie znajomy ma 1460 wbite w dowód w nesi
Bo to prawda tylko, że to jest maksymalna masa całkowita - inaczej z full ładunkiem. U mnie masa własna w dowodzie jest 969 kg a niedawno przez przypadek go ważyłem na złomowisku (odwoziłem stare akumulatory) i wyszło 1050 kg z tym, że mam gaz i do tego w bagażniku trochę rupieci było (dwie skrzynki z narzędziami).
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-29, 22:27
Cytat:
No i nie przesadzajmy z tym ubytkiem mocy na gazie. Aż takich spadków mocy nie ma jak tu któryś kolega wspomniał
byc moze, aczkolwiek dobry lpg praktycznie nie powoduje spadku mocy.
Jednak nadal uwaam ze 1.4 w lanim to słaby silnik dosc, 1.5 8zaworowy juz jest ok.
niby mala roznica na papierze, ale w jezdzie troche to czuc.
Adam-T napisał/a:
Bo to prawda tylko, że to jest maksymalna masa całkowita - inaczej z full ładunkiem.
a to nawet nie wiedziałem
Adam-T napisał/a:
U mnie masa własna w dowodzie jest 969
Adam-T napisał/a:
wyszło 1050 kg
ale fucha
Nie no, żartuje.
Ja tez mam dobre 50kg smieci w bagazniku, mam cala skrzynke narzędzi ktora ciezko podniesc solo
Nie wiem czy jechać znów na regulację? Czy to coś pomoże 
nexia waży 960 kg no chyba że ja świniami załadujesz to te 1,5 tony będzie 
