Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Mam pytanie do znawców lub tych ktorzy próbowali juz cos takiego. Czy da się wogole w Tico zalozyc w jakis sposob wspomaganie? I jesli bylaby mozliwosci w przyblizeniu powiedziec za jakie pieniadze to byłbym wdzięczny.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-06-17, 16:19
BlackMaster3 napisał/a:
Czy da się wogole w Tico zalozyc w jakis sposob wspomaganie?
pewnie sie da tylko po co? Przeciez na oponkach 155 mozna swobodnie krecic w miejscu bez wspomagania praktycznie, a jak ciezko idzie to na polsprzegle tylko sie kawalek kulnac.
Skoro ja daje rade przekrecic lanosa bez wspomagania tak jak i wiele innych osob, to nie gadaj ze tico sie nie da ;D
BTW - koszt pewnie podwoi wartosc auta.
War... war never changes...
BlackMaster3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-06-17, 18:27
wiesz kolego mi tam nie przeszkadza brak wspomagania. pytalem tak w formie ciekawostki ;P to jest na tyle maly samochod ze da sie bez tego obejsc. I dzięki za odpowiedz:)
kuraś [Usunięty]
Wysłany: 2011-06-17, 20:49
Przed obecną astrą ze wspomaganiem miałem tico i powiem że różnicy nie dostrzegłem tak samo lekko się kręci kierownicą w tych autach więc po co zakładać wspomaganie do tico no chyba że ciężko ci się kręci ale to warto by było sprawdzić układ kierowniczy bo może tam jest coś nie w porządku bo np jak miałem malucha to kierownica mi chodziła jak w polonezie że spocić się można było a przyczyną były zapieczone zwrotnice.
marcij
Auto: Lanos 1.5 16v htb
Imie: Marcin Pomógł: 32 razy Wiek: 35 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 762 Skąd: Tarnów
Wysłany: 2011-06-17, 21:28
Może przekładnia od matiza by podeszła ? Do tego albo pompa też od matiza i cos modzić, albo pompa elektryczno-hyrauliczna z opla.
Bo czerwone są najszybsze
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Modzel Grupa Mazowiecka
Imie: Marcin Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Kwi 2008 Posty: 1046 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-06-18, 17:42
tico jak tico. poldki nie mialy wspomagania i sie jeździło
Mcpersony wytluczone strasznie potrafią pogorszyć skręt kierownicą.
W swoim poprzednim tikaczu nie szlo jechać, żeby rozkoszować się jazdą.
Teraz mam młodszy i mniej wyeksploatowany egzemplarz i używam 1 ręki
Pomogłam?
Daj plusa!
Niech widzą, ze dziewczyna i potrafi
BlackMaster3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-06-23, 12:22
Dzięki panowie za wszystkie odpowiedzi. Sprawdzę faktycznie ten uklad kierowniczy bo ojciec kupił matiza bez wspomagania i bylem totalnie zdziwiony lekkoscią z jaka się kreci kierownicą. Jak bede mial wolna chwile bede patrzy. jeszcze raz dzieki za odp.
pytalem tak w formie ciekawostki ;P to jest na tyle maly samochod ze da sie bez tego obejsc. I dzięki za odpowiedz:)
