Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
wyciekl mi caly plyn ze zbiorniczka plynu do wspomagania kierownicy, wydaje mi sie ze wyciekl gdzies pod chlodnica jak idzie taka metalowa rurka. pytanie czy moge jechac dalej ? kierownica dziala normalnie jest tylko taki dzwiek dziwny jak sie kreci kolem jak auto stoi w miejscu. mam dzis duzo do zalatwienia i potrzebuje jezdzic czy nic sie nie stanie przez jeden dzien ?
czy nexia jest tak zaprojektowana ze jak wysiadzie pompa wspomagania to bede stanie obraca kierownica jak w aucie bez wspomagania ?
dziwny jak sie kreci kolem jak auto stoi w miejscu. mam dzis duzo do zalatwienia i potrzebuje jezdzic czy nic sie nie stanie przez jeden dzien
mozesz zalatwic pompe wspomagania
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-06-18, 22:21
napewno zajedziesz pompę wspomagania, przewód strzelił w punkcie montażowym, załóż gruby gumowy wąż i zaciśnij opaskami doraźnie, zalej płynem do wspomagania i szukaj sprawnego przewodu, albo jak Ci wisi wspoma to kup pasek klinowy do Twojej wersji bez wspomagania i po sprawie ..
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
czy nexia jest tak zaprojektowana ze jak wysiadzie pompa wspomagania to bede stanie obraca kierownica jak w aucie bez wspomagania ?
Skrecac kierownica oczywiscie bedizesz mogl tylko bedzie ciezej szlo. ZEby nie zajechac pompy wspomagania to najlepiej jak Riper mowi odlaczyc naped pompy (czyli pasek zdjac a w jego miejsce zamontowac pasek krotszy).
