Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam.mam pytanie czy przewód wspomagania w lanosie 1.6 1999r różni się od tego 1.6 z 2000r ?bo mówią co niektórzy że te z 2000 to już jest produkcja Polska i że jest różnica.proszę o odpowiedź
sylwia
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-06-21, 20:59
Te z 99r też były produkcji polskiej
Po 00r jakieś zmiany były ale raczej drobne i w elektryce. Choć mogli też pozmieniać inne detale
Ostatnio zmieniony przez Mawerix 2011-06-21, 21:33, w całości zmieniany 1 raz
Te z 99r też były produkcji polskiej
Po 00r jakieś zmiany były ale raczej drobne i w elektryce. Choć mogli też coś pozmieniać inne detale
Dzięki za odpowiedż.pozdrawiam
sylwia
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2011-06-22, 22:29 Re: wspomaganie
sylwcia319 napisał/a:
witam.mam pytanie czy przewód wspomagania w lanosie 1.6 1999r różni się od tego 1.6 z 2000r ?bo mówią co niektórzy że te z 2000 to już jest produkcja Polska i że jest różnica.proszę o odpowiedź
Do 2000 roku zmiany w lanosach byly nieznaczne.. tapicerka i drobne elementy... Po 2000 roku zaleznie w jakich autach byla totlanie inna elektryka... ulepsozna wiazka wczesniejszych modeli 2 sondy lambda katalizator pionowy pod kolektorem wylotowym itp... Cytat z wikipedii
"Montaż Lanosa z zestawów SKD w FSO rozpoczęto we wrześniu 1997 roku. Początkowo z silnikami 1.5 8V oraz 1.6 16V.
Już w 1998 roku rozpoczęto produkcję tego pojazdu z wykorzystaniem 60% części polskich (przede wszystkim zmieniono typowo koreańską tapicerkę oraz fotele, nie zapewniające odpowiedniego komfortu europejczykom). Udział polskich części stopniowo rósł i w 1999 roku wynosił 71%, 2000 - 81%, 2001 - 93%, ostatecznie Lanosy produkowane były z 98% wykorzystaniem części polskich.
Ciekawostką jest fakt, że wersja 3 drzwiowa w dalszym ciągu była montowana, ale tym razem z zestawów CKD, wycofano ją z oferty w 2002 roku. W tym samym roku wycofano z oferty silnik 1.5 8V, gdyż nie był on w stanie spełnić normy czystości spalin Euro 3.
W 2000 roku ruszył eksport polskich Lanosów na Ukrainę, w pierwszym roku wysłano prawie 1300 aut, eksport ten stopniowo rósł aby osiągnąć w 2007 roku ponad 60 tys. egzemplarzy.
Wraz z wycofaniem się w 2004 roku Daewoo z FSO postanowiono zmienić nazwę pod jaką sprzedawany był ten pojazd na FSO Lanos. Pierwsze egzemplarze pod nową marką trafiły do salonów sprzedaży w październiku tego roku. Rok później wycofano z oferty silnik 1.5 16V, gdyż istniała konieczność jego importu z Korei.
Modele eksportowe na Ukrainę dalej oferowane były z jednostkami 1.5 8V jak i 1.6 16V oraz pod marką Daewoo (na Ukrainę trafiły również małe partie pod marką FSO), natomiast na polskim rynku jedynymi jednostkami napędowymi były 1.4 8V i 1.6 16V produkowane w rumuńskim zakładzie Daewoo Automobile Romania. W kwietniu 2007 roku FSO wprowadziło do oferty model Lanos plus, który był atrakcyjną wersją wyposażeniową Lanosa. Od połowy 2008 roku na rynku polskim dostępne były jedynie Lanosy plus. "
Dodam ze silniki lanosow byly importowane z Koreii w pierwszych latach montazu.
