Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam problem w lanosie z kierunkowskazami. Lewy działa jak należy. Jeśli chodzi o prawy tutaj zaczynają się problemy. Przedni i boczny nie świecą a tylni pulsuje z dużo większą częstotliwością niż normalnie. Wiecie co może być przyczyną? Żarówki świecą...
P.S. Czy ma ktoś może układ jak są podłączone kierunkowskazy? Najlepiej od akumulatora przez wszystkie przekaźniki, przerywacze, przełącznik zespolony, żarówki i powrót do akumulatora, z uwzględnieniem kolorów przewodów - abym nie rozbrajał tego co jest sprawne.
Bardzo proszę o pomoc.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-06-22, 21:09
Poruszaj złączami przy bezpiecznikach w kabinie....
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Mam problem w lanosie z kierunkowskazami. Lewy działa jak należy. Jeśli chodzi o prawy tutaj zaczynają się problemy. Przedni i boczny nie świecą a tylni pulsuje z dużo większą częstotliwością niż normalnie. Wiecie co może być przyczyną? Żarówki świecą...
P.S. Czy ma ktoś może układ jak są podłączone kierunkowskazy? Najlepiej od akumulatora przez wszystkie przekaźniki, przerywacze, przełącznik zespolony, żarówki i powrót do akumulatora, z uwzględnieniem kolorów przewodów - abym nie rozbrajał tego co jest sprawne.
Bardzo proszę o pomoc.
Tak jak mowi Mawerix.. Wyjmij obejrzyj zlacza styki... Ja montujac zarowki bocznych kierunkow zalozylem jedna i wlacyzlem kierunkowskaz... swiecila jakos dziwnie wolniej slabiej... zalozylem obie wsio wrocilo do normy.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
jurkrzy Co ja tam wiem...
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
Sprawdź czy napięcie dochodzi do tych gniazd żarówek co nie chcą świecić(jak masz miernik) jak nie masz miernika to wyczyść gniazda żarówek (tych których nie chcą świecić) i spróbuj podłączyć żarówkę - czasami styki zaśniedzieją , lub wtyk kabel -żarówka , czasami należy lekko podgiąć "języczek" -to takie cudo co dotyka na żarówce takiej jakby kulki tuż pod gwintem (tam się podaje plus by żarówka sie zaświeciła ( a minus na gwint żarówki))
Wydaje mi sie jednak że wina leży na braku masy (możesz kablem podpiąć masę z karoserii (w celach testowych) z masą na obudowie żarówki i kierunek powinien powrócić w całej swej okazałości a potem to tylko oczyścić masę (G103) która znajduje się :
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2011-06-23, 06:50
To jest na bank złącze C204 przy bezpiecznikach. Miałem dokładnie tak samo jak robiłem doświetlanie zakrętów od czasu do czasu nie działał mi prawy przedni i boczny kierunek, tylny i kontrolka na desce szybko mrugały.
