Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-23, 01:06 [Matiz] problem na wolnych obrotach
Witam, mam problem.
Otoz od jakiegos czasu zaczelo mi szarpac silnikiem, tzn. podczas wrzuconej np 3 i predkosci powiedzmy 40-50km/h i czasami podczas wcisnieciu gazu zaczelo szarpac autem
drugi objaw to telepanie silnikiem na postoju, na wolnych obrotach bo na wyzszych ladnie i podczas jazdy. Nie odczuwalam zbytnio "zamulenia"
zaczelam od wymiany swiec i kabli, szarpanie podczas jazdy nieco ustapilo.
przeczyszony zostal krokowy, ustawiony zaplon ( bo okazal sie zle ustawiony ), zaslepiony Egr, przeczyszczona kopulka z palcem, nawet aparat zaplonowy. I lipa
podczas zapalania sie Check wtedy te obroty maleja, silnik przygasa ale nie gasnie sam. Dzieje się to gdy np hamuje przed skrzyzowaniem, spokojnym ruszaniu z miejsca, wrzucaniu 2 czy 3 lub po przegazowaniu go tak jak na filmiku. wszystko na cieplym silniku.
komputer wykrywa jakis blad (niestety ten komputer od razu interpretuje bledy)
...czujnik obrotow silnika czy cos takiego..
wlasnie sie zastanawiam czy to nie jest 0320 ale to bylby modul optyczny w aparacie zaplonowym. dodam ze mam aparat MANDO.
Macie jakies pomysly ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
4est Weteran Grupa Podkarpacka
Imie: Tomek Pomógł: 31 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Mar 2009 Posty: 2862 Skąd: RJA
Wysłany: 2011-06-23, 09:45
Kaktus2907 napisał/a:
komputer wykrywa jakis blad (niestety ten komputer od razu interpretuje bledy)
to przecież dobrze ze tak jest
Kaktus2907 napisał/a:
.czujnik obrotow silnika czy cos takiego..
wlasnie sie zastanawiam czy to nie jest 0320
policz mignięcia i bedziesz wiedziec jaki bład, jak niewiesz to wrzuc film na yt.
To zejest Mando to nie znaczy że jest bezawaryjny
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-23, 10:44
4est, nie chodzilo mi o to. Kolega ma komputer no i nie wykrywa dokladnie co za blad to jest np 1500 czy tam nie wiem dajmy na to 1100 tylko od razu podaje nazwe tego bledu. Zle sie wyrazilam moze i dlatego tak wyszlo.
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-23, 21:28
czy nikt nie jest w stanie mi pomoc?
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2011-06-23, 21:33
a te kable to jakieś firmowe czy po kosztach u mnie miałem taki przypadek że po 2 tyg kable się rozleciały ( kupowane w niedzielę w trasie po awarii poprzednich) okazało się że izolacja poszla i robiło zwarcie
po wymianie objwy ustały
a czek wywalalo stale i chodził w między czasie na 2 gary
pomogłem kliknij pomógł
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-23, 21:36
artur_jaw, kable byly kupowane we wtorek.. w ten wtorek co teraz byl i od razu po wymianie tak sie zaczelo robic bo przed wymiana szarpalo troche tym silnikiem ale nie wywalalo check'a.
Kolega mechanik przeczyscil mi to co tam wyzej pisalam, wymienil kable i swiece (kable sentech - a poprzednio byly na janmorze) a swiece (wczesniej byly iskry ale nowe sa teraz z Denso) nie mam LPG.
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2011-06-23, 21:39
Kaktus2907 napisał/a:
sentech(...) janmor
jedno badziewie zobacz czy gdzieś przebić nie mają
mój matiz ma alergię na w/w kable potrafi dzień dwa pochodzić i prychać dlatego 3-mam się od nich z daleka te ostatnie to bylo tylko dlatego żeby do domu wrócić...
pomogłem kliknij pomógł
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2011-06-23, 21:39
Kaktus2907 napisał/a:
czy nikt nie jest w stanie mi pomoc?
Olej ten komputer kolegi i odczytaj kod migowy a stanie się jasność
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-23, 22:14
artur_jaw napisał/a:
zobacz czy gdzieś przebić nie mają
no gdzie nowe kable beda miec przebicie.
tu juz wczesniej cos mialam problem z tymi obrotami ale teraz dopiero sie za to wzielam... ale nie mialam AZ takich problemow.
grzech1991
Auto: Fiat Bravo 1.4 T-JET 150KM
Imie: Grzegorz Pomógł: 16 razy Wiek: 32 Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 1137 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-23, 22:40
matka to miała, nie pamiętam czy był to check ale okazało się, że były to jakieś kable od wtryskiwaczy.
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-23, 23:03
grzech1991, ale miala takie same objawy jak ja ?
Shinzin Weteran Więcej opcji !
Auto: LANOS Hatchback SOHC
Imie: Mateusz Pomógł: 44 razy Wiek: 40 Dołączył: 19 Maj 2010 Posty: 3129 Skąd: Tychy
Wysłany: 2011-06-23, 23:17
a nie za uboga mieszanka paliwa ? częto bywa ze "czek" się włącza z tego powodu no i niskie obroty
Główna natura Polaków - narzekać - na wszystko, na wszystkich.
Pozytywy zmieniać w negatywy. A negatywy wyolbrzymiać do granic możliwości.
Kaktus2907 Grupa Śląska jaskiniowiec ;)
Auto: Golf IV 1.9 TDI
Imie: Kasia Pomogła: 4 razy Wiek: 32 Dołączyła: 16 Paź 2010 Posty: 1262 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-23, 23:23
shinzin, tankuje na auchanie od kwietnia cos takiego. ale nie mialam az takich problemow. problemy takie ze zaczelo w trakcie jazdy szarpac albo na swiatlach czy cos to zaczely sie jak ruszylam juz to wszystko czyli te kable swiece czyszczenie kopulki i palca, krokowego, aparatu, programowania zaplonu itd.... wczesniej te obroty nie chodzily rowno ale to takie bylo ze jak popatrzylo sie pod maske to takie objawy jakby luzno byl silnik i go tak telepalo.. dlatego tam wyzej wkleilam link do filmiku jak z pozycji kabiny widac jego dlawienie sie obecne..
grzech1991
Auto: Fiat Bravo 1.4 T-JET 150KM
Imie: Grzegorz Pomógł: 16 razy Wiek: 32 Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 1137 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2011-06-24, 23:15
Kaktus2907 napisał/a:
grzech1991, ale miala takie same objawy jak ja ?
to był 2001-2003 rok, więc raczej słabo pamiętam a na temat prowadzenia moja wiedza była niska
ale jeździć jeździł, tylko słabo
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-06-25, 00:20
moze benzyne lepsza zalej i zobaczysz czy coś się poprawi :d np verva, ale na pusty bak
łapiesz za kabel i sprawdzasz czy kopnie, jak krzykniesz to wymieniasz
j/w tylko w nocy- ogladasz, już nie musisz dotykać
moze wyczyscic styki, wtyczki od wtrysków
krokowiec wsadzając mierzyłąś trzpień ? bo gdzieś zalecali zwymiarowany wsadzac niewiem w czym to ma pomagać... mówie o jego wysunieciu, ileś tam minimetrów... kiedyś tu pisałem.
zczytanie błedów spinaczem
zdejmujesz po kolei kabel ze swiecy ( jak bład to krzyczcie) jak zacznie się dusić znaczy ze swieczka itp pali.
niewiem w czym to ma pomagać... mówie o jego wysunieciu, ileś tam minimetrów... kiedyś tu pisałem.
