Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-11-21, 14:02
No to w moim Lanku chyba coś jest nie tak, bo bez obniżania jest tak samo zglebowany
A pamiętam jaki wczesniej był wysoki, szczególnie tył...
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-11-21, 14:05
na żywca wygląda znacznie lepiej. Dziś specjalnie jak byłem na mieście zaparkowałem obok jakiegoś innego Lanka. Efekt piorunujący, choc nie twierdzę, że mam jakaś super niska glebe...
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
kisiel
Auto: Lancer
Imie: Przemek
Wiek: 41 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 283 Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-11-21, 21:20
Fajnie wygląda teraz - optymalnie
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-11-21, 21:27
"mój" mechanik powiedział, żebym pojeździł, ale żebym się nie zdziwił jak po pewnym czasie samochód jescze trochę siądzie.
Możliwe
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-21, 21:28
Yoshi, pewnie. Jak amortyzatory sie do konca wyklepia. Albo wsadzisz worki kartofli
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
kisiel
Auto: Lancer
Imie: Przemek
Wiek: 41 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 283 Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-11-22, 12:52
Prawda - po jakimś czasie, jak się sprężyny ułożą, to samochód trochę "siądzie".
no tak, w końcu mamy drogi gładkie jak stół, bez żadnych dziur i kolein, a krawężniki to są wysokie na około 2 cm od asfaltu
a nie są??
[Za duży obrazek w podpisie]
SWAP - NIESTETY NIEMA GO ANI W SPRAYU, ANI NIE DA SIĘ PRZYKLEIĆ NA TAŚMĘ DWUSTRONNĄ, NIE ŚWIECI NIESTETY TEŻ NA NIEBIESKO
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-23, 17:37
koenig napisał/a:
No to w moim Lanku chyba coś jest nie tak, bo bez obniżania jest tak samo zglebowany
A pamiętam jaki wczesniej był wysoki, szczególnie tył...
Masz do wymiany sprężyny, bądź sprężyny i amortyzatory.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-11-24, 08:31
Olcha napisał/a:
koenig napisał/a:
No to w moim Lanku chyba coś jest nie tak, bo bez obniżania jest tak samo zglebowany
A pamiętam jaki wczesniej był wysoki, szczególnie tył...
Masz do wymiany sprężyny, bądź sprężyny i amortyzatory.
Dokładnie tak samo sobie pomyślałem, bo przód nie tak dawno był robiony ale tył jest nadal fabryczny. Komfort tez trochę spadł...
Ale to już historia na inny temat, nie róbmy Yoshiemu OT
Witam - twój lani prezentuje się wyśmienicie - jeżeli sprostam obniżeniu spalania w moim też się wezmę za nadwozie, bo jak na razie zastanawiam się czy inwestować czy lepiej wymienić na inny model - ale Twój wygląda LUX - pozazdrościć
ano taki sam - ale jakość jeszcze nie taka sama - na razie od tygodnie szukam materiału - na który za późno się zdecydowałem a już nie chcesz słyszeć na jego temat - bo oferowana na allegro chyba nie da takiego efektu jak twoja 2 cm
ładnyyyyyyyyyy 
