Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: daewoo nubira 3,kalos
Imie: Michal Pomógł: 9 razy Wiek: 45 Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 303 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2008-03-11, 19:41 [NEXIA]Problem z ustawieniem obrotow na biegu jalowym na gaz
Wymienilem mambrany i cale ustrojstwo z reduktora.Na bezynie jest ok a na gazie faluje nie wiem czy regulacja sruba na reduktorze emmegas/elpigaz do jakis efekt nie wiem do czego ona jest,a druga sprawa czy po takiej wymianie powinienem pojechac do gazownika na jakas regulacje,czy podpiecie kompa w celu wyregulowania mieszanki paliwo gaz i czy jest to mozliwe,dodam ze instalacja zalozona w 2000r 2 generacji firmy elpigaz reduktor emmegas.
oczywiście że po wymianie membran konieczna jest regulacja instalacji. szybciutko do gaziarza raz raz
Łosi mi katana my fellows
wieprzmak inz
Auto: daewoo nubira 3,kalos
Imie: Michal Pomógł: 9 razy Wiek: 45 Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 303 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2008-03-24, 20:00
bylem u gazownika podregulowal i powiedzial ze lepiej sie nie da do sruja jest wkrecna na maxa i zawor przepuszcza w reduktorze,nie wiem co to znazy ale pali mi troche wiecej niz przed wymiana bylo 7,5 a terza jest 10 i nie wiem o co chodzi co z ta sruba oze da sie jakos to lepiej zrobic gazownik mowl ze zalewa silnik ale to nieprawda bo w czasie jazdy sonda lambda pokazuje niewiele wiecej napiecie niz na bezynie,moze cos doradzicie jak go jeszcze podregulowac
[ Dodano: 2008-03-24, 20:34 ]
slyszalem ze przy emmegas jest 1 srubka i sluzy do ustawienia mieszanki na biegu jalowym,a mieszanka steruje komp bo posiada silnik krokowy na wyprowadzeniu z reduktora na ruze (instalacja 2 generacji firmy elpigaz z parownikiem emmegas nie wiem sprawdzalem i na jalowym napiecie jest ok 0,6- 0,7 v na gazie a na bezynie 0,45 -0,6v czyli mieszanka jest ok wiec dlaczego pali wiecej moze to tylko kwestia dotarci elementow a tak pozatym troche sie na niej wyzywalem na obrotach na wysokich biegach ostra jazsa wiec moze dlatego spalil wiecej.
