Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek
Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2013-05-12, 18:43
Jak wiadomo w Esperalu kiedy wymienia się chłodnicę wody trzeba wypuścić czynnik z klimy i nabić ponownie. Chłodnicę wymieniłem we wrześniu a kilka ostatnich dość ciepłych dni zmotywowało mnie do nabicia AC. Znowu chodzi jak wściekła. Termometr pokazał 5 stopni czyli naprawdę dobrze.
Dodatkowo wczoraj dobraliśmy się do mechanizmów szyb. Idę o zakład, że nie ma drugiego Espero w kraju z tak ładnie chodzącymi szybami
[ Dodano: 2013-05-12, 18:44 ]
A trzecia sprawa to zrobiłem porządek z centralnym zamkiem, który potrafił szwankować.
[ Dodano: 2013-05-12, 18:46 ]
p.s. Stan blacharski lewych przednich drzwi uznaję za przed agonalny Chociaż w sumie jak na 16 latka to i tak całkiem się trzymają.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek
Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2013-05-13, 20:45
DoLeCk napisał/a:
Czyli elektrycznie już jak nastolatek ?
Można tak powiedzieć. Jest tylko jedno ale...... dowaliłem wczoraj tyle środka czyszczącego kanały wentylacyjne, że zrobił mi zwarcie na przewodach w radiu i co jakiś czas się resetuje. To skłania mnie do założenia porządnej jednostki sterującej - lepszej niż miałem w N2. Od 2 lat leży sobie na szafce i czeka na lepsze czasy
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
maykey
Auto: Espero
Imie: Michał
Wiek: 35 Dołączył: 14 Sie 2012 Posty: 15 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-05-20, 23:38
Szkoda, że nie zrobiłeś jakieś fotorelacji z tym mechanizmem szyb bo ja próbowałem z tyłu i lipa daj jakąś rade
Jak będziesz kiedyś latał na moto to daj znać, tylko nie pod kolumnę
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek
Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2013-05-21, 21:38
maykey napisał/a:
daj jakąś rade
Po pierwsze jak zdejmiesz boczek to są tam gumowo-plastikowe prowadnice, którze powinny być wpięte w przetłoczenia drzwi. W 9/10 przypadków wypadają właśnie z przetłoczeń co powoduje, że szyba musi dodatkowo pokonać opór prowadnic.
Po włożeniu prowadnic na miejsce należy nasmarować:
- w środku prowadnice,
- centralną metalową prowadnicę po, której chodzi cały mechanizm,
- prowadnice w oknach
Następnie sprawdzić czy przewody w drzwiach nie są połamane i nie zwierają do masy (to normalka w Espero).
Po zastosowaniu się do powyższego można się cieszyć normalnie pracującymi szybami.
maykey napisał/a:
Jak będziesz kiedyś latał na moto to daj znać, tylko nie pod kolumnę
Tam na pewno mnie nie będzie.
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek
Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2013-06-30, 22:33
Poszedłem za radą Ripera i będą na działce rozłożyliśmy tylne heble (tzn Parker robił a ja asystowałem - jak zawsze ). Ustawiliśmy samoregulatory i ...... Espero odzyskało tylne hamulce Jest zdecydowanie lepiej.
I jeszcze zdjęcie - takie tam na "fejsa" - autko bez obciążenia
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2013-06-30, 22:56
nawi, przód też tak leży , czy po prostu tył ma wyruchane seryjne springi ?
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
nawi Grupa Mazowiecka Wróg festyniarstwa!
Auto: Civic VIII GT Special + Lanos 1.4 :P
Imie: Piotrek
Wiek: 43 Dołączył: 16 Mar 2009 Posty: 3969 Skąd: Śródmieście Płn.
Wysłany: 2013-06-30, 23:08
Yoshi napisał/a:
nawi, przód też tak leży
leży
Yoshi napisał/a:
czy po prostu tył ma wyruchane seryjne springi ?
Wrzucone amory gazowe o krótkim skoku (twarde ) z możliwością zastosowania sprężyn do -80.
Sprężyny -40/-40. Przy normalnym Espero wygląda jakby nie miał zawieszenia. Kilka m-cy temu opisałem jak w ASO nie mogli go na podnośnik wrzucić bo łapy były w połowie progów
p.s.
Yoshi napisał/a:
czy po prostu tył ma wyruchane seryjne springi ?
obrażasz mnie
To właśnie wolność,
to najpiękniejszy z wszystkich snów,
nie podzielisz jej na pół!
Chociaż w sumie jak na 16 latka to i tak całkiem się trzymają.
?
daj jakąś rade
