[Tico] Pytanie o hamulce i przeguby

kelorth · Wysłany: 2011-07-11, 22:13 **[Tico] Pytanie o hamulce i przeguby**

Witam
W moim Tico hamulce są bardzo słabe. Pedał jest miekki i nisko łapie. Poczytałem trochę na forum i zdecydowałem się na wymianę szczęk i płynu hamulcowego. I tutaj mam tkilka pytań:
- czy przez znacznie zurzycie szczęk może nie działać hamulec ręczny? Przy zaciąganiu, słychać ze w bębnie coś się rusza, ale bęben chodzi bez oporu.
- ile płynu hamulcowego wchodzi do Tico? Uwzględniając straty przy odpowietrzaniu, ile mam kupić?
- ile około kosztuje wymiana płynu?
- na przeglądzie dowiedziałem się ze przwód hamulcowy w tylnim prawy kole jest skorodowany. Wymieniać go? Jaki może być przyblizony koszt jego wymiany? Czytalem gdzieś w Internecie żeby nie ruszać jak wszystko ok.

Zastanawiam się jeszcze nad wymianą przegubów, ponieważ jak skręcam mocno (zakręt np 90*) to słychać powtarzające się cykanie z przodu. Jaki jest przyblizony koszt ich wymiany?

Pozdrawiam

maximus_15 · Wysłany: 2011-07-11, 22:18

jak pedał jest miękki i nisko łapie to objaw zapowietrzonych hamulcy jak Ci pęknie przewód to pedał wpada w podłogę a Ty jedziesz dalej... najczęściej przewody pękają przy gwałtownym hamowaniu ... wiec niech np ktoś Ci wyskoczy na przejście... i masz odpowiedz czy wymieniać czy nie :piwo:

kelorth · Wysłany: 2011-07-11, 22:25

Dzięki za błyskawiczną odpowiedź

A znasz może odpowiedzi na inne pytania?

Robaszek127 · Wysłany: 2011-07-11, 22:27

Najpierw trzeba sprawdzić czy bębny nie są już zużyte. Zawsze warto też założyć nowe szczęki bo na pewno to poprawi hamowanie tyłu. Odpowietrzyć można samemu bo to prosta sprawa ale trzeba mieć kogoś do pomocy. Butelka płynu powinna starczy jak się łapie spowrotem płyn podczas odpowietrzania. A takto trzeba pewnie ze 2 butelki kupić.
Co do przewodu jeśli jest mocno skorodowany to lepiej wymienić ale warto przedtem kupić specjalny kluczyk 10-12 do odkręcania bo bardzo ułatwia naprawę. Pewnie okaże się, że nie chce się coś gdzieś odkręcić i trzeba wymienić coś więcej.

kelorth · Wysłany: 2011-07-11, 22:34

A jaki jest koszt wymiany płynu u mechanika? Szukałem na googlach i wyskoczyła mi zawrotna suma 150zł-200zł.

matias700 · Wysłany: 2011-07-12, 13:38

nieno bez przesady moze pojedz i sie zapytaj a swoja droga to nie jest taka trudna sprawa wymienic plyn.. potrzebne sa nie cale 2 butelki po 500ml, koszt jednej to jakies 10-12zl chyba.

W zaleznosci od tego jaki masz przewod wymienic, sa rozne ceny, popatrz na allegro w jakich cenach sa przewody, warto sprawdzic bebny czy dobre jak zuzyte to nowe bebny nowe szczeki, a no i powinno sie jeszcze lozyska wymieniac, bo przekladac z jednego bebna do drugiego nie wypada... Mozesz tez kupic caly zestaw naprawczy, sprezynki cylinderki itp i wtedy zrobisz wszystko na nowych czesciach i bedziesz mial spokoj.

Na allegro sa cale zestawy bebny szczeki cylinderki lozyska itp wszystko co potrzebne bez przewodow za jakies 200-250zl z tego co pamietam(oczywiscie na 2 strony).

Ile mechanik wezmie za wymiane plynu to nie wiem ale mysle ze nie powinno to byc wiecej jak 30-50zl, no ale roznie to z nimi bywa tym bardziej jak ktos jest zielony.. to moze wziac auto na dzien a pozniej ci powiedziec ze plyn nowy wymieniony.. a tylko odciagnie ze zbiorniczka i zaleje swiezym.. takie cuda niestety tez sie zdarzaja.

Co do przegubow to lepiej sie dowiedz ktory tak naprawde stuka bo rzadko sie zdarza ze oba na raz, obejrzyj jak wygladaja gumy na przegubach itp..

butter18 · Wysłany: 2011-07-12, 15:28

kelorth · Wysłany: 2011-07-12, 16:06

Dziękuje za odpowiedź. Podjade zaraz na kanał i zobacze w jakim stanie są te przedmioty. Sam hamulców raczej ruszać nie będe - co innego wymienić coś w silniku, a co innego grzebać w tak odpowiedzialnym układzie.

jimijimbou · Wysłany: 2011-07-27, 14:01

Za wymianę kompletu do tyłu (od tarczy kotwicznej, przez bębny na łożyskach skończywszy) za części (bez linki hamulcowej) wyszło mi okolo 580 zł. + butelczyna DOT-4 (450ml i zostało trochę na dnie) 13zł + klocki hamulcowe z przodu 39 zł Daewoo (zamienniki można chyba już za 29 komplet na dwa koła) + robota ale to już wiadomo, zależy od serwisu czy zdolności manualnych.

Za zrobienie tyłu w zależności od tego jak bardzo był zaniedbany mechanicy z tego co się orientuję liczą sobie od 200-400 zł.

matias700 · Wysłany: 2011-07-27, 15:13

No to wybuliles

Koszt calego tylu, bez tarcz kotwicznych to 250zl. tarcze 100zl za 2 sztuki. Dot 13zl, Klocki Ceny policzone juz z wysylkami. Klocki to sa rozbiezne ceny no ale te za 40bd ok mogles dorzucic jeszcze 40 i odrazu tarcze wymienic chyba ze sa jeszcze dobre

Czyli mamy jakies 400zl :szok:

180zl mniej niz tobie wyszlo.. Do tego jak juz robic to mozna bylo ta linke wymienic.. A za te zaoszczedzone 180zl mozna bylo kupic komplet przewodow i juz by bylo prawie wszystko nowe oprocz serwa i kilku drobiazgow

A robocizna to juz swoja droga

na upartego jezeli masz narzedzia checi jakies zdolnosci manualne i dostep do forum to sam bys wymienil :piwo:

Swoja droga wlozyles w auto 1/2 jego wartosci pewnie

No ale przy Tico tak juz jest.
Swego czasu jak sie zatankowalo malucha do pelna to sie podwajalo jego wartosc :hahaha:

jimijimbou · Wysłany: 2011-07-27, 15:26

Cóż, teraz nie mogę go już sprzedać. Zresztą, kto by sprzedał sprawne tico?!

A z maluchem to fakt. Pełny bak, bańka paliwa, sprawne koło zapasowe to już połowa wartości. Wiem sam, bo miałem bączka.

[ Dodano: 2011-07-27, 15:29 ]
A nie, za części 354 zł (look w paragon)

Przepraszam, to z robocizną...

kelorth · Wysłany: 2011-07-27, 15:55

Mnie pozytywnie zaskoczył koszt robocizny. Za regulacje ręcznego, wymiane płynu hamulcowego, odpowietrzanie, wymiane szczęk, łozysk z tyłu i klocków zapłaciłem 140zł. Niestety, czeka mnie jeszcze wymiana linki ręcznego.

jimijimbou · Wysłany: 2011-07-27, 18:24

Mnie też, pluję sobie w brodę, że od razu tego nie zrobiłem. Jakieś takie głupie przyzwyczajenie bo w ogóle nie używam ręcznego...

matias700 · Wysłany: 2011-07-27, 19:15

jimijimbou, Aaa no to teraz sie zgadza

Myslalem ze niezle przeplaciles :myśli:

No to z robocizna mozna przezyc ale jakbys wylozyl 600zl na czesci plus np 300 robocizna to juz troszke przesada jak auto warte 1500 mniej wiecej..

kelorth · Wysłany: 2011-07-27, 20:55

matias700 Czy ja wiem czy to jest taka przesada? Przynajmniej ma się tą pewność ze częsci są nowe, długo posłuzą i nie zrobią niespodzianki w trasie.