Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-07-15, 19:04 [Nubira I] Litr oleju na 600-800 km
Mam taki problem jak w tytule. "Mechanik" coś zwalił przy wymianie uszczelki pod głowicą bo teraz bierze olej jak głupi. Nie ma wycieków, nie ma oleju w płynie chlodniczym lecz ewidentnie zostaje spalany. O reklamacji nie ma mowy bo ojciec chciał zaoszczędzić i robił u jakiegoś kowala 300 km od miejsca zamieszkania gdy się tam przez przypadek znajdował.
Pytanie brzmi czy mogę bezpiecznie dolewać tego oleju przez powiedzmy rok czasu ( bo tyle mam zamiar jeszcze tą maszyną jeździć)? Przebiegi robie małe bo jakies 500-800km miesięcznie.
dzieki za sugestie
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
snajki30
Auto: Szalone lekko zardzewiale Espero 1,8 Pomógł: 24 razy Dołączył: 26 Paź 2010 Posty: 594
Wysłany: 2011-07-15, 19:07
wyglada na uszkodzone pierscienie......jak z osiagami auta?
daniekw [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-15, 19:10
ja też podejrzewam pierścienie. Pytanie czy mogę pojeździć jeszcze z rok dolewając oleju bez napraw. Później pewnie pójdzie na części
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-07-15, 19:21
jak masz kase na olej i nie planujesz nim później jeździć, to zalej minerałem i jeździj. bedzie stan ok to silnik wytrzyma rok.
możesz jeszcze doktora zalać chodź wątpliwa jego pomoc
Powodzonka i szerokości
snajki30
Auto: Szalone lekko zardzewiale Espero 1,8 Pomógł: 24 razy Dołączył: 26 Paź 2010 Posty: 594
Wysłany: 2011-07-15, 19:48
doktora bym sobie odpuscil..szkoda kasy efekt znikomy, jesli planujesz pojezdzic sprzetem zalej olej o innej charakterystyce, jesli np lales 15w40 zapodaj 20w40 badz wyzej.....ja tak w fiescie jak zarla olej i bylo w miare ok
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
daniekw [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-15, 19:50
lałem do tej pory 10W40 i taki też dolewam. Rozumiem że radzicie zmienić na mineralny wtedy pobór będzie mniejszy czy raczej chodzi o kwestie finansowe?
maximus_15 Grupa Mazowiecka
Auto: Były 2 lanosy jest VAG & fiat 126p 80rok
Imie: Kamil Pomógł: 25 razy Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 2676 Skąd: radom
"Mechanik" coś zwalił przy wymianie uszczelki pod głowicą
snajki30 napisał/a:
wyglada na uszkodzone pierscienie
jak przy wymianie uszczelki pod glowica mozna popsuc pierscienie?
daniekw napisał/a:
czy mogę bezpiecznie dolewać tego oleju
a czy wczesniej silnik bral olej?
kuraś [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-16, 09:11
Mając kiedyś fiacika 125p - ten złomik brał mi oleju z tego co pamiętam jakieś ponad 2,5 litra na 1000km i znajomy mechanik przyniósł z portu olej używany w holownikach z racji tego że chciałem nim trochę pojeździć a nie miałem pieniędzy na remont silnika zalałem go tym olejem i powiem wam że oleju brał mi wtedy około 0.5 litra[ tylko że rano zapalając go dość mocno przez chwile dymił na czarno jak był zimny] , a co ciekawe jeździłem nim jeszcze blisko 2 lata i jakieś 20tyś km zrobiłem oraz autko zostało jeszcze sprzedane na giełdzie więc myślę że olej mineralny i ceramizer nie będzie złym rozwiązaniem tym bardziej że auto ma jeździć jeszcze rok
lorddi KapuchDriver
Auto: nubcia a były dwie :D Pomogła: 8 razy Wiek: 42 Dołączyła: 06 Kwi 2008 Posty: 711 Skąd: lubelszczyzna
chodź wątpliwa jego pomoc 
