Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Hej.
Szlag mnie już trafia z lanim powoli, ale coż.
Wczoraj wieczorem zajechałem na stację, bo po zrobieniu 263 kilometrów autku zabrakło gazu (wchodza 34l)
Na statoilu tam gdzie zwykle weszłó 33,9l.
Czyli srednie spalanie ~13l.
Jezdzone po miescie, raz zrobilem w tym czasie trase na katowice srednicowka, ale to tam w sumie moze z 35km było.
Co moze byc przyczyna takowego spalania?
Wymienione na przestrzeni 2 miesięcy: lambda, kable, swiece, parownik, przewody od parownika, walek rozrządu [chociaz to chyba wplywu nie ma], filtr powietrza, filtr PB [i chyba gazu, ale to zawsze moge tez wymienic jak ma wplyw na spalanie]. Dolot jest szczelny, nic nie świszczy, nic nie szumi.
Gazownicy mówią, ze ciezka noga - ale lani pali 13l czy go krece pod 4-5k obrotów na miescie czy jezdze 'ekonomicznie' i przy ~2,5 zmieniam biegi.
(na jedynce ruszam, 2 do 40, 3 do 55-60, 4 - powyżej, na miescie 5 rzadko wrzucam, chyba ze jade wiecej niz ~75)
Juz nie wiem co robic, na regulacje jechac mi sie srednio chce, bo chyba z 5 razy robili i nadal pali tyle samo. Fakt, 'dynamiki' mu nie brakuje - jesli mozna tak o 1.4 mowić. Jak go wkrece to przyspiesza ładnie w miare.
Dodatkowy objaw - przerywanie na benzynie po odpaleniu oraz po przekroczeniu jakiś 5tyś rpm. Autko przerywa dosc odczuwalnie i znacząco słabiej przyspiesza w efekcie tego.
Na gazie problemu się nie zauważa, ciągnie az do odcinki.
Na co tutaj jeszcze zwrócic uwage?
Juz mam lekką załamkę, bo teraz przejechanie 100km lanim w gazie kosztuje ~33 złote. Niby niewielka różnica, acz zawsze 2l mniej to oszczednosc 5zł na stówę, ergo: 2 browary.
A teraz strach pomyśleć, jesli w lecie pali 13, to w zimie bedzie masakra i chyba na rower sie przesiądę. (albo małego dieslaka kupie zamiast lanosa, pokroju saxo?)
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
tuner Grupa Podlaska Tuner
Auto: Seat Ibiza V
Imie: Dima Pomógł: 35 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 3604 Skąd: Białystok
Wysłany: 2011-07-17, 12:21
Ogólnie nie piszę w tematach o spalaniu bo mnie śmieszą ale raz się odezwę.. Nie rozumiem czemu wszyscy się załamują ze im dużo palią lanosy.. 12/13 czy 14 litrów w mieście to jest NORMALNE spalanie lanosa!!! Niestety ale lanosy nigdy nie byli oszczędnymi autami pod tym względem! Ja jeżdżę na przegląd gazu co roku, mam wszystko na bieżąco wymieniane jak trzeba na nowe i td.. i u mnie w mieście pali 12/13 litrów.. Po za miastem gdzieś z 9.. I to jest NORMALNE!!! Niżej się nie zejdzie.. Mam silnik 1,5 16V.. I każdy powie to samo! A jak mówi ze mu spala 7/czy 8 po mieście gazu to kłamie i tyle! Takie moje zdanie.. Dla tego jak widzę ze co dziennie ktoś dodaje nowy temat o spalaniu gazu ze mu pali 11/12 litrów i załamka to mnie to rozbraja..
Ps. Wiem ze za bardzo nie pomogłem.. Ale po prostu dobra rada szkoda co rusz jeździć i ustawiać czy coś tam wymieniać i wydawać kasę na to bo i tak nic to nie da.. Tankować i jeździć.. Pozdrawiam..
"Detailing to nie hobby to styl życia"
Capsiu Grupa Dolnośląska
Auto: Dzik
Imie: Paweł Pomógł: 51 razy Wiek: 36 Dołączył: 19 Mar 2011 Posty: 1625 Skąd: Wałbrzych
Wysłany: 2011-07-17, 12:24
tuner, popieram Cie.
9-10 trasa do 12l miasto. Silnik 1.5 8v.
Więc cudów niewymagać, a jak za duże spalanie to ico sobie kupić.
jeśli pomogłem to kliknij +pomógł
kkwiatuszek89
Auto: był 126p a jest Lanos 1.5 16v + LPG
Imie: Kamil Pomógł: 34 razy Wiek: 35 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 1346 Skąd: Olkusz
Wysłany: 2011-07-17, 12:34
BobPL i ja Ci powiem to samo. Mam silnik ten sam co tuner i ja mam wrażenie że jak się jeździ jak emeryt to nawet pali więcej mój pali 11-11,5 l w cyklu mieszanym bo tak cały czas jeżdżę i nie zmienię tego choć by nie wiem co. Nie wymieniaj części bo szkoda kasy a faktycznie niestety takie spalanie jest i koniec
P.S wracając z majówki przez A4 przy prędkości 90 km/h spalił mi 8,5l lpg i nie jest to bajka
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-07-17, 13:58
skoro tak, to cóż, jezdzic
Jeszcze tylko zapytam, bo pewnie macie lanki od jakiegos czasu - jak tam w zimie?
Zaslaniacie czyms chlodnice czy jezdzicie jak fabryka dała na gazie?
tuner napisał/a:
Ale po prostu dobra rada szkoda co rusz jeździć i ustawiać czy coś tam wymieniać i wydawać kasę na to bo i tak nic to nie da
dlatego też nie jezdze bo juz mi sie znudziło ;D
Przy czym konkluzja - lanos 1.4 nie jest dobrym autem. Za słaby silnik, trzeba ostro sie nameczyc czasem zeby wyprzedzic przy predkosci ~110km/h na autostradzie np.
Nastepne auto - jesli bedzie lani - to docelowo 1.6. Ew 1.5 16v. poniżej nie ma co schodzic, za slabe silniki, a juz 1.4 to dramat do jazdy w trasie
Tico - za ciasne dla mnie, lanos jest odpowiedni. Ew nexia/nubira oblecą ;]
War... war never changes...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
kkwiatuszek89
Auto: był 126p a jest Lanos 1.5 16v + LPG
Imie: Kamil Pomógł: 34 razy Wiek: 35 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 1346 Skąd: Olkusz
Wysłany: 2011-07-17, 14:00
ja niczym nie zasłaniałem i pali na pewno trochę więcej ale też bez przesady
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-07-17, 14:05
teraz tylko kwestia przerywania na benzynie - co moze byc powodem? Fakt, ze na pb czesto nie jezdze, acz czasem sie kulnie kawałek.
War... war never changes...
Capsiu Grupa Dolnośląska
Auto: Dzik
Imie: Paweł Pomógł: 51 razy Wiek: 36 Dołączył: 19 Mar 2011 Posty: 1625 Skąd: Wałbrzych
Wysłany: 2011-07-17, 14:37
BobPL, sprawdz filter paliwa. Najlepiej wymienić jak dawno niewymieniany.
jeśli pomogłem to kliknij +pomógł
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-07-17, 16:57
Capsiu, wymieniony z 600km temu, zaraz przed wyjazdem na wakacje, w trasie go 'dotarłem' - 200km zrobilem na benzynce.
BobPL, nic nie zrobisz ,,TEN TYP TAK MA mój też latem sporo pali a zimą masakra , jak chcesz oszczędnie jeździć zmień auto , może inaczej jak będziesz kupował nastepne a zależy ci na oszczędnej jeździe to na pewno nie Daewoo , i tak jak tuner, napisał nie wież w bajki że Lanosy palą 8 LPG chyba że trasa 90km na blacie , płynna jazda
[ Dodano: 2011-07-17, 19:04 ]
już Ci pisałem ,,to dobre auto do jazdy do sklepu po piwo ,,
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-07-17, 21:31
no nie wiem, za rok studia w katowicach najprawdopodobniej, czyli dziennie ~40km minimum (x22 dni w miesiacu -> 880km miesiecznie). Chociaz moze jako drugie auto w domu nabędziemy malego diesla pokroju lup czy saxo.
War... war never changes...
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2011-07-17, 23:07
ja swoim lanosem zszedłem poniżej 9l na 100km, mamy takie same silniki
w cyklu mieszanym miedzy 9 a 10l a czasem ponad 10
sprawdzałeś odmy silnika ja sprawdziłem okazało się że obie dziurawe i brało przez to lewe powietrze
ja swoim lanosem zszedłem poniżej 9l na 100km, mamy takie same silniki
w cyklu mieszanym miedzy 8 a 10l a czasem ponad 10
skoro we trzech mamy te same silniki a spalanie mamy różne to może trzeba poszukać przyczyny gdzie indziej , a mianowicie ;
1. parownik , jaki typ ? bo ostatnio wymieniłem Landi bo padł a założyłem Tomasetto i z tego powodu całą niedziele czytałem na temat parowników i o dziwo dowiedziałem się że na Tomasetto auta więcej palą niż na Lovato , dodam że na Landi palił nawet 15 a wy jakie macie parowniki? może tu jest przyczyna różnych wyników spalania?
2.mikser , też stosują różne
3.sterownik LPG czy na pewno działa poprawnie i jaki to sterownik?
Ja w tej chwili mam instalację rozgrzebaną ale jak będę miał czas i to wszystko złożę do kupy to napiszę ile pali
[ Dodano: 2011-07-17, 23:43 ] jonec667, BobPL, jakie macie parowniki??
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-07-18, 00:03
jonec667 napisał/a:
sprawdzałeś odmy silnika ja sprawdziłem okazało się że obie dziurawe i brało przez to lewe powietrze
cały dolot szczelny jak pisałem, niedawno dopadłem ze szrotu kompletny wraz z pucha filtra i wymieniłem.
Ja mam parownik jakiS BRCka, musialbym spojrzec w papiery.
Reszte pytan tez musialbym przejrzec, acz teraz mi sie nie chce - rano spojrze w papiery od gazu
Mikser -> ciekawe czy po zmianie na blosa cos sie zmieni w spalaniu lpg.
War... war never changes...
Capsiu Grupa Dolnośląska
Auto: Dzik
Imie: Paweł Pomógł: 51 razy Wiek: 36 Dołączył: 19 Mar 2011 Posty: 1625 Skąd: Wałbrzych
Wysłany: 2011-07-18, 10:42
Panowie, ale każdy ma swój typ jazdy. Jedni mula auto, przy 2500obr/min zmieniaja bieg na wyższy, inni ciągną po 4000obr/min.
Więc jesli jest litr czy 2 litry róznicy a styl jazdy inny to co macie zamiar szukać??
Pozdrawiam..
mój pali 11-11,5 l w cyklu mieszanym bo tak cały czas jeżdżę i nie zmienię tego choć by nie wiem co. Nie wymieniaj części bo szkoda kasy a faktycznie niestety takie spalanie jest i koniec 
mój też latem sporo pali a zimą masakra , jak chcesz oszczędnie jeździć zmień auto , może inaczej jak będziesz kupował nastepne a zależy ci na oszczędnej jeździe to na pewno nie Daewoo , i tak jak 
