Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2011-07-20, 15:36 [Lanos] silnik nie nagrzewa się, problem z odpaleniem na PB
Witam,
Posiadam Lanosa z silnikiem 1,5 16V Pb + LPG. Pare miesięcy temu wymieniłem świece + kable WN, ostatnio wymienione zostały odmy bo były zapaćkane mazią. Palił olej i to w dużych ilościach, tak więc została wymienione uszczelka pod głowicą (+planowanie głowicy), uszczelniacze zaworów i coś jeszcze. Zanim te naprawy zostały wykonane silnik nagrzewał się do połowy zakresu i raczej nie było problemu z odpaleniem go gdy zgasł ciepły na benzynie. Niestety po remoncie zaczął pojawiać się taki problem i jest on bardzo częsty. Silnik nie nagrzewa się do połowy tylko wskazówka zatrzymuje się pomiędzy tą środkową kreską, a tą jedną poniżej. Gdy silnik jest zimny odpala bez problemu. Gdy np. postoi na słońcu jakiś czas (nagrzeje się) są duże problemy z jego odpalaniem, musze trzymać wciśnięty pedał gazu, a i tak dopiero za którymś razem odpali... Na gazie pracuje idealnie. Na benzynie wolne obroty mu pływają i często jak dojeżdżam na luzie do skrzyżowania to po prostu gaśnie... Po takim zgaśnięciu pojawia się kontrolka CHECK ale po jakimś czasie gaśnie...
Wie ktoś co może być tego przyczyną?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Shinzin Weteran Więcej opcji !
Auto: LANOS Hatchback SOHC
Imie: Mateusz Pomógł: 44 razy Wiek: 40 Dołączył: 19 Maj 2010 Posty: 3129 Skąd: Tychy
Wysłany: 2011-07-20, 16:57
na początek http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=25538
potem albo poszedł termostat albo poszedł czujnik temp. podajacy temp do ecm, ostatecznie reset ecm i ustawienie biegu jałowego
Główna natura Polaków - narzekać - na wszystko, na wszystkich.
Pozytywy zmieniać w negatywy. A negatywy wyolbrzymiać do granic możliwości.
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-20, 21:44
grafiq napisał/a:
Silnik nie nagrzewa się do połowy tylko wskazówka zatrzymuje się pomiędzy tą środkową kreską, a tą jedną poniżej
Prawdopodobnie termostat
grafiq napisał/a:
Gdy np. postoi na słońcu jakiś czas (nagrzeje się) są duże problemy z jego odpalaniem, musze trzymać wciśnięty pedał gazu, a i tak dopiero za którymś razem odpali... Na gazie pracuje idealnie
Tu opcje są dwie: słaba jakość paliwa albo nieszczelny elektrozawór od gazu. Sprubój wyjeździć całe LPG i zaobserwujesz czy będzie normalnie odpalał.
grafiq napisał/a:
Na benzynie wolne obroty mu pływają i często jak dojeżdżam na luzie do skrzyżowania to po prostu gaśnie... Po takim zgaśnięciu pojawia się kontrolka CHECK ale po jakimś czasie gaśnie...
J/w błędy ECM i zainteresuj się silniczkiem krokowym
Co do silniczka krokowego to jest sprawny i przeczyszczony.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2011-07-22, 10:23
grafiq napisał/a:
Silnik nie nagrzewa się do połowy tylko wskazówka zatrzymuje się pomiędzy tą środkową kreską, a tą jedną poniżej
czyli prawidłowo, wlasciwe wskazanie temperatury to jakeis 2-3mm ponizej srodkowej kreski.
Co do falowania na pb, to warto tez sprawdzic kiedy filtr paliwa wymieniany - moze slaba przepustowosc ma?
Gasnie na pb nawet jak go przehulasz w pelnym zakresie obrotów na 2-3 biegach? Czasem dobrze sobie tak odmulić silnik.
Silnik nie nagrzewa się do połowy tylko wskazówka zatrzymuje się pomiędzy tą środkową kreską, a tą jedną poniżej
czyli prawidłowo, wlasciwe wskazanie temperatury to jakeis 2-3mm ponizej srodkowej kreski.
Co do falowania na pb, to warto tez sprawdzic kiedy filtr paliwa wymieniany - moze slaba przepustowosc ma?
Gasnie na pb nawet jak go przehulasz w pelnym zakresie obrotów na 2-3 biegach? Czasem dobrze sobie tak odmulić silnik.
Nawet wtedy gaśnie...
A co do temperatury to grzeje się słabiej niż wcześniej. Porównywałem z innym Lanosem (taki sam silnik) i tam nagrzewa się tak jak u mnie wcześniej.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Pytalem tez o filtr paliwa, sprzwdz bledy, bo nie sadze aby na forum były wróżki.
Filtr paliwa wymieniany był w styczniu.
Dzisiaj sprawdziłem błędy i.... wielkie nic... Po za standardowym błędem 12 nic sie nie pokazuje, chociaż jak nim dzisiaj jechałem to CHECK się świecił... dziwne...
Na zimnym odpalił od strzała, po godzinie jazdy postał sobie pare godzin i pojawił się problem z odpaleniem.. A gdy już odpalił i wrzuciłem mu na luz to gasł... i tak kilka razy... W pewnym momencie jakby jeden gar nie palił i strzelił gazem... (kable WN i świece wymieniane w marcu). W trakcie jazdy przy dojeżdżaniu do skrzyżowań przy niskiej prędkości i nie wciśniętym gazem próbował gasnąć, a i zdarzyło mu się zgasnąć (problem z ponownym odpaleniem). Po tych przygodach postał sobie 3 godzinki i odpalił od strzału... Już nie wiem co o tym myśleć...
usuniety #3 [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-25, 21:27
grafiq napisał/a:
Na zimnym odpalił od strzała, po godzinie jazdy postał sobie pare godzin i pojawił się problem z odpaleniem.. A gdy już odpalił i wrzuciłem mu na luz to gasł... i tak kilka razy... W pewnym momencie jakby jeden gar nie palił i strzelił gazem... (kable WN i świece wymieniane w marcu). W trakcie jazdy przy dojeżdżaniu do skrzyżowań przy niskiej prędkości i nie wciśniętym gazem próbował gasnąć, a i zdarzyło mu się zgasnąć (problem z ponownym odpaleniem). Po tych przygodach postał sobie 3 godzinki i odpalił od strzału... Już nie wiem co o tym myśleć...
Wygląda to na problem z układem zapłonowym, zainteresuj się cewką
Ja już przestaje rozumieć to auto... Taki sam cykl odpalania jak wczoraj i zero problemów... Jedynie CHECK sie przez chwile palił... a błędów potem brak...
p.usunięty [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-27, 06:05
grafiq napisał/a:
Na benzynie wolne obroty mu pływają i często jak dojeżdżam na luzie do skrzyżowania to po prostu gaśnie...
Proponuje reset kompa i ustawienie obrotów biegu jałowego.
