Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Dzisiaj zauważyłem wyciek ze zbiornika z płynem do wspomagania. Niby dokręcony, ale jednak cieknie. Gdzieś kolo chłodnicy wycieka z przewodu (pewnie zardzewiał). Natomiast, gdy kręci się kołami strasznie trzeszczy coś w okolicach paska klinowego. Najgorzej jest, kiedy koła wychylone są max w lewo i w prawo.
Co to może być? Jakie koszta naprawy / wymiany? Można z tym jeździć?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
tutek [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-30, 18:37
To coś w okolicach paska klinowego to pompa wspomagania i jak trzeszcze to raczej nie dobrze , a kierownica lekko sie kręci
mbazyl
Auto: Lanos 1.5 16V LPG sedan '99
Imie: Maciek Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Dołączył: 10 Paź 2009 Posty: 386 Skąd: LU
Wysłany: 2011-07-30, 18:53
Czy lekko, normalnie Może minimalnie ciężej niż zwykle. Co może być powodem tego, że trzeszczy?
tutek [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-30, 18:56
znaczy chodził mi własnie czy normalnie no jak ciężej i że trzeszczy to może wina pompy wspogania ale nie jestem pewien i nie chcę siać zamęntu . Oczywiśice trzeba usunąć wyciek z przewodu to na pewno . I jak treszcze to nie jest dobrze ,powinna cicho chodzić .
mbazyl
Auto: Lanos 1.5 16V LPG sedan '99
Imie: Maciek Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Dołączył: 10 Paź 2009 Posty: 386 Skąd: LU
Wysłany: 2011-07-30, 19:03
Jakie to będą koszta? Można z tym jeździć?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
tutek [Usunięty]
Wysłany: 2011-07-30, 19:05
kosztów nie znam , jeżdzic kurcze wydaje mi się ż eraczej nie . Ale jak pisałem nie chcę robić zamentu poczekaj aż się odezwą koledzy którzy bardziej ogarniają temat. Zobaczysz co oni napisza .
maximus_15 Grupa Mazowiecka
Auto: Były 2 lanosy jest VAG & fiat 126p 80rok
Imie: Kamil Pomógł: 25 razy Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 2676 Skąd: radom
Wysłany: 2011-07-30, 20:03
usuń wyciek i jeździj pompa na allegro nowa 199zł:D
Auto: Lanos 1.5 16V LPG sedan '99
Imie: Maciek Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Dołączył: 10 Paź 2009 Posty: 386 Skąd: LU
Wysłany: 2011-07-30, 20:17
I wyciek jest tego wszystkiego przyczyną?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-07-31, 00:13
ja też tak miałem, przewody strzelają w miejscu mocowania, za nowe zapłaciłem 250 komplet, wymieniłem sam, radzę tak nie jeździć bo dołożysz sobie wydatków ...
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
marcin1008
Auto: Lanos 1,5 16V sedan
Imie: Marcin Pomógł: 44 razy Wiek: 45 Dołączył: 26 Paź 2010 Posty: 379 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2011-07-31, 12:57
Trzeszczenie bądż stukanie pompy może być efektem zapowietrzenia układu-bo masz wyciek.Wymień przewód czym prędzej-po odpowietrzeniu układu jest szansa że pompa ucichnie(o ile jej jeszcze nie zajechałeś )
mbazyl
Auto: Lanos 1.5 16V LPG sedan '99
Imie: Maciek Pomógł: 3 razy Wiek: 34 Dołączył: 10 Paź 2009 Posty: 386 Skąd: LU
i jak trzeszcze to raczej nie dobrze , a kierownica lekko sie kręci 
Może minimalnie ciężej niż zwykle. Co może być powodem tego, że trzeszczy?
