Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
Wysłany: 2011-07-30, 21:31 [Lanos] Po wymianie rozrządu - dzwonienie
No i mam za swoje.... (właściwie to nie wiem czego oczekuję... potrzymania za rękę czy realnej pomocy )
Dzisiaj wymieniłem rozrząd w Lanosie 1,6 sx (A/C, wspomaganie, )
Biłem się juz długo z myślą o wymianie SAM albo WARSZTAT (bo juz nadszedł czas) dzisiaj kupiłem klamoty i z uwagi na pogodę jak i brak realnych mozliwości (brak garazu, odpowiednich narzędzi) zajechałem do zakładu i wymieniłem rozrząd.
Zestaw:
Pasek rozrządu: CONTITECH
Rolka napinająca i prowadząca: RUVILLE
Pompa wody: RUVILLE
Pasek do alternatora: Gates
Uszczelniacze wałków: 2szt : elring (made in Germany)
Teoretycznie mogłoby się zdawać że dobry zestaw do samochodu.......
Ekipa montująca też nie pan "Miecio w zasmarkanym garażu" - tylko były serwis Daewoo i nigdy w sumie nie złapałem ich na fuszerce......
A mimo wszystko coś nie HALO......
Nie sądzę żeby był to błąd ludzki, ale co do zestawu też mam zaufanie
OBJAWY:
jakieś stuki z okolic rozrządu (jakby jakaś metalowa część wpadała w wibracje) słychać tylko przy niskich obrotach (na postoju) po ruszeniu to sam nie wiem.... albo zanika albo inne hałasy "silnikowe" go zagłuszają, nie jest to jakiś nie wiem jaki hałas, ale realny, i słyszalny (po podniesieniu maski słychać go dość wyraźnie) - WYDAJE MI SIĘ (albo to była autosugestia) że po nagrzaniu silnika do normalnej temp. zanika - może mi się tylko wydawać.
TROPEM W SPRAWIE może być brak na nowej pompie jednej "uszczelki" na "płaszczu" metalowym (jak się nie mylę to ma nie dopuszczać do przedostawania się kurzu głębiej do pompy ( foto - ( wkur...... się nie na żarty - bo okazało się że taką uszczelkę nie da się dokupić)
i została pompa założona bez tej uszczelki........ może ten płaszcz bez uszczelki wpada w wibracje...
W warsztacie ściągaliśmy paski ze wspomagania i klimy próbując coś wykluczyć -definitywnie coś z rozrządu.... dzwoni
MOŻE PO PROSTU MUSI SIĘ UŁOŻYĆ ZESTAW - ale to pobożne raczej życzenie niż......
aaaa....... jeszcze zauważyłem że (jak osłony były zdjęte) że pasek rozrządu "tańczy" tzn. przy pracującym silniku pasek na wałkach (zębatych górnych - bo to 16V) ma nazwijmy to lekkie bicie , gdzieś o jakiś milimetr .......
ŻADNYCH NIEPOKOJĄCYCH OBJAWÓW DODATKOWYCH - mocy nie ubyło, itp.
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
maximus_15 Grupa Mazowiecka
Auto: Były 2 lanosy jest VAG & fiat 126p 80rok
Imie: Kamil Pomógł: 25 razy Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 2676 Skąd: radom
Wysłany: 2011-07-30, 21:43
warsztat normalny a nie pan Miecio jak wspomniałeś... przed naprawą nie było tego słychać po naprawie słychać wiec reklamacja i to jak najszybciej;]
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
Wysłany: 2011-07-31, 08:37
RIPER napisał/a:
za mocną napięty pasek czy to altka czy to rozrządu .. , oglądałeś czy osłony rozrządu są dobrze poskładane i podokręcane ?
TAK, byłem tam , patrzyłem się na łapki i nic inaczej nie robili jak bym sam robił (nie wszystko może zauważyłem w sensie każdego szczegółu , ale nie sądzę aby to wina była montażu....
jurkrzy napisał/a:
W warsztacie ściągaliśmy paski ze wspomagania i klimy próbując coś wykluczyć -definitywnie coś z rozrządu.... dzwoni
Jedynie paska z rozrządu "nie ściągaliśmy" no ale czy pasek rozrządu da sie za mocno założyć???..... niby jak? (znak na rolce nap. - przecież nie da się inaczej - w sensie ciężko by się pomylić......)
No i co sądzicie o tezach:
1. brak uszczelki na pompie (w sumie to wydaje mi sie że ona powinna dociskać się do takiej metalowej osłony - ruchomej (ale to może tylko takie wrażenie po przestudiowaniu schematów)
2. "tańczenie" paska rozrządu o dosłownie 1mm ale "tańczy" (widać to przy uruchomionym silniku)
3. może ta osłona (pozycja 20 ) dzwoni? link do schematu: http://www.fotosik.pl/pok...540ff57d6f.html
4. a może ( ) ten pasek gdzieś w hurtowni był przygnieciony???????? (a propo tego bicia) no ale w sumie to by chyba nie podzwaniał? no normalnie gupik ze mnie.....
Dodam tylko że poziom hałasu to jest troszkę niższy lub taki sam jak klekoczące zaworki w 16V - subtelnie ale jednak jest......
No chyba jak będzie trochę ładniej to rozbiorę to osobiście..... i popatrzę laickim okiem o co idzie?
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
Ostatnio zmieniony przez jurkrzy 2011-07-31, 11:36, w całości zmieniany 8 razy
oktawian
Auto: Fiat Ducato 95'
Imie: Oktawian Pomógł: 7 razy Dołączył: 02 Lis 2010 Posty: 331 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2011-07-31, 09:00
wszystko się da... A i nieraz pan Mieciu zrobi to lepiej niż taki warsztat ...
Z tego co pamiętam to tam się rozrząd pompą wody napręża ...
(właściwie to nie wiem czego oczekuję... potrzymania za rękę 
)
jednej "uszczelki" na "płaszczu" metalowym (jak się nie mylę to ma nie dopuszczać do przedostawania się kurzu głębiej do pompy ( foto - 
i to jak najszybciej;] 
no normalnie gupik ze mnie.....
