[Leganza] kkrzysi0

kkrzysi0 · Wysłany: 2011-08-04, 20:45 **[Leganza] kkrzysi0**

Witam ;-)

Po roku praktycznie milczenia na forum, przydało by się zaprezentować własne auto a więc:

Daewoo Leganza CDX
Silnik - 2,0
Moc - Podobno 133KM ;-)
Rocznik - 1999
Przebieg - 325 tyś.

W Holenderskim Gazie! ;-)

Styling - Aktualnie wszystko sprowadziło się do owiewek HEKO

Wnętrze - Standard + Tempomat
Car Audio - w trakcie zmian + radio USB/CD JVC

Plany:
- Przede wszystkim zrobienie porządku z FELGAMI

- Projekt wzmacniacza, porządne głośniki na przód + separacja ich, stary przy głośniejszych utworach potrafi czasami pierdzieć
- Malowanie świateł przednich, może RINGI
- Naprawa zacinających się szyb przednich

Aktualnie po drobnym remoncie, amortyzatory przód, regeneracji maglownicy :-(, zacisków hamulcowych, uszczelki pokrywy zaworów, szczęki ręcznego, klocki.

Bujny · Wysłany: 2011-08-04, 22:18

Na dobry początek to chyba powinieneś sobie spolerować chociaż te klosze, bo oślepiasz tymi soczewami z pewnością wszystkich na ten moment.
No i felgi, ale mówisz, że się z tym bawić bedziesz. Nieźle pasują tylko trza je odnowić.
Poza tym pucowanie, polerka i bedzie ładna legia.

Auto u Ciebie od nowości? Niemały przebieg.

kkrzysi0 · Wysłany: 2011-08-04, 23:20

Klosz prawy rozebrany jest ;-) z oślepianiem nie ma tragedii, na przeglądzie ładnie wyglądało, ludzie nie mrugają. Czasami wydaje mi się, że jest o wiele za ciemno.

Kupione w zeszłym roku, z przebiegiem 295 tyś. Sprzedający przekonał mnie tak: Mówię, że trochę duży przebieg. On mówi, że jak chcę to na jutro będzie mieć 150 tyś ;-)

Bujny · Wysłany: 2011-08-05, 01:13

To prawda, Legie to raczje samochody służbowe były, więc przebiegi mają. Maly przebieg w legii to zazwyczaj krecony. No ale cuda się zdarzają

A że to DU to jak zadbane to pojeździ jeszcze

marcin192 · Wysłany: 2011-08-05, 21:30

Tak jak mówiłem na zlocie, przejedź wiertarką felgi, kup dobrą farbę srebrną i będzie pięknie. Pamiętaj, żeby dobrze okleić opony taśmą malarską, a jak coś jednak pryśnie, to rozpuszczalnikiem wyczyść. Mi sprzedawca powiedział, żeby nie dawać podkładu... ale teraz wiem, że przydałby się. Następnym razem zrobie po swojemu ;]

kkrzysi0 · Wysłany: 2013-05-03, 12:08

Przyszedł czas trochę wyżalić się na forum :-) - Moje przygody z leganza:

W grudniu podczas spokojnej jazdy padła UPG, zacząłem wymieniać - chciałem jednak cały dół silnika zrobić, jednak mechanik mi odradził - no i posłuchałem. Dodatkowo zrobiłem planowanie i cały remont głowicy. Złożone wszystko - ok 800zł, przejechałem 200km no i padło sprzęgło. Wymienione... - 1000zł

W marcu zaczęły coraz bardziej odzywać się panewki na wale, wyszło tak, że kupiłem nowy silnik - który miał mieć 125kkm przejechane - z anglika - 2300zł z transportem... Ponieważ szykował mi się wyjazd do roboty (650km) a na remont musiałbym długo czekać... http://allegro.pl/silnik-...3076453077.html - Kupiony ten, dostałem nawet gwarancję!
Wstawiony, od początku wydawał mi się, że ma mało mocy, ale mechanik z tata mnie przekonują że jest ok i że się ułoży... Zajechałem w jedną stronę do roboty, w drodze powrotnej zaczyna coś stukać, jakby spalanie stukowe czy coś... Po dojezdzie do domu zaczyna już coraz bardziej stukać - stwierdzony uszkodzony popychacz. Przy rozbiórce okazało się, że rozrząd przeskoczył o ząbek - niewiadomo czemu - rozrząd cały czas napięty - nawet robiłem zdjęcia ze składania. No to ściągnieta głowica - okazało się, że silnik ma wy.......ą panewkę na korbowodzie i 3 tłok się nie chowa do końca sam - można go ręką dopchnąć...

Straciłem nadzieje... Mechanik radzi mi, żeby zrobić sam dół w starym silniku, jednak już się zawziąłem i powiedziałem, że jak już to robimy całość z tłokami - już nie liczyłem kosztów. W między czasie dzwonie do sprzedawcy i mówię, co z silnikiem, mówi, że po gwarancji oraz, że trzeba było od razu dzwonić, na nic tłumaczenia, że przejechałem w jedną stronę 650km a tam auto stało 2 tygodnie i dopiero wracałem...

No i w ten sposób auto otrzymało całkowicie nowe serducho - nawet wszystkie uszczelniacze wymieniłem... Załączam troche fotorelacji do sytuacji.

Pozdrawiam

DoLeCk · Wysłany: 2013-05-03, 16:10

I mechanik powinien dopłacić do tej naprawy.
Taki pewny a dół wywaliło po chwili...
A można było od ręki zajrzeć jak silnik stał na palecie.

Fajnie, że wrócił do żywych i ma się dobrze.

daszczu · Wysłany: 2013-05-03, 20:34

no to nie miła przygoda z tym silnikiem.... i masz tu gwarancje jak co to sie wypną, a felgi hm słabo dość wyglądają jak i w moijej legi one chyba już tak mają